市政道桥工程中沉降段路基路面施工技术要点

市政道桥工程中沉降段路基路面施工技术要点

姜义平

身份证号码：330781199002271626

摘要：随着国家经济水平的不断提高，人们对于市政道路和桥梁的综合质量也有了更高的要求。然而，就目前而言，市政道路桥梁工程施工中还存在着许多问题，特别是沉降段路基路面的施工中容易出现路基塌陷、路面不平、排水性能差等，不能满足目前道路桥梁施工质量的要求，引起了社会各界的高度重视。本文不仅分析了市政道桥工程中沉降段路基路面施工中的通病及成因，而且对相关的施工技术要点进行了相关研究，仅供同行参考。

关键词：市政道桥；沉降段；路基；路面；通病；成因；技术要点

0引言

我们都知道，市政道桥是一项关乎城市发展的重要基础设施，只有确保了道桥的畅通和路基的平稳，才能方便居民的交通，促进各大城市的高效协作。在道桥施工完成后，若出现沉陷现象，将会影响行人和居民的交通，从而导致安全事故的发生。因此，在新的时代，有必要对沉降段路基路面进行深入的研究，并对相关的施工技术进行改进。从另一个方面来看，沉降问题的危害性很大，一旦产生了沉降，在车辆行驶的过程中，由于路面的裂缝和路面的不平整，很容易引起跳车，从而降低了行车的舒适度和行车的安全，同时，如果不能对其进行及时的处理，就会缩短公路工程的使用寿命，并带来一系列的不良后果。因此，对沉陷路段的路基路面施工工艺进行积极的研究具有重要的现实意义。

1市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工的通病

1.1路面不平整性问题

路面的平整度是衡量道路桥梁工程质量的重要指标之一，不平整性问题产生的原因主要有两种：①对沉降段的地基处理不好，造成长期使用后，路基发生不均匀沉降，造成路面不平；②施工物料配合比不均衡，造成路基与路面产生非均匀的胀缩，长期下去，会造成路基路面荷载的分配不均。

1.2路基路面的断裂坍塌问题

在沉降段，由于软弱地基的变形以及混凝土梁的锚固不牢固，造成了沉降段路堤的破坏和沉陷，因此，在路面发生不均匀沉降的情况下，桥面过渡段所承受的剪力也会随之增加，若混凝土梁锚固不牢固，抗剪能力不强，则极有可能会发生路基路面的断裂或塌陷。

1.3路基的渗水排水性差

在市政道路建设过程中，经常发生渗水问题，并对市政工程的质量产生一定的影响。在对市政道路进行施工时，应将地形、环境、水文等因素综合考虑，若施工段长期遭受降雨冲刷，则应进行合理的设计。预先进行排水能力的设计，可以降低因渗漏水、排水不良而导致路基稳定性降低的可能性。

2市政道桥产生沉陷病害的成因分析

2.2施工材料质量不合格

因为市政道桥工程中沉降段的特殊地质情况，对于路基路面施工材料的品质有很高的要求，为了满足强度需要，需要使用专门的材料，若施工材料的选用不当或施工材料等自身的质量不合格，就会造成整个市政道路桥梁工程沉降段的路基路面的损坏。所以，在施工的时候，我们应该根据沉降区段的特性以及沉降区段的地质情况，对所用的材料进行适当的选用，确保所用的材料符合高强度、高承载结构材料质量标准。

2.2结构设计不合理

在市政道路桥梁工程的建设过程中，地基与路面的结构设计是十分重要的。但在过去，往往会遇到一些设计上的问题，缺乏科学性和先进性，将会直接影响到施工的质量。目前，国内市政道路桥梁工程建设过程中，由于缺乏对施工场地进行合理的分析，造成了大量的沉降段路基路面质量问题。而且，在工程的设计中，即使是一个很小的问题，都可能会影响到工程的质量，甚至会给以后的使用带来很大的安全隐患。在市政道路桥梁工程的路基与路面建设中，防水能力是非常重要的，如果在项目的前期设计中没有注意到这一点，就会给以后的使用带来很多的安全隐患。

