如何提高空中交通管制运行的安全性探讨

如何提高空中交通管制运行的安全性探讨

白洁

中国民用航空西北地区空中交通管理局   陕西西安   710000

摘要：民航在国家经济建设中占有举足轻重的地位，而民航管制与飞行安全已成为民航管制工作的首要问题。因此，应加强对空管工作的控制，以减少空管事故的发生。文章着重探讨了空管作业的安全问题，并给出了一些可行的实施对策，以推动国内民航事业的迅速发展。

关键词：航空；交通管制；运行；安全性

引言

近几年，随着民航事业的迅速发展，飞行班次日益增多，这就给民航管制工作带来了更高的安全需求。目前，由于机场的基础建设不健全，在制度上还存在不足，导致飞机在飞行中发生的安全事件时有发生，严重制约了民航事业的健康发展。有关部门应充分意识到控制的重要意义，并根据各航空公司的特定背景及航班的实际操作条件，加强控制及控制的安全性，以创造一个更好的飞行环境。

1空中交通管制工作概况

航空交通管制应当遵循航空运输法规，服从专业组织的安排和指示。航空交通控制指的是利用专门的装备和技术，对特定的飞行状况进行监控和管制，以确保航空器在飞行过程中的安全和及时。为航空器设计合理的路径，防止航空器与航空器之间的冲突，实现航空器的快速有序飞行，是航空器控制的基本目标。目前，随着科技的飞速发展，航空运输控制的层次在一年比一年高，控制手段也在一年比一年创新。它主要是通过计算机网络等手段，来对飞机进行合理的安排，从而保证它在任何时候都能保持在一个安全、良好的工作环境中，从而最大限度地保证旅客的安全、舒适。

2航空交通管制的现况

2.1航空运输管制松散

目前，许多航空机构还在使用着传统的空运控制体系，并且不重视与现实运作情况相联系，对竞争机制、管制体系等进行更新和创新，导致控制工作人员在工作上出现了松懈、不负责任、不重视安全，而且，空运控制的品质一般都不高，在飞机的运作中经常会出现一些安全问题，而且，由于航空业的特点，它的危险性相对较高，所需的资本和人力也相对较多。目前，许多空管工作人员在相关领域的基础理论与实践方面的欠缺，极大地影响了空管工作的品质与效能，同时空管工作的决策水平也相对较低。航空器在运营中往往会遇到一些突发性的事件，这就要求航空管制人员具有较强的应急处理和判断能力，然而，一些航空管制人员却没有根据现实状况对航空器进行科学的管制，从而加大了航空器的不确定性。

2.2航空调度员人手短缺

一些控制人员并没有意识到对航空交通控制的重视程度，他们尽管也严格地遵守公司的规定，但他们的眼光仅仅限于自己的工作领域，如果他们发现了其他控制人员的操作错误，他们也不会立即加以改正，他们一般都缺少了对日常工作的热情。一些控制人员的业务水平一般都比较差，他们不重视与时代发展背景相适应，对自己的专业知识和职业技能进行及时的更新，对新技术缺少深层次的认识。这就造成了在飞机通行高峰期，或是在面对紧急情况的时候，他们不能对其展开有效的指挥和调配，更不能对飞机中的可能的风险进行及时的预测，使其没有得到及时的解决，从而使得飞机在运行过程中，出现了许多不安全的隐患，给我国航空事业的迅速发展带来了不利的后果。

2.3航空调度员的高强负荷

航空运输管制工作存在着许多危险因素，而航空运输管制工作又与航空运输管制工作密切相关。任何一个步骤出现差错，都会对航空器的安全运行造成不利的影响。由于航空管制人员的高度紧张与小心翼翼，极大地加大了他们的工作负担与工作压力，导致了航空管制过程中出现的种种问题。

3改善空中交通管制运行安全的策略

3.1加强管制措施

有关领导应在系统层次上给予员工以鼓励，以提升管制人员对日常管制的热情。与此同时，我们还必须严格地要求控制员。管制员必须具有较强的分析和决策技能，在进行进、退的指令时，必须清楚地知道飞机的飞行高度，型号，位置，速度等有关参数，以便能够在理性的情况下作出正确的决定，尽量减少飞机飞行中的不控制因子。在遇到紧急情况时，可以向各个部门寻求帮助，最大限度地提升飞机飞行中的安全性，而且，管制员要有较强的应急能力，对于飞机的发动机、液压系统等问题，可以及时地提出有针对性的解决方案，尽快地将其恢复到常态，将其对飞机的不利影响降到最低。

3.2改善员工的工作质量

空管人员的素质直接影响着空管工作的品质。安控单位应强化对人员的思想政治工作，帮助管制员提升对空管工作的认识，帮助他们建立正确的工作心态，保证他们在空管工作中的严谨。并在此基础上，通过对航空运输管制工作的专门训练，进一步提升航空运输管制工作的整体素养与专业技能，让航空运输管制工作人员可以熟练运用中英两种语言进行日常的通信与交流，从而提升航空运输管制工作的安全效率。为了保证在空管工作中能够迅速处理各种问题，降低航班运行的安全性，保证航班运行的正常运行，空管人员必须具有较高的管制水平。

3.3对身体和精神上的适当减压

管制人员的工作强度相对较高，要求其具有较好的生理和精神品质。调度单位应经常安排调度员参与各类活动，以缓解他们在工作中所承受的紧张和情感。上级领导要跟管制员保持良好的交流，要对他们的精神状况和情感状况进行准确的把握，要对他们进行适当的疏导，以创造一个放松、舒服的工作环境，让他们可以将自己的精神高度集中起来，将自己的全部身心都投入到对航空交通的控制当中。此外，还要经常指导他们开展一些锻炼，让他们可以在参与多种的体育活动以及文化运动的同时，将他们的精神分散开来，减轻他们的身体和精神上的压力，让他们更好地融入到自己的工作当中，最大限度地保证在飞行的时候，飞机的安全。

3.4推进航空运输体制的变革

航空场区的有效利用，对航空器的飞行品质及飞行安全起着至关重要的作用。空管部门要从国家空域资源的大局出发，从总体上考虑，从而达到控制区域的科学、合理的划分，高效地使用空域，从而有效地防止在航空器通行时出现的冲突，并有效地抑制了飞行事故。应加大空中交通管制的力度，并根据地方民航发展实际，科学规划航线控制中心的布局。并在此基础上，吸收和学习国外的一些先进的规制经验。采用统一的技术架构、技术标准、设备型号和施工方式，使整个系统都能进行网络化，从而为空管工作奠定更为坚实的基础，从而提升空管工作的品质。在民航发展进程中，空中交通管制体系是一种必要的手段，重视新型导航体系的建设。首先，根据国内航线发展的实际情况，进行新航线导航系统的实验研究。在国内某些地区建立新航线，开展新航线的试点工作；其次，要制订健全的新航路体系规范，对已有的航路体系及航空器等进行科学、理性地改造，并逐渐建立新航路体系的各子系统，使之能与现行制度相协调，以更好地配合现行制度；在此基础上，通过对现有的航路体系进行深入改革，使之达到与世界标准的要求，从而保证空管质量，推动航路的迅速发展。

4结语

在民航运营与发展的进程中，空管控制是非常关键的一环。由于航空公司的特殊性，因此需要更多的管制人员。控制人员必须与平时的工作需求相适应，持续提升自己的身心状态，从而创造出一个好的控制气氛，并在飞机运营中，主动地处理各种紧急情况，保证所有的工作都能井然有序地展开，为旅客创造一个更好的出行环境，尽可能地提升航空公司的声誉和市场认可度。

参考文献

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