基于高速公路桥梁拓宽工程施工的纵缝拼接技术分析

基于高速公路桥梁拓宽工程施工的纵缝拼接技术分析

郑琴琴

中国水利水电第十一工程局  河南省

摘要：随着人们生活水平的提升，生活质量的改善，对交通工程行业的施工建设要求也越来越高。当前国民车辆保有量逐渐提升，高速公路拥堵现象相对较为严重。为了能够解决这些问题，还需在高速公路桥梁拓宽工程中使用专业的技术手段，增强工程建设的效果。高速公路桥梁拓宽工程中的纵缝拼接施工技术应用尤为关键，有关团队必须根据相关工程的建造特点，加大对桥梁纵缝拼接技术的研究和质量控制力度，从而构建更具质量保障的高速公路项目，也能够满足人们的出行要求。

关键词：高速公路桥梁拓宽工程；施工；纵缝拼接技术

经济发展和社会进步使得越来越多的人通过购车满足日常出行要求，车辆数量的增加导致原本的高速公路项目已经无法满足当前人们的通车需求。拥挤的路段会影响人们的生活便捷度和生产建设的效率。为了缓解该紧张局面，许多高速公路通过利用拓宽工程施工建设，从而缓解日益紧张的交通运输现状。在该过程中，桥梁纵缝拼接技术的应用有为重要。通过对影响技术应用水平的各项因素进行分析，找到提高高速公路桥梁拓宽工程施工水平的方法，也可满足人们的日常出行要求，有效促进人类社会的发展。

一、高速公路桥梁拓宽工程施工的纵缝拼接技术概念

高速公路桥梁拓宽工程通过应用纵缝拼接技术，可以在新旧公路桥梁的几何界面上对其基础以及上下结构进行分离与连接，从而让整个高速公路宽度得以延长，让工程项目的整体交通流量更大。常用的高速公路桥梁纵缝拼接技术包含结构连接和功能连续连接两种。结构连接主要针对新旧两种结构间进行内力传递，在有效的结构改造中提高工程项目的整体质量。连续连接主要在新旧结构的横向功能连续方面进行非结构化的技术应用。经过大量的研究调查显示，高速公路桥梁纵缝拼接技术可以在相关工程项目的拓宽改造当中发挥至关重要的作用，它可以让整个高速公路桥梁结构变得更具稳定性。它可以最大限度提高高速公路桥梁工程的使用功能，在未来也有着极大的发展前景和应用空间[1]。

二、高速公路桥梁拓宽工程施工的纵缝拼接技术应用要点

2.1施工准备阶段

纵缝拼接技术在应用过程中应遵循特定的施工标准和工序，确保能够保证高速公路桥梁项目的质量达到建设要求。当前国家大力建设高速公路桥梁工程项目，对相关工程进行拓宽建设，能够提高我国的交通运输水平，促进交通事业的发展。为更好的进行高速公路桥梁拓宽改造工作，有关单位需要做好前期的充分准备工作。有关工作人员要根据现场的地质环境、生态环境等情况，预先了解相关工程建设过程中可能出现的问题，从而设置科学合理的施工方案。工作人员要按照行业内的标准，合理的完成凿毛处、，旧桥梁混凝土切割处理以及混凝土施工建设工作，这些也都是高速公路桥梁拼接技术应用的要点，所以要提前做好准备工作。只有保证对细节部分的足够优化处理，才能够最大限度的提高高速公路桥梁拓宽工程项目的建设水平。另外，混凝土施工技术操作是相关工程建设中的应用重点，相关工作人员也要提前做好技术交底工作。为了能够使整个工程项目具备极强的坚固性，施工操作的效率得到保障，工程团队要尽可能避免在白天车流量大的时间段施工，以免影响施工操作和交通运输。相关工程团队可以选择晚上以分段封闭施工的方式进行项目的拓宽建造，所以提前规划工期和施工进度也非常重要。为最大限度的提升高速公路桥梁拼接技术的应用效果，施工前相关工作人员需要先核实相关公路路段的沉降情况，要在新旧结构拼接端进行高程误差的控制，通常不能超过5mm。若误差过大，会影响到整个工程的质量。有关工作人员需要在施工前期准备相应的工程设备、施工材料和工作人员，要认真核实施工方案，确保高速公路桥梁纵缝拼接技术的应用效果达到最大化[2]。