2.2施工工艺较落后

在市政道路桥梁工程沉降段路基路面施工过程中，施工工艺方法对整体施工质量起着举足轻重的作用。施工工艺的先进性，能否充分考虑沉降段的地质、地貌等因素，以及能否对沉降段施工实施有效的介入，将直接关系到施工质量能否达到标准。为此，我们应该根据市政道桥建设的实际情况，根据沉降段的地质情况，选用合适的施工方法及施工工艺，并将其运用于路基路面的建设中，以保证沉降段整体路基路面的建设符合施工需要，并能对沉陷路段进行有效的治理，从而提高路基路面的施工质量。

3市政道桥工程中沉降段路基路面的施工要点

3.1合理选择施工材料

根据市政道桥沉降段道路基路面施工的实际情况，在运用施工技术的时候，要根据工艺的需要，对施工材料进行合理的选用，不仅要改善施工材料的总体质量，还要确保施工材料的强度与承载能力满足需要，还需要解决不同的施工材料不匹配的问题。从材料的性能及质量等方面进行研究，从而有效地优化了整个市政道桥基面层的施工质量。所以，在施工工艺实施过程中，选材是一个非常重要的要素，它直接关系到整个工程的成败。通过合理地选用施工材料，标准化施工采购程序，使得施工材料的防水功能、承载力、拉伸强度的增长都要比振动压实更快。

3.2科学设置搭板

搭板长度的设定取决于台后基础条件、回填高度以及回填材料等，因为目前搭板长度的计算比较繁琐，因此主要是依靠经验来进行，但从多年的工程经验来看，在设置搭板时要考虑如下几个方面：①将近台端的边缘和牛腿上缘设置成倒角结构，防止搭板移动造成道路损坏；②为避免搭板因纵向滑移而产生的桥头沉陷，在台后与搭板间增设锚固件及拉条；③在沉降段的接缝处填充填料，以防止雨水渗透至路基、路面板层；④确保混凝土边坡平整。

3.3重视压实和排水施工处理

在台背完成后，就是路堤的施工，其施工的重点是压实方式和强度，这要符合桥台的碾压施工方法，同时要重视路基与桥台交接处的结合部位的加固，以及填实、压实的一致性。在排水方面，路桥沉降工程建设过程中，经常会碰到雨天，这会导致施工现场的水量增多，特别是在雨季或降雨比较多的地方，一定要做好排水工作，避免雨水在工地积聚，将桥梁填料结构浸泡，从而增大了路基塌陷的几率，造成路面破损等问题，严重影响整个工程的质量。另外，在建设过程中，也要参照当地的地下水水位，对地基进行适当的抬高，以防止被雨淋湿。

3.4做好路基的维护工作

市政道路桥梁路基路面沉陷段的施工工艺中，应做好相关的路基维护工作。大家都知道，道路桥梁在前期建设时，常常会对原有建筑物的地基结构产生损害，当建筑物受到相应的损坏后，它会自发地产生一些修复作用，这种修复作用会使建筑物内的道路桥梁遭受到一些外部因素的影响，若不及时处理这些外力和道路桥梁，将会导致出现一系列的沉降段，从而影响整条市政道路桥梁的质量。就目前来看，较常用的一种路基维护方法就是砌石圬工防护法，它能有效地保护道路桥梁边坡的土质。

结束语

综上所述，市政道桥工程施工中，沉降段的施工是非常重要的，一旦发生了沉降，不仅会影响道桥的正常使用，而且还会带来一定的安全隐患。沉降是道路桥梁建设中普遍存在的一种常见病害，对我国道路交通环境造成了极大的影响。因此，在处理沉降问题方面，需要采用相关的技术，要重视道桥基础的建设，提高地基的承载力，加强回填和压实工作的管理，防止这些过程中出现问题，从而降低道桥工程的质量。只有这样，我们才能建造出高质量的市政道桥工程，才能为国家的城市建设作出更大的贡献。

参考文献

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