公路改建工程水稳基层施工技术分析

公路改建工程水稳基层施工技术分析

孙少伟

中国葛洲坝集团建设工程有限公司  云南省昆明市  650000

摘要：在路面工程施工环节，水稳基层作为路面结构的重要组成部分，提高水稳基层施工质量有助于推进项目的开展。但就当前现状看来，在传统工艺操作阶段，水稳基层的施工质量满足不了建设标准。因此，探讨水稳基层技术要点，掌握施工要求并且加强技术控制，对提高路面工程的建设质量有着重要帮助。

关键词：公路工程；路面施工；水稳基层；技术工艺

引言

在经济建设进程快步推进的背景下，我国的交通运输量呈现逐年攀升的趋势，车辆所具备的荷载性能受到更高关注，公路工程建设面临着更加严峻的挑战。为了应对公路工程性能问题，更多的施工单位开始注重水稳碎石的应用，利用其半刚性特质，提升公路工程基层施工的总体性能，使其能够具备优越的耐久度、抗寒抗冻性能、力学条件等等。另外，此项技术可以与面层进行充分结合，荷载性能强等技术优势，在施工取材时也十分便利。但是在运用此项技术时，使用的水泥稳定碎石材料存在诸多不足，抗拉强度不足，容易致使基层开裂。如果在进行公路工程设计时，没有考量裂缝的防治问题，将会致使公路使用寿命严重缩减，甚至会威胁到人们的生命财产安全。由此可见，认真了解与分析公路工程施工特征，并使用合理的裂缝防治手段，具有其必要性。

一、公路水稳基层施工特点

作为公路工程结构中的关键组成部分，水稳基层位于公路面层下方位置，通过对水稳碎石基层、水稳砂砾基层的有效设置，能够以更强的承载力来支撑公路工程的稳定、安全运行。现阶段水稳基层施工主要是按照相关技术标准对碎石、水泥、砂砾等材料进行科学配比，并借助科学技术工艺建设契合预期要求的水稳基层。目前我国公路工程建设中水稳基层的应用较为广泛，可发挥其抗冻、抗渗等性能优势来提升公路路基的可靠性，实现在恶劣环境下促进公路工程运行年限的延长。

二、公路改建工程水稳基层施工技术分析

1.控制材料质量和配合比

组成水稳基层的材料包括水泥、水和碎石，三者的配合比例影响拌和质量，材料的好坏和配合比的准确是保证质量的根本。所以，施工单位在施工过程中首先熟悉设计图纸，然后结合施工规范严格控制材料质量。１）水泥。在水稳基层中，水泥起粘合作用，其凝结时间影响着水稳基层的质量。某市思源大道至Ｓ３１２段改建工程采用普通硅酸盐水泥，水泥标号Ｐ．Ｏ３２.５，满足规范要求，但水泥的各项指标应达到相应指标要求，同时要求初凝时间满足规范要求。尽量采用较低标号的水泥（如３２.５级水泥），不得使用变质的水泥。２）集料。集料的作用与钢筋的比较类似，主要起骨架作用，集料的压碎值和级配等性能指标对水泥稳定碎石基层影响较大。３）水。采用饮用水即可。严禁使用受污染的水。４）配合比设计。配合比设计采用垂直振动试验方法，设计应符合《公路水泥稳定碎石抗裂设计与施工技术规范》（ＤＢ４１／Ｔ８６４—２０１３）的相关要求。水泥稳定碎石最大干密度和最佳含水率的取值应根据规范选用水泥稳定碎石１５０ｍｍ（直径）×１５０ｍｍ（高度）圆柱体试件进行室内试验确定。

2.拌和

（1）水泥稳定碎石在中心站集中拌制，要求配料准确、拌和均匀；含水量稍大于最佳值，以便运输至现场后的含水量不低于最佳值；不同粒径的碎石隔离分开堆放。（2）根据配比要求，按照顺序投放原材料，拌和时间控制在60~90s。每一盘混合料拌和后进行筛分试验，随机选择筛分样本，选取样本的总长度≥100cm，筛分试验检测合格，才能运输至现场。（3）水泥稳定碎石混合料的拌和，由专人进行监督，确保生产过程顺利完成，满足混合料持续供应的要求。值得注意的是，出料时使用活门料斗，不能自由跌落，否则会干扰混合料的性能指标。