2.2要注重对老路基沉降问题的处理

在工程项目施工过程当中，如果发现某些老路基路段出现严重的沉降问题，就不能直接进行拼接施工，而要先对老路基路段的失稳现象进行控制。相关工作人员要针对路面开裂的情况进行分析，工作人员需要控制新路段填筑的速度，要在保持老路段稳定性的前提之下再进行施工操作。通过对老路段路基结构的加固，再与新路段进行衔接，可以避免老旧公路路基在项目后期产生严重的开裂和沉降问题。

2.3严格控制施工材料

在高速公路桥梁拓宽工程项目的纵缝拼接技术应用过程中，施工材料的质量控制非常关键。工程团队要加强对建筑工程原材料的检测工作，只有保证材料的性能达标，才能够投入施工现场加以应用。在材料采购的初期，采购人员必须清楚行业内的材料应用标准，要从源头控制建材质量，提高工程建设的整体水平。避免材料存在质量问题，而影响到后期施工技术应用的结果。

2.4新旧桥梁纵缝拼接施工的要点

2.4.1有效拆除护栏结构

新旧桥梁纵缝拼接施工操作前需要先拆除桥梁结构两侧的护栏，要将其全部凿除。工作人员要先确定桥梁中间分隔带开口位置，要尽可能的避免桥梁结构受损。在进行拆除工艺时，相关工作人员要在结构两侧各开一个口子，使得桥梁两侧的重量相当，桥梁结构始终处于相对平衡的状态。在桥梁防撞护栏拆除后，也要将外边缘的梁翼板拆，除施工建设团队要根据施工图纸中梁板钢筋的位置进行凿除操作，避免遭错位置导致钢筋结构受损。在完成护栏以及梁翼板的拆除工作后，工作人员要对接缝外表进行处理，要保证桥梁内部粗骨料结构可以维持完整状态，再进行后续的拼接缝施工。

2.4.2拼接缝模板施工

桥梁纵向拼缝模板施工时需要使用许多的竹胶板，为了使之与新旧梁板有效结合，施工团队需要提前确定竹胶板尺寸，要对材料进行编号，避免在拼接施工过程中出现错接等等问题。在施工中很可能会出现漏浆的情况，而降低施工水准，所以工作人员可以在模板两侧涂抹双面胶，尽可能的提高其黏合效果。为避免技术操作不到位而导致竹胶板断裂的情况发生，施工团队还需提升工作人员技术应用的水平，要选拔专业的工作人员进行新旧桥梁拼接施工操作。

2.4.3植筋与钢筋绑扎施工

在高速公路桥梁拓宽工程中，新旧桥梁连接问题是一大技术难点。工作人员需要遵循特定的施工流程，通过钻孔、清除孔洞、除去杂土、进行孔洞干燥处理、完成配胶操作、插入钢筋材料和进行养护施工，从而保证相关工艺的衔接性。在旧桥梁外侧进行钻孔作业时，工作人员需要等植筋作业结束后，利用植筋胶对结构进行加固处理。在架设新桥结构的过程中，不要将之与旧桥完全结合，要留有3.5 dm的缝隙，从而使后续钢筋材料拥有连接位置。在新旧桥梁护栏范围1m内应清除建筑垃圾，均匀敷设混凝土材料，待相关结构的缝隙处理干净后，则可架设钢筋材料。工作团队需要借助专业的仪器设备进行布筋操作，以提高整个新旧桥梁结构的稳定性[3]。

2.4.4钢板连接施工要点

在钢板连接缝处理的过程当中，有关人员通常会选择钢板粘贴施工操作形式，减少钢板连接缝问题的发生概率。工作团队可在旧梁板外侧沿水平方向进行钻孔作业，钻孔时需及时清除铁屑。另外，在旧梁板侧面粘贴钢板的区域，工作人员可以适当涂抹环氢树脂黏胶，从而提高桥梁钢板的稳固性。在高速公路桥梁拓宽工程施工完工后，还需做好养护操作，使混凝土等结构的强度达到施工要求。

结束语

综上所述，高速公路桥梁拓宽工程项目能够达到缓解交通压力的目的。在工程建设过程中，纵缝拼接技术的应用非常关键，有关人员需要做好提前的准备工作，要对老路基沉降问题进行处理，要严格控制施工材料的质量和施工工艺的有效性。

参考文献

[1] 温勇. 高速公路改扩建新老路基差异变形与路基拓宽工艺研究[J]. 科技创新与应用，2018（35）：104-105.

[2] 黄喜龙. 基于高速公路拓宽工程桥梁施工现场管理探讨[J]. 黑龙江交通科技，2018（11）：240，242.

[3] 陈建军，江锋，李嘉，等. 不间断交通高速公路拓宽跨线桥拆除交通组织[J]. 交通世界，2018（12）：150-151.