市政工程路基路面压实技术简述

市政工程路基路面压实技术简述

刘晓宇

身份证号:4210021994082310**  湖北 武汉  430000

摘要：当前城市公路工程事业取得了明显进步，路基路面的施工在公路工程中发挥着至关重要的影响。需要详细把握路基路面压实的影响因素，按照规定的步骤，使施工的整个过程得到切实有效的保障，切实提高路基路面的坚固性和稳定性。在施工的过程中，需要均匀配比施工材料，控制含水量，控制结构层厚度及宽度，促进施工工作的顺利进行，提高公路工程的质量，实现良好的经济效益和社会效益。

关键词：市政工程；路基路面；压实技术

前言：当前，我国市政工程建设项目越来越完善，各种先进施工技术逐渐被应用于市政工程施工过程中。对于市政工程路基路面施工来说，压实技术的应用是非常关键的，一旦在该技术上出现问题，将直接对整个工程建设质量造成严重影响，因此，必须高度重视路基路面压实施工技术的应用，编制科学合理的施工方案，并加强对技术应用过程的监督。

1、公路工程路基路面压实施工的意义

1.1确保公路路面地平整度

市政工程中，路基路面压实度直接影响着公路工程路面平整度，在公路工程压实度不足的时候，其路基各处填土高度也存在着一定差异，造成了公路工程日后通车运行之后，其路面因为受力不均，所出现的不均匀沉降，造成了公路路面的凹凸不平，致使路面的平整度降低。

1.2有效的保证公路路基路面地稳定性

在一般情况下，公路工程的压实程度越小，建筑工程施工材料之间的孔隙就越大，极易造成雨水渗入至公路路基工程的施工中，造成了土壤强度的明显下降。在外力荷载对公路作用时，其路面极易出现变形、破裂等的现象，使得公路工程的路基路面的稳定性降低。

1.3保证公路工程的路面及路基的强度

由于在公路工程的施工中，部分施工单位为降低资金投入，减少成本，铺设路面压实质量一般较薄，路基路面的压实质量在一定程度上影响到公路路面强度。压实强度越好，则路面质量就越高。因此，我们必须加强对公路路基路面压实质量控制，进而保证公路工程路面耐久性。

2、市政工程路基路面常见问题

当前，城市道路的路面结构中出现了很多的问题，其中最普遍的就是①路面的平整度不足，比如原料中的路面不均匀沉降，混凝土的混合不均匀，路面的填土量不足等。造成路面不平度不合理，路面压实强度及压实工艺不够规范。②城市公路路基中的路面开裂、断裂等病害也是当前城市道路工程中普遍存在的病害，且一旦发生病害，修复难度大且耗时耗力。③城市道路基层面临的难题之一是，由于受气温变化而产生的各种类型的裂缝，这种裂缝不但会对道路的外观产生严重的破坏，还会引起道路的安全隐患。因此，有必要对此类道路进行最优设计，以降低此类病害的发生。

3.市政工程路基路面压实技术分析

3.1机械压实技术

市政工程路基路面压实过程中一定要选择最为适宜的机械设备组合，在此过程中，也要严谨参照相关技术规范，完成施工作业任务，提高压实质量。从碾压技巧以及机械设备的选择层面进行分析，均应秉承先外侧后内侧、先静后动、先轻后重的原则，保证机械碾压效果，除此之外，在机械运作过程中还要对碾压速度进行有效控制，确保最大时速在4km/h之内，将其把控在1.5km/h～3km/h的范围内。碾压过程中应当选择应用质量大于25t的压路机，同时每个相邻连腰带都应当重叠1/3～1/2，复压过程中可利用振动压路机完成碾压任务，保证振动频率處于35Hz～50Hz的范围内，振动幅度为0.3mm～0.8mm。最后，则应有效控制路基路面碾压次数，控制在4遍～6遍的范围内，提高碾压质量，也为市政工程施工质量提供相应的保障。

