临沧市高速公路开发投资有限责任公司 云南省临沧市 677000
摘要:公路工程的建设质量与水泥混凝土原料质量密切相关,所以,要保证施工水泥混凝土原材料满足设计规范和要求,就必须对水泥混凝土原材料的质量进行全面地检测,以确保公路工程的每一个环节以及结构的质量。加强原材料检验,既能为科学、合理地调配混凝土,又能提升道路工程的质量,而我国在这方面的研究与关注还不够深入。
关键词:公路工程;水泥混凝土原材料;试验检测;策略分析
1公路工程水泥混凝土原材料类型
1.1公路工程水泥
水泥是混凝土的基础原材料,具有较强的耐久性及较高的强度。按照一定的配比与水混合后,水泥可以在短时间内发生凝固和硬化现象。构成水泥的主要成分是石灰与碳酸钙。根据所含硬性矿物的特性,水泥可分为不同的种类,且不同种类的水泥之间的性能差异较大。例如,抗硫酸盐硅酸盐水泥由硅酸盐水泥及石膏组成,具有良好的抗腐蚀性。在公路工程施工过程中,不同的水泥需要采用不同的监测技术。
1.2公路工程骨料
骨料不仅可以增强混凝土体积的稳定性,还可以调节混凝土密度及温度,大幅提高混凝土的承载力。骨料的种类较多,常用的骨料有岩石、卵石、碎石等。在实际施工过程中,工作人员要根据实际需求来选择合适的粗骨料及细骨料。通常,粗骨料的粒径应大于4.75mm,细骨料的粒径宜为0.15~4.75mm。工作人员要结合水泥用量和性能来确定骨料的粒径,并检测骨料的质量,避免因所选骨料不合适而引发施工质量问题。
1.3公路工程外加剂
在拌制混凝土过程中,除了需要使用常规的原材料以外,还需要添加适量的外加剂来提高混凝土的质量,增强混凝土的强度。然而,如果外加剂添加不合理,就会降低混凝土的质量。因此,在实际操作过程中,工作人员要严格按照现行国家标准在混凝土中添加外加剂。
1.4公路工程粉煤灰
在混凝土结构浇筑完成后,混凝土中的水泥会发生水化反应,释放出大量的水化热,导致混凝土结构因内外温差增大而产生裂缝。为了避免这一现象的发生,工作人员往往需要添加适量的粉煤灰来减少水泥的用量。这不仅可以减少成本,而且能够提高混凝土的抗渗性能、耐腐蚀性能及强度。粉煤灰实际上是煤炭燃烧产生的细粉末,其含碳量、含钙量均会对混凝土的质量产生影响。因此,工作人员需要检测粉煤灰的含碳量、含钙量、颜色及细度,确保其符合混凝土配制要求。
2分析水泥混凝土原材料试验检测问题
2.1取样缺乏代表性
在实际操作中需要进行取样,对试验检测结果影响大,当前检测中存在相关人员业务能力不强,取样缺乏代表性的状况。试验检测的对象是样本,取样不符合要求会导致结果不够准,难以真实与全面反映原材料情况,不具备指导与参考价值。
2.2检查不精确和缺少参考价值
水泥混凝土原材料试验检测专业性强,任何一项操作或一个细节不到位,都会使试验检测结果出现偏差,不利于材料质量监控。当前在对原材料进行试验检测过程中,存在经验主义和流程不规范的状况,会导致检测结果不准确和缺乏参考性。另外部分试验检测人员疏忽大意,工作不够精细与认真,试验检测方法选择不当,或技术水平不过关,未能严格执行操作要求,会使试验检测结果与原材料实际状况不一致。
2.3监测仪器与设备老化
在水泥混凝土原材料试验检测中,需要用到相关仪器与设备,其性能与精密度等技术指标,对试验检测结果会产生影响。当前,原材料试验检测中存在使用老旧仪器与设备现象,不能保证试验检测结果准确。试验检测机构缺乏对相关仪器与设备校正与检查,使用本身存在故障与性能问题的仪器与设备,导致检测结果与实际存在较大偏差。另外忽视试验监测仪器与设备养护与管理,导致精准度下降,最终将会使原材料检测出现问题。
3制定公路工程水泥混凝土原材料试验检测的策略
3.1创建健全的监测体系
首先,建立相关的法律法规和标准,明确混凝土检测的要求和程序,确保检测机构和人员符合资质认定要求,并对违规行为进行惩处。
其次,建立完善的样品管理制度,包括取样、保存、传递等环节的规范和记录,确保样品的真实性和可追溯性。同时,规范检测流程,确保每个环节按照标准操作,避免人为误差和干扰。
最后,建立严格的质量控制体系,包括日常内部质量控制和外部第三方质量验证,通过参与国家或地方组织的质量评比和检查,确保混凝土检测结果的准确性和可靠性。另外,建立设备和仪器的管理制度,包括定期维护、校准和检验,确保测试设备和仪器的精度和稳定性。
3.2完善原材料抽样检测工作
在原材料进场时,公路工程需要按照相关规范进行抽样检测,确保原材料的性能满足工程建设要求。如果在检测过程中发现有质量不合格的原材料,公路工程就要及时进行处理,以免因原材料使用不当而影响工程质量。
3.3完善检测设备保养工作
一方面,公路工程要做好检测设备的维护工作,确保检测设备能够保持良好工作状态,从而为工程施工提供精准的检测数据;另一方面,公路工程要应用检测设备的自检功能开展检查工作,确保检测设备的精准度符合公路工程水泥混凝土原材料检测要求。
3.4强化对检验人员的培养
通过加强检测人员的培训工作,可以提升其专业知识和技能水平,增强混凝土检测的准确性和可靠性,同时培训也有助于激发检测人员的工作热情和责任感,提高整个团队的综合素质和服务水平。
首先,制定全面地培训计划。培训计划应包括初级、中级和高级培训等不同层次,逐步提升检测人员的专业水平。培训课程应涵盖混凝土性质、检测方法、仪器设备使用和数据分析等方面的知识,通过讲座、教材、案例分析等方式向检测人员传授相关知识。
其次,安排检测人员参与实际项目的检测工作,并由经验丰富的导师指导,通过实际操作,帮助检测人员熟悉项目要求、了解现场环境,并提升实践经验。
最后,鼓励检测人员参加相关资质认证考试,如国家或地方颁发的混凝土检测人员资格证书,定期进行绩效评估,以推动检测人员的职业发展和个人成长。
公路工程施工质量的好坏与水泥混凝土原材料质量有着直接关系,因此,为了保证公路工程各个环节和结构的质量,必须确保施工水泥混凝土原材料符合设计标准及要求,这样就需要对水泥混凝土原材料质量做好深入检测。加强对原材料的检测,不仅可以为混凝土的科学合理配置提供参考,还可以提高公路工程质量,但目前国内对于这一问题的重视程度和研究力度还有待加强。
4结束语
综上所述,在公路工程中,水泥混凝土原料检验工作涉及面广,对具体工作要求很高。在测试过程中,如果出现差错,将会对测试结果的准确度和可信度产生影响。所以,在测试时一定要严格遵守国家的有关法规。在公路工程施工中,所采用的水泥混凝土是以水、水泥、粗集料、细集料、外加剂等为主要成分的,在配制过程中,如果某一种材料不合格,就会导致其各项性能指标达不到标准,进而导致道路工程的质量问题。因此,应加强对原材料的测试,制定科学的测试方法,制定相应的操作规程,确保测试结果的准确性。
参考文献
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