软土地基条件下的公路工程施工技术研究

软土地基条件下的公路工程施工技术研究

石海吉

汉中市公路局城固公路段 陕西 汉中723200

摘要：现如今社会的发展已经促使公路工程项目施工体系逐渐完善，公路工程施工技术水平越来越高，施工过程中存在着一些问题，导致施工的难度进一步提高。本文对此进行研究，首先了解公路工程中软土地基的主要施工特征，分析其中存在的主要问题，并探讨公路工程施工技术的有效方法，希望可以更好的促进公路工程施工技术体系的完善，保障公路工程施工的效果和质量，使公路工程的安全性和稳定性更高。

关键词：软土地基；公路工程；施工技术

近些年社会的发展，使公路工程行业发展进入到了新的阶段，公路工程项目的数量越来越多，规模越来越大，备受人们的关注，同时也取得了良好的建设成效。但是与此同时，公路工程项目的发展也面临着众多的挑战，激烈的市场竞争对于公路工程的建设项目提出了更加严格的要求，需要在项目的发展过程中加强施工管理工作，保障施工管理的成效，如果在公路工程的施工环节遇到软土地基，需要对其加以重视并对其进行加固处理，改善软土地基的性质，创新施工技术方法，保障工程效益，促进公路工程建设水平的提高。

一、公路工程中软土地基的主要特点

通常来说，在公路工程中的软土地基并不具备良好的抗剪性能，也就是说，公路工程的抗剪能力会随着地表的深度而产生具体的变化。要保障软土地基的稳定性，就需要对其进行固结的处理，使整体效果更加明显。由于软土地基本身的压缩性比较高，渗透性比较小，导致软土地基施工环节的施工难度进一步增加，主要是由于软土地基表层的含水量太高，使公路路基的承载力无法达到相关的施工设计要求，因此容易产生路基的塌陷。也正是由于软土地基本身的渗水性能，会导致路基的固结效果也受到影响。

二、软土地基条件下公路工程施工中体现出的关键问题

首先，受到多种因素的共同作用和影响，导致公路工程中的软土地基施工的稳定性无法达到相应的要求和标准，难以符合公路工程的实际施工要求，需要对其进行进一步的加固处理。但是在这个过程中，软土地基可能会产生不均匀沉降的问题，而直接影响到公路工程结构的稳定性，在完成软土地基加固施工的目标之后，会产生沉降的问题，但是要将沉降现象控制在于合理的范围内，有效地规避出现的施工风险问题，并且保证公路工程的施工质量安全。

其次，在软土地基条件下的公路工程施工技术，并不仅仅是一项简单的工作，而是具有一定的挑战性，这项工程的难度比较大，需要在施工的过程中，严格按照施工的流程和标准，组织开展施工的作业，绝对不可以省略工序，否则就很容易会出现滑坡的问题。

三、软土地基条件下的公路工程施工技术分析

软土地基的地质条件对于公路工程施工技术的顺利开展提出了更高的要求，需要在施工的过程中结合不同的地区特点以及地基的条件，使用专业的施工技术方法，保障公路工程施工效果。

（一）强夯技术

在软土地基的条件下组织开展公路工程施工工作时，可以使用专业的强夯技术，这种技术在使用过程中要使用到专业的施工设备，这些施工设备相对来说会更加简单，与此同时施工效率也会更高，也能够促进施工周期的合理性控制，获得更好的施工结果。但是实际上，强夯法的应用并不适用于所有范围，这种方法技术的使用会产生比较严重的噪声污染。也就是说，如果在施工的过程中，施工的区域位于居民区相对更加集中的位置，那么它的使用效果就会受到极大的影响。如果要保证强夯技术的实际应用性能和应用结果，就需要注意以下几个方面的问题。首先是在组织开展强夯施工工作时，需要工作人员对施工的情况产生充分的了解，明确施工的流程以及施工中的技术方案，绝对不能随意进行施工，甚至违背施工的要求和标准。在真正落实好夯实的作业之后，要对夯实的软土地基进行质量方面的检测，判断夯实的结果以及各项指标是否达到了相关方面的要求和标准。其次是要在强夯法的应用过程中，注意控制好安全施工的距离，保护好周边的建筑物，让周边建筑物整体更加稳定，防止由于强夯施工技术的应用而导致周边的建筑物不稳固[1]。

