身份证号:632123198609049134
摘要:道桥工程地基施工处理技术是保证道桥工程质量和安全的重要环节。本文以道桥工程地基施工处理技术研究为中心,对目前常用的地基处理技术进行了综合分析和探讨。通过对各种处理技术的优缺点、适用条件和施工要点的研究,旨在为道桥工程地基处理提供参考和指导,进一步提高工程质量和安全性。
关键词:道桥工程;地基施工
引言:道桥工程作为交通基础设施的重要组成部分,其质量和安全性直接关系到交通运输的畅通和人民群众的生活质量。而地基作为道桥工程的基础,其稳定性和承载能力对工程的整体性能起着至关重要的作用。因此,对道桥工程地基施工处理技术进行研究和优化,对于提高工程质量和安全性具有重要意义。
1.路基路面排水
在道桥工程地基施工处理技术中,路基路面排水技术是保证道路工程质量和安全的重要环节。它主要涉及路基路面系统中的排水设计、排水设施的设置和施工等内容。在道桥工程的规划和设计阶段,需要对路基路面系统进行排水设计。这包括确定道路纵横坡和横断面的坡度和高差,以确保雨水能够顺利排除。同时,还需要考虑地面的排水能力和降雨强度,合理确定排水设施的类型和尺寸。根据排水设计的要求,需要在路基路面系统中设置合适的排水设施。常见的排水设施包括雨水沟、雨水篦子、检查井、排水管道等。这些设施的位置和布置应符合设计要求,确保雨水能够有效地排除,并避免积水和渗漏问题。在路基路面施工过程中,需要注意排水设施的安装和连接。施工人员需要按照设计要求进行设施的埋设和固定,并确保设施与路基路面的紧密连接。同时,还需要进行必要的施工检查和质量控制,以确保排水设施的可靠性和稳定性。完成排水设施的安装和施工后,还需要进行养护管理工作。这包括定期检查和清理排水设施,确保其畅通无阻。同时,还需要及时修复和维护设施,以保证其长期有效地发挥排水功能[1]。
2.路基填土与压实
路基填土与压实是道桥工程中地基施工处理的重要环节之一。它涉及到将土壤或其他填料填充到路基区域,并通过压实措施使其达到设计要求的稳定性和承载能力。在进行路基填土时,需要选择适合的填土材料。填土材料应符合相关规范和标准,具有一定的承载能力和稳定性。常用的填土材料包括天然土、砂土、碎石等,其选择应根据实际情况和设计要求进行确定。在进行填土时,需要注意填土的均匀性。填土应均匀分布在路基区域内,避免出现局部过高或过低的情况。填土的均匀性对于路基的整体稳定性和承载能力有重要影响,因此需要进行适当的调整和控制。填土完成后,需要进行压实操作,以提高填土的密实度和稳定性。常用的压实设备包括压路机、振动板、轮胎碾压等。压实操作应根据填土的类型和厚度,合理选择压实设备和施工方法,确保填土达到设计要求的密实度[2]。在进行压实过程中,需要进行质量控制。包括对填土的厚度、密实度、均匀性等进行检测和监测。常用的质量控制方法包括静力触探法、动力触探法、核密度计等。通过质量控制,可以及时发现和纠正填土压实不足或过度的问题,保证路基填土的质量和稳定性。路基填土与压实是道桥工程地基施工处理中至关重要的步骤。它的正确实施能够提高路基的承载能力和稳定性,确保道路工程的安全性和使用寿命。因此,在进行地基施工处理时,需要严格按照设计要求和施工规范进行填土与压实工作,保证施工质量和工程安全。
3.路基防护
路基防护是道桥工程中地基施工处理的重要环节之一。它的主要目的是保护路基免受外部因素的损害,提高路基的稳定性和耐久性。水分是路基最主要的威胁之一,能够引起土壤软化、冲刷和塌陷等问题。为了防止水分侵入,可以采取多种措施,如设置排水设施、修建排水沟渠、增加防渗层等。这些措施可以有效地排除路基内的水分,保持路基的稳定性。路基边坡的稳定性是路基防护的重要方面。通过采取合适的边坡设计和防护措施,如设置边坡防护网、加固边坡土体、植被覆盖等,可以有效地控制边坡的滑坡和坍塌,提高路基的安全性和稳定性。土壤侵蚀是路基防护中需要关注的问题之一[3]。通过采取植被覆盖、铺设防护层等措施,可以减少土壤的风蚀和水蚀,保持路基土壤的稳定性和完整性。某些地区可能存在动物或植物对路基造成破坏的情况。为了防止这种破坏,可以采取措施如设置护栏、植被选择和管理等,以保护路基免受动植物的影响。此外,定期维护和检查是路基防护的重要组成部分。通过定期检查路基的状态和效果,并及时进行维护和修复,可以保持路基的良好状态和持久性。
4.软土地基处理
软土地基处理是道桥工程中地基施工处理的重要环节之一。软土地基指的是土质较松软、含水量较高、强度较低的土层。由于软土的特性,其在道桥工程中常常需要进行处理以提高其承载能力和稳定性。土体改良是软土地基处理的常用方法之一[4]。通过向软土中注入化学药剂或添加填料等方式,改变软土的物理和化学特性,提高其强度和稳定性。常用的土体改良方法包括固化、加固、灌浆等。桩基处理是软土地基处理中常用的方法,通过在软土中打入桩体,可以增加软土的承载能力和稳定性。常见的桩基处理方法包括钻孔灌注桩、挤密桩、橡胶软管桩等。对于软土地基,可以通过加固填土层来提高其承载能力和稳定性。通过在软土上铺设加固层,如加筋土工格栅、地工布等,可以有效地分散荷载并增加地基的强度和稳定性。软土地基在施工初期会存在较大的沉降和变形问题。为了减小这些问题,可以采用预压处理方法。通过在软土上施加预压荷载,使软土发生初始压实,以减小施工后的沉降和变形
[5]。
结束语:道桥工程地基施工处理技术的研究对于提高工程质量和安全性具有重要意义。我们需要不断深入研究和探索,寻找适合不同地质条件和工程要求的地基处理技术,并加强质量控制和施工管理,以确保道桥工程地基的稳定性和可靠性。只有这样,我们才能建造出更安全、高质量的道桥工程,为社会发展做出积极贡献。
参考文献:
[1]尹福,龚浩,张晶,等.公路桥梁施工中软土地基施工技术[J].绿色环保建材,2018( 3) : 21-22.
[2]张浩.公路桥梁工程软土地基施工中的技术处理要点[J].黑龙江交通科技,2018( 5) : 76-77.
[3]张庆书.公路桥梁工程施工中软土地基施工技术的有效应用[J].居舍,2018( 2) : 18-19.
[4]陈 勇.软土地基处理技术及在公路施工中的应用[J].工程技术研究,2018( 3) : 85-86.
[5]陈保祥.公路施工中软土地基的施工技术处理研究[J].智能城市,2018( 3) : 41-42.
作者简介:姓名:李祖朋,性别:男,民族:汉,籍贯:青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市,身份证号:632123198609049134,研究方向:道路与桥梁工程。