3.2振动压实技术

振动压实是一种常见的压实方法，在公路、公路的压实工作中具有很好的作用，尤其是在碎石土等较粘稠的土壤中，其作用更为明显。但是，在公路路堤较薄的情况下，采用振动夯是不适宜的。该方法耗时较少，且使用次数较多，其原理是通过压路机振动器的高频运动和传递到压实辊上的振动力来进行施工工作，因此可以减小路堤路表土层间的摩擦。此外，还可以通过在碾压时对土壤中的颗粒间隙进行填充，以达到改善公路建设的目的。应指出，在振实过程中，应按照先启动再启动，再停止启动再停止的基本原理。为了防止突然刹车，也要放慢速度。此外，在进行换向作业时，要严格遵循台阶式的原理，第一次压实时，压路机应紧随其后；为了确保快速的压实速率和高的压实密度，初始压力步距不宜过大。在复压过程中，应选用以粗颗粒为主要成分的混凝土路面进行复压，并依据实际的类型、温度和厚度，选用合适的振频进行施工。

3.3夯实技术

在市政路桥工程施工的过程中应用最为广泛，路基路面压实技术为夯实技术。在实际施工作业的过程中，对大面积的市政路桥工程的压实作业常常会选择面积与体积较大的夯锤进行，并且在粘土的路面环境下采用夯实技术的效果更为明显。夯实技术在施工作业中的工作原理是利用夯锤从高处下落的冲击力与荷载力压实路基路面，在此过程中能够排气缩孔，对路基路面进行一定程度的压实。除此之外，还能在一定程度上增加市政路桥工程路基稳定性，并且能对路面状况进行平整及压实，从而确保市政路桥工程的施工质量及安全。

4.市政工程路基路面压实技术应用要点

4.1对路基路面含水量进行有效控制

在城市路基路面压实施工技术应用环节需要对含水量进行有效把控，只有这样，才能保证城市建设的质量，同时也能使结构层的稳定性和密实度得到极大的提升。因此，在城市道路基层压实过程中，需要对填料的各项性能指标，特别是含水率进行明确，引起足够的关注。然后，对其进行有效统筹和合理安排，确定填料的含水率，进行有效的控制，为城市道路的压实工作创造有利的条件；确保工程的顺利进行，并改进工程的质量。如果路基与路面填料中的水分含量比较低，则可以认为，在这个时候，各层之间的摩擦系数比较大，并且能够确保城市道路的压实强度；从而为城市道路基础建设的质量提供了有力的保障。

4.2实验预铺控制

在进行城市公路路基的建设之前，必须进行试验预铺，同时还要对其进行全方位的检查，以保证建筑的质量。这就要求，在建设期间，必须要有超过100米的试验预铺，保证检测结果符合，并出具检测结果，然后才能开始建设。如果在检测时发现了不符合情况，则要对材料和工艺进行认真的检测，对发现的问题进行整改，直到测试通过为止。审核的重点是：①在检验合格后，施工单位要对材料、用量、配置比和施工方法进行严格审核，其目标是形成一套规范的碾压速度、温度、次数等操作方法。②当测试结束后，要对铺设期的土层厚度和地基埋深进行具体的估算，其主要目标是针对具体情况，选用适当的碾压机械进行配合，得到最优的施工方案，保证夯实工程的质量和施工的安全性。

4.3压实方式和设备

由于碾压工艺及装备的选择，造成了道路基层的压实结果存在较大差异，因此，在进行道路基层治理时，碾压方法与装备的选择是至关重要的。在实施过程中，因为压实机械的种类繁多，所以必须要按照实际的工程条件，选择合适的机械。对于道路上的粘性土，采取了由上而下的方法。在实际工程中，应结合实际工程中的实际条件，选用合适的碾压工艺、碾压机械，才能使碾压工程的质量得到有效提高。必须要有一定的工作经历和更高的专业建设能力，才能在当地的情况下，对施工设备和工艺要求进行科学的分析，从而使公路和公路的压实质量得到充分的提高。

结束语：综上所述,在公路工程建设中,如何高效的运用路基路面压实技术,是行业人员研究的重点。为保证技术的应用质量,在具体实践中,要科学控制含水量;做好分层填筑压实的把控;控制影响压实质量的因素;做好材料质量的把控;提升机械化作业水平。

参考文献：

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