（二）高压喷射注浆技术

组织开展公路工程软土地基施工的过程中，高压喷射注浆技术也是可以使用的有效方式，这种技术本身是一种化学处理方法，它的工作原理比较特殊，是在对钻孔位置进行确定之后，完成钻孔施工，之后再浇混凝土浆液。使用高压喷射的方法浇筑在钻孔之内，而地下土层再受到浆液压力的影响之后，它就能够和浆液共同作用形成一种独特的固体，使整体软土地基内部的结构表现得更加稳定，从而达到加固地基的目标，使用这种高压喷射注浆技术的过程中，需要了解相关方面的要求和规定，对每一道施工的工具和流程进行严格的把控。在施工时，首先要把控好固结体的实际形态，就可以按照公路软土地基的实际施工情况，调整具体的高压喷射速度，并且对高压喷射注浆过程中其他方面的参数进行合理的控制，使整体固结体的形态更好地达到施工的要求和标准。其次是使用高压喷射灌浆技术时使用的设备对并不需要使用一些大型的机械设备，只要使用的设备有利于管理，同时和构件之间存在紧密的联系，有利于施工工作顺利开展即可

[2]。

（三）固结排水技术

倘若在公路工程施工环节发现地基是有机质黏土或者是饱和性粘土，就可以使用固结排水技术来对地基部分进行进一步的加固，让地基更加稳定，为后续工作的顺利进行提供方便。在实际施工环节，要结合实际情况构建更加系统、完善的排水系统，这种排水系统中的重要组成包括竖向排水体以及水平的排水砂垫层，通过这样的组成结构，促使软土地基部分的固结速度进一步加快，使排水体系更加科学合理。如果在公路工程施工过程中发现软土渗透能力比较强，而土质层又比较薄弱时，进行加固的过程中就要在地表中铺设砂垫层，如果砂垫层的厚度达到了50cm，可以选择中砂和粗砂作为基本的填料，达到相应的固结排水目标[3]。

（四）碎石桩处理技术

碎石桩处理技术的工作原理是通过震动来让软土地基的表面形成一些小孔，之后在这些小孔中回填碎石以及适当的粘结剂，使碎石的粘结剂更高，同时也能够形成一些碎石桩。通过这种碎石桩的构建来承担公路地基所承受的荷载，让公路路基中的压力得到缓解。在公路工程施工中，使用碎石桩处理技术时，首先要对公路工程软土地基的面积进行合理的确定，并且做好实地的勘察工作，了解软土地基的性质之后，再对碎石桩的密度进行准确确定[4]。

（五）深层搅拌技术

深层搅拌技术在公路工程软土地基的处理环节，也是不容忽视的技术方法，是一种比较普遍的化学固结技术，主要是指在处理公路工程中软土地基时，添加适当的化学固化剂，之后再使用专业的搅拌机设备来完成搅拌处理的工作，让软土以及化学固化机之间产生充分的化学反应，使软土地基的土壤性质得到进一步的改善，也让软土地基的强度得到提升，为后续公路工程施工工作的顺利进行奠定良好的基础，体现出更好的施工状态和效果[5]。

结语：

总而言之，软土路基条件下组织开展公路工程施工工作时，整体的施工难度会比较大，因此需要优先处理软土地基，之后使用固结技术来使软土地基的稳定性更高，让土质得到改善，并保证公路工程后续施工工作的顺利进行，提高公路工程施工质量水平。

参考文献：

[1]刁龙.软土地基条件下的公路工程施工技术研究[J].交通世界,2021,07:52-53.

[2]肖惟文.软土地基条件下的公路工程施工技术研究[J].建筑技术开发,2021,4804:161-162.

[3]安启亮.软土地基条件下的公路工程施工技术研究[J].居舍,2021,21:33-34+36.

[4]王二兵,徐良,沈强儒,曹慧,顾镇媛.软土地基条件下的公路工程施工技术研究[J].公路工程,2020,4503:153-156+174.

[5]冯登会,王俊伟.软土路基条件下的公路施工技术研究[J].山东工业技术,2018,02:91.