试论铁路机电设备在应用中的常见故障与诊断

试论铁路机电设备在应用中的常见故障与诊断

崔宁 梁欣

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摘要：随着我国经济的不断发展，铁路行业相关建设正不断升级和完善，机电设备也在随之优化，现如今，已成为运行中的重要设备。但就目前来看，在机电设备的实际应用过程中仍然存在故障问题，为了能够避免在日常运行中因发生问题而带来损失，需要对当前现状进行细化了解，做好故障诊断工作，从而规避各类机电设备安全风险事故。下面将对铁路机电设备在应用中的常见故障进行分析与论述，总结常见故障类型与解决的策略，以期能够为相关人员提供参考。

关键词：铁路机电设备；应用；常见故障；诊断

引言

随着我国现代化科学技术发展速度的不断加快，越来越多的现代化技术应用到机电设备当中，如自动化改造的加入，不仅拓展了机电设备的功能，且提高了运作效率，进一步保证运行的安全性和稳定性。但就目前情况来看，现阶段仍有部分铁路企业没有做好技术与设备更新工作，且各类日常维护也未能有序执行，最终导致实际应用出现故障问题。该文从我国铁路行业通过融合微电子技术、自动控制技术、机械技术和计算机计算等成机电设备数据之间的转换，实施自动化改造实际出发，根据工艺装置的主要扰动量来进行选择，监测系统确认参数数据，增加其输出设定值到控制器，提供性能控制器的前馈功能，以增加性能控制器的输出，合理借助自动化技术调整系统配置，通过融入各类技术手段，精准控制运行中的每一个环节，在管理过程中快速准确找问题的源头，提高工程运行的安全性，做好铁路机电设备的日常维护工作，保证铁路机电设备可以高效工作，使机电设备总体性能再上一个台阶，提高系统整体的可操作性，切实满足铁路安全生产的需求。

1铁路机电设备的故障诊断概述

1.1 故障诊断内涵

铁路机电设备的电控系统由“综合监控HMI+PLC+变频传动”组成，其应用中的质量及安全会影响运行工作开展的整体效果，因此，要根据车辆维修情况对数据进行分析、处理、存储等直接高效的操作，对其实施严格管理与控制，增强安全性与应用实效，适应新时期的发展需求。同时，在科学技术的带动下，诊断工作要做好检测和显示方的完善和升级，全过程监控电铲的运行状态，配合PLC 的可控运行保证整个过程井然有序，从而进一步提高铁路机电设备运行的安全性和稳定性，规避各类风险问题的出现，保证运行符合时代发展需求。

1.2 故障诊断特点

铁路机电设备在运行过程中，需要通过多种方式开展故障诊断工作，目的是保障在运行中的效果，执行前指派专业技术人员进行技术交底，配合安全防护措施做好细节调整，统一对检修方案进行全面细致的检查，提高实际运行中的安全性和稳定性，避免出现问题对后续的活动造成影响。机电设备的故障包括电流、电压、功率因数等变化，在产生以后设备内的监控设施会发出指令信号，若受外部要素的影响则参数发生错误，如发现问题，要求立即组织技术队伍开展分析检查工作，并结合当前所分析的情况制定方案，方便以后各类工作的开展。

2重要性

由于铁路信号灯的安装位置大多偏僻地带，具体面对的环境条件都是不同的，在长此以往对铁路信号灯的利用当中，其实造成铁路信号灯出现问题的原因还有设备老化原因的存在。在设备构架设计方面，要进行区域地点的挑选组织，针对不同的地域需安排不同结构的电网进行工作，在具体的项目开展中各司其职，发挥自身的作用。

但是一方面可能是由于铁路信号灯的使用时间过长，可能产生老化氧化，铁路信号灯的质量出现问题，这是在长时间的风吹雨打之下造成的损伤，需要进行更新换代。另一方面就是铁路信号灯内部的作用，由于铁路信号灯表面温度过高，可能会产生铁路信号灯内部的物质分离，长时间的运作和过多的作业量，都会爱在内部就造成压力，导致损伤的出现，折损铁路信号灯的使用寿命，造成铁路信号灯使用过程中的各种问题。其实这也适合季节性的温度和运作需要量有很大关系，而这些经验都是经过微机监测技术实现的数据整理获得的。

3铁路机电设备的自动化改造与维护管理策略

3.1 加大改造力度

铁路若想时自动化改造能够深度落实，应该紧跟时代步伐，充分认识到机电设备自动化改造的重要意义，采购一批全新的、先进的自动化机电设备，有效减少故障问题的发生，以此为后续发展带来更加可观的利润。机电设备自动化改造不是一蹴而就的事情，需要将其作为一种常态化工作，在执行中需要着手拓宽资金来源，通过多种形式筹集充足的资金，确保机电设备自动化改造工作的顺利进行。在此基础上，需要利用自动化控制技术合理安排资源分配，通过整合优化各项数据信息，合理地进行资源的调配，用机电设备生产状况来作为判断依据，提高数据的安全性及稳定性，确保改造工作能够负荷未来发展的需求。

3.2 规范操作设备

为了能够让机电设备在改造后能够安全高效地运行，在日常工作中针对自动化控制所涉及的系统与设备展开定期维护，针对设备展开最仔细的检测，发现设备存在的安全问题，随后对故障因素展开分析，并及时采取相应的方法展开维修，为后续设备在使用过程中发生故障提供参考。同时，应完善电气设备日常检测系统，掌握设备运行原理和规律，制定一整套完善的方法，随后可结合实际情况指派技术人员展开现场指导，通过对操控人员组织模拟训练，针对自动化控制开展应用培训活动，使他们可以熟练掌握操控流程，发现以往执行流程上的不足，这样能够及时之处以及错误，避免因维护管理不当而引发风险[6]。

3.3 强化监测功能

自动化改造可强化铁路机电设备的检测功能，其中包括质量监测、远程测量检测以及设备的运行状态和参数等方面，通过自动化技术来发现设备是否具有干扰，如果存在影响可通过警报通知相关管理人员及时处理。在监控编程控制中要做出相应的判断并解决，使得静态对象获得非常稳定的控制能力，将控制模块多样化特点对控制覆盖，进一步地满足实际生产的所需。与一些传统的自动化系统相比，该技术的合理应用能够降低35%以上的故障发生率。

3.4 强调顺序控制

自动化技术应用需要搭配控制器使用，以此使系统、数据得到有效管理，在降低生产成本的同时对全局进行把握。重点控制环节是开关量，在实际应用中将可编程存储器当做新型设备使用，对操控系统实施精准控制，各系统模块可根据工作要求进行额外增加，在此过程中预先确定系统动作，通过PCU 能够很好地使开关量、热电阻对于信号的传播以及手法得到控制，切实提高生产系统的控制效率，使控制系统更加完善，通过ES 以及OS 能够实现人机接口服务，帮助工程师对自动化系统进行诊断以及维护，使执行部件能对相关的流程进行执行。

结语

总之，随着我国社会经济高速发展，铁路行业随着时代发展与进步，铁路系统智能化程度不断提升。铁路信号设备维护工作中广泛应用微机监测，大幅度提升铁路系统运行质量与效率，降低信号设备故障发生的概率，推动我国铁路信号系统智能化水平提升。

参考文献

[1]郑世超.浅谈铁路机电设备常见故障及诊断[J].科技风,2019(18):144.

[2]刘新泰,郭晓昕,刘炎昭,陈晓东.铁路机电设备的常见故障与诊断[J].科技资讯,2019,17(10):62-63.

[3]肖萍.西安北至机场线给排水设备维护管理[J].科技与创新,2019(05):111-112.