3.运输

结合对工程现场情况分析，决定混合料运输采用自卸式车辆。混合料装车时，为避免出现混合料离析现象，车辆科保持前后移动状态。装车结束后覆盖篷布加以保护，避免因水分流失过快导致混合料质量下降。要求车辆在规定时间内到达施工现场，并由专人负责对车辆卸料进行指挥。6.摊铺。为保证水稳基层摊铺施工符合预期要求，在摊铺作业时需遵循以下几点：（1）结合该工程建设要求的分析，现场配置多功能摊铺机两台，在摊铺作业时保持梯队式形式，一内一外摊铺机秉持着内先行、外随后的原则匀速前进。需注意，在摊铺时可将设备行驶速度控制在2-4m/min，且两台设备之间间隔10~15m左右。（2）设备就位后将熨平板保持在升起状态，依据摊铺厚度要求在熨平板下安装厚度不同的木板，落下熨平板后进行传感器检查，无故障问题后可开展摊铺作业。

4.关注摊铺机及运料车辆的有效搭配

在进行水稳基层摊铺时，经常要面对运料方面的问题。如果驾驶摊铺机的人员技术水平有所不足，或者在工作中不够细致，产生失误，则会导致人员与摊铺机之间的配合出现严重问题。如果出现上述问题，摊铺机在履带之前运行，时常会产生晃动的情况，随之洒落许多混合料。如果施工人员不可以快速有效的处理此种问题，摊铺机在运行、前进期间时常会遇到阻碍，对公路工程路面的平整程度、完整性等产生不利影响。施工单位应当考虑现实状况，为公路水稳碎石摊铺工作配置专业能力优秀的人员，有效管控运料车的倒车问题，防止摊铺机、运料机之间出现磕碰问题，保证摊铺施工活动能够顺畅开展。在进行摊铺施工以前，应当细致的清除缝隙当中杂质，在缝隙当中灌注水泥砂浆材料，使得岩体与砂浆在相互融合时可以具有良好的稳固性，不仅能够有效提升工程施工效率，还能够规避裂缝问题，从而充分提升公路工程总体质量。

5.养护、处理接缝

水稳基层碾压工作结束之后，组织质检人员进行平整度、宽度、标高、压实度等方面的检测，设置减速带，并且表面进行土工布的覆盖处理，洒水养护施工，每日的洒水量严格按照现场的环境条件进行控制，保证表面的湿润度达到要求。一般来说，养护周期为7d。由于此次工程项目采用半幅施工的方式，所以在单侧施工结束之后，进行纵向接缝的处理，合格后才能进行现场施工。每一天施工完成之后，第二天施工都会存在纵向接缝，所以要做好接缝部位的处理，达到工程的施工标准要求。尽量不要设置横向接缝，以免给道路工程结构的性能和质量造成影响。接缝处理非常重要，特别是碾压环节的处理，保证接缝部位的平整性合格，连接的性能达到标准，不会给整个路面结构的运行效果带来负面影响。

三、结语

防治水稳基层裂缝对施工单位来说必须重视的问题。本文通过对某省道改建工程实际施工出现的问题进行分析，对水稳基层裂缝类型进行归纳总结，共有４类裂缝，分别为温度裂缝、干缩裂缝、网状裂缝和沉降裂缝，然后分别对每类裂缝出现的原因进行剖析；最后，结合裂缝出现的原因分别从施工过程和养护过程两个方面提出水稳基层裂缝防治技术，分别为控制材料质量和配合比、控制施工和运输质量、加强施工过程的质量控制、注意水稳基层的养护、严格按要求开展验收和裂缝修复技术。本文提出的防治技术措施，有利于提高水稳基层结构的稳定性，有利于预防水稳基层裂缝的产生，该研究对施工单位在施工水稳基层的过程中具有一定的参照价值。

参考文献

[1]陈玉成.浅谈高速公路路面水稳底基层、基层施工质量控制要点[J].科技信息，2008（19）：441-442.

[2]蒋永梅.路面水稳基层施工技术要点讨论[J].建材与装饰，2017（52）：278.