航空机务维修差错的分析及预防措施探讨

航空机务维修差错的分析及预防措施探讨

郭子棚李瑞琦

中国飞行试验研究院 陕西省西安市 710089

摘要：毫无疑问，错误的维修将会是造成飞机事故的直接原因。本文通过对航空机务维修差错的具体原因进行分析，就如何在新的形势下，切实贯彻航空设备维修安全观，主动防范航空维修差错，为保证飞行安全提出了一些具体的对策。

关键词：航空机务；维修差错；预防措施

1相关概要

航空航天事业的发展离不开对飞机的维修，影响飞机维修质量和飞行安全的因素很多，其中维修失误是重要因素之一。美国空军作战指挥部的一项意外事件研究表明，不管是民航还是军航，维修差错都是造成飞机意外的首要因素，而维修差错在全世界的意外事件中占据了85%。为此，对维修差错的形成机制进行研究，对其成因进行分析，并采取相应的对策，防止其发生，已成为当前装备部门、维修力量面临的重要课题。近几年来，军队各级设备管理部门、维修单位都在预防维修差错方面做了很多工作，收到了一些效果。但仍有部分单元出现维修失误，说明维修失误对机务人员作仍有很大的影响。

2航空机务维修差错出现的原因

2.1人的因素

人的原因包括：（1）工作态度不端正，工作作风散漫。同时，也存在着对部分单位的责任意识缺乏，导致部分维修人员责任心不强、工作不靠谱等问题。比如，在对进气管进行检测时，在检测之前把物品遗留在进气道内，造成了外来物质的损伤。（2）不遵守法规，法规意识淡薄。如部分机务人员未按《维修条例》所要求的“飞后检验”程序，检验工作不力，造成了未被及时检测出的问题，埋下了严重的安全隐患。（3）业务水平差，技术能力弱。由于缺乏专业知识，一些维修人员在实际工作中表现出基础不扎实，动手能力差。例如，飞机在滑行过程中，因轮子位置不当，导致飞机滑出跑道，导致起落架损坏。（4）维修人员身体和心理状况不佳。维修队伍工作强度大，安全工作强度大，客观上给维修队伍带来了身体和精神上的巨大压力。同时，由于家庭、婚姻、人际关系等问题，一些机务人员无法集中精力工作，导致机务人员出现差错。

2.2飞机的因素

飞机因素是由于航空装备本身的故障而导致的维修差错。飞机的影响因素包括：（1）对飞机装备的错误预防，设计的不好。比如，某型号飞行器的前轮转向防摆动控制系统，其转矩臂可在前、后分别安装，便于反向安装；某型客机的液压系统中，高压、低压软管易于倒置，且倒置方式简单。（2）工具、仪表和设备有缺陷，如不精确地压力表，造成轮胎的膨胀压力低于规定的标准。

2.3环境的因素

环境因素则是由于维修者自身的环境问题而导致的维修性错误。环境因素包括：（1）不合理的组织管理和无序的现场指挥；比如，某一架飞机在地面试验时，由于进气道吹出的风，机修人员被吸进进气道，而被卡住，工装扣也被吸进了进气道，从而破坏了压气机的叶片，导致机修人员受了点轻伤；在二八法则中，20%的维修失误是由于人员的操作失误，而80%是由于管理失误。（2）恶劣的工作条件。军机通常停在机库，有的还停在户外，这就造成了机务人员工作环境恶劣。由于诸如霜冻，下雨，下雪等气候因素，机务人员在极端寒冷和高温环境下，很可能会犯一些错误。

3航空机务维修差错的控制和预防手段

3.1完善管理体制

要想降低航空机务维修中出现的差错，就必须建立一个完善的航空机务维修管理系统。做好这一工作，主要有如下内容。首先，应当制定一项综合的工作方案。把工作做好，把责任说清楚。飞机在进行维修时，要严格遵守有关的维修法律、法规，不要任意妄为，要顺应自然，要劳逸结合。其次，要不断地改进信息维修管理系统，让先进的技术为我们指引方向；只有如此，我们方能对某些复杂、烦琐的机务人员作进行有效的处理。经理应当对维修人员进行适当的调配与管理，以保证机务人员作的可持续进行。侧重于实地指导与学习。从严把关，科学布局。不能放过任何一个潜在的危险。严格执行公司的各项规章制度，对公司的安全生产进行有效地管理。

3.2落实复查制度，实行专有工作专人管的原则

在实际工作中，很多机务人员在工作中存在着经验性的错误。他们会按照自己的想象力的想象力和猜想去做维修。如果规定严格的复查制度，则会使这一问题得到改善。针对各种机型的特性，分别为其配备了相应的岗位，从而提高了维修的专业性。在此基础上，结合维修模式的实践特征，全面地分析了易产生故障的原因。每一个人都要对自己工作中出现的问题进行研究，这样才能对自己工作中出现的问题有一个更深地认识。最后，大家将一起讨论，制定出一套完善的维修体系的最优方案。

3.3充分发挥检测仪器设备的作用

要充分运用润滑油光谱分析、飞行参数解释、无损检测、现场检测等先进维修手段，强化对飞机及发动机关键参数变化的动态监控与检测，并积极推进精确维修，逐渐从定性到定量，从经验维修到科学维修，不断提升故障检出率，以保证飞机的维修质量与飞行安全。

3.4提高机务人员作环境质量

加强机务干部，尤其是主干人员的组织和指导，保证工作井然有序。同时，要强化工作场所的建设，营造一个良好的工作环境，使机务人员能够进行安全的工作。各相关部门要妥善安排好机务人员的休假，以防止机务人员长期处于高强度工作状态。同时，领导还应该与那些有较大心理压力的同志进行交流，缓解他们的压力，保证所有的机务人员都能够以一种积极的态度，以最好的状态投入到工作中去。

3.5提高机务人员素质

重视对航空工作中的安全文化的了解。加强传播机务人员的安全意识，使他们认识到飞机的安全关系到千万家庭的幸福与安危。建立安全警告文化对于改善机务人员的工作态度具有积极的意义。机务人员的人身安全，既关系到人们的财产安全，又关系到机务人员自己的生活安全。要加强机务人员的素质，增强机务失误的警觉性，降低机务失误的发生率。在此基础上，对维修人员进行必要的心理疏导，缓解其精神压力，提高其工作效率。

3.6营造良好的维修安全文化氛围

要积极进行安全教育，组织各单位对有关的经验教训资料进行认真地学习，对每次失误产生的原因和教训进行详尽地分析，并根据单位的实际情况，对如何防止维修差错，确保安全进行了深入的研究。要充分发挥部队安全警示室的作用，把历史的教训贴在墙壁上，定期组织参观学习，时刻提醒机务人员。同时，在施工现场要挂上安全警告牌，以避免发生危险。

4结语

飞机安全与每一位国民的生命安全息息相关，而这一点也日益受到人们的重视。维修差错是造成飞机意外的一个很大的因素，因此，健全体系管理体系，健全信息化维修管理体系，以更大力度、更细致地工作，提升员工的职业素养，增强公众对飞行安全的意识。确保每一位员工对安全及相关知识有清晰的认识。不管经济如何快速发展，安全始终是各产业的首要任务。只有真正实现了全民安全，才能为国家、为社会、为人民创造更多的经济利益。

参考文献：

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