高速公路隧道机电系统管理浅析

高速公路隧道机电系统管理浅析

石科，王子龙

山东中交恒泰设计咨询有限公司

摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进高速公路建设项目的增多。高速公路通行车流量日益增加，高速公路隧道运营管理难度越来越高。相应地，高速公路运营单位对隧道机电系统的运维工作侧重点愈加明显。一方面，隧道机电系统的正常运行直接关乎到隧道的安全畅通;另一方面，机电系统的运维管理水平还有待提高，否则会影响机电系统的全生命周期，造成不可逆的损失，增加不必要的费用。依据隧道设计相关规范，对隧道机电系统运维工作的科学化、规范化、精细化管理具有重大的意义。本文就高速公路隧道机电系统管理展开探讨。

关键词：高速公路；隧道；机电系统

引言

我国的高速工程的不断发展，隧道中的机电系统也得到有效发展，可是在现在的机电系统中还有很多问题存在，这些问题很容易引起高速隧道中的发生安全事故。可是，这种工作比较系统化，需要慢慢解决，要在各方面进行展开，比如，加强设备的维护管理工作，统一进行管理，对维修的工作人员也要加强管理，加强工作人员的技术培训，培养创新精神。在各方面开始加强管理，可以有效提升机电系统的维护效率，管理可以更加有效、科学，促进高速工程能够进一步完善。

1隧道机电系统简述

在现代高速公路施工建设中，隧道机电施工项目中包括但不限于监控以及通风和照明、供配电，还有消防给排水等有关系系统施工。而其中隧道监控系统在高速公路隧道施工建设中是进行隧道管理以及对各系统进行控制的关键，可以被分成中央控制监控以及现场总线和环境检测，还有相关交通控制和视频监控系统以及火灾警报、电话与通信等功能的子系统。除此之外，高速公路隧道通风以及照明系统则是保证隧道良好运行的基础保障。通风系统主要是确保隧道内空气质量保持良好，并保证出现火灾时隧道内产生的烟气可以正常排出。当前高速公路隧道通风系统主要应用的是射流风机，而在长隧道中，则是需要加设轴流风机，以此保证隧道通风和排烟状况。照明系统还能详细划分为基础照明以及应急照明，若是依照区域划分则是可以分成隧道主洞照明以及逃生通道的照明和检修通道的照明等。并且为了充分保证高速公路隧道内各不同路面实际照明需求，还需在隧道的入口处和过渡段，还有基本段与出口段选择合适功率的高压钠灯和LED灯组合。供配电系统在高速公路隧道运行中是保证其他机电设备良好运行的基础，为所有相关设备运行供给充足的电力。依照不同机电设备实际负荷等级进行划分，通过不同供电方式，保证在所有工况下隧道内都能正常供电。最后，消防给排水系统，该系统可分成给水系统以及排水系统与水消防系统，是高速公路隧道良好运行与安全的重要保障。

2隧道机电系统管理目标

针对隧道内机电设备密集、工作环境较差、随着使用年限增长设备故障率逐年增高等特点，隧道机电系统管理目标主要有以下三点。（1）确保机电设施完好。情报板等单一设备系列完好率)95%;监控视频完好率夯99%；做好机电设备设施的全生命周期维护管理。（2）确保处置故障及时。影响营运安全设备故障6h内修复；关键设备8h内修复；一般设备故障24h内修复;不能及时修复的，做好应急处置措施。（3）确保隧道安全畅通。确保机电设备安全、正常使用;保障现场生产的稳定运行。

3高速公路隧道机电系统管理

3.1加强对安装施工前准备工作的重视

就现代高速公路隧道机电施工来说，加强对机电安装施工前准备工作的重视程度十分重要。（1）要结合工程项目施工实际进度，对施工计划方案以及单项项目安装作业计划进行科学合理的编制，保证高速公路隧道机电工程可以有针对性地进行安装施工。（2）根据机电工程安全项目真实情况和施工，选择专业能力比较高，具有一定实践经验的施工工作人员。还要准备好工程施工设备和相关施工材料。高速公路隧道机电设备安装工程具有很强的系统性和综合性，对施工质量的要求也较为严格。同时工程施工材料质量对整体工程项目施工质量也有着很大的影响，在施工前，加强对机电安装准备工作重视程度，为工程准备足够的材料有效避免因为材料致使工程工期被延误，大大提升工程施工效率和质量。因此，在高速公路隧道机电工程开始施工前，如何科学合理地开展准备工作非常重要，特别是要对采购流程和材料进行严格安排，以此保证材料能符合工程要求。另外，对于部分关键的工程施工机械设备，在进行准备工作时要确保对其性能做好测试。（3）在工程施工技术和人力资源准备方面。施工技术准备时，要按照技术规范进行工作，按照工程进度计划进行准备工作，保证机电工程设计规划进度能与实际施工进度相一致;同时对机电安装图纸要严格审核，确保相关工作人员能够充分熟悉和掌握图纸。在安装方面，技术工人还应具有较强的专业性和丰富的实践经验;在公路隧道机电施工中，根据工程情况进行科学合理的人力资源安排，保证公路隧道机电工程的顺利进行。

3.2做好机电设备全生命周期维护管理

隧道机电设备各大系统设备进行分类细目，根据设备的不同类型、使用寿命、故障概率大小数据，建立所有的设备全寿命信息管理，规定合理的保洁频次、步检时间、备品备件最低准备量、采购周期等，达到对隧道设备的全周期精确管理。让每类设备管理有效地贯彻到每个设备全生命周期的跟踪，增强设备的运行效益最大化。

3.3隧道通风系统优化设计

在对隧道通风系统进行优化的过程中通常会对隧道的具体情况进行分析之后在使用适当的设计方式，同时还需要结合实际情况对设计的方案进行不断的优化。在一般情况下，隧道的通风方式的设计会选择的纵向的通风方式。在隧道中因为车辆的运行以及具体的情况要重视考虑火灾情况的出现，在这种要求之下隧道的通风设计就会选择纵向排烟的方式，这样在出现火灾时，烟气就会从隧道口排除。根据TB10120-2002/J160-2002《铁路瓦斯隧道技术规范》的相关要求，对与隧道的瓦斯运营通风做以下要求：（1）在隧道的使用汇总要重视控制瓦斯的浓度，在任何时间段以及地点中瓦斯的浓度都需要控制在0.5%之下，如果在进行监控的过程中一旦出现瓦斯浓度超过0.4%时就需要启动风机进行通风，这也为了防止出现瓦斯超标而引起的爆炸或者火灾，因此在一定指标的时候就需要进行处理。（2）在隧道的运营过程中必须要进行瓦斯浓度检测，这也是能够进行有效控制的重要方式。（3）在隧道中所使用的射流风机型号均需要采用防爆型。（4）在进行瓦斯通风的过程中需要控制好风速。

3.4安全控制措施

工程项目要建立安全生产管理队伍，落实岗位责任制，完善安全生产管理制度，全面落实安全教育培训制度、安全监督检查制度和施工现场安全自检制度，严格把握安全基础工作，切实增强职工安全意识，相关单位要积极举办安全生产主题活动，确保安全生产在施工中要放在第一位，确保施工安全。同时，要调查安全隐患，做好预防和预控工作，配置安全防护措施和安全体系。施工前要做好施工人员的安全披露和安全考核工作，施工过程中也要做好岗位培训、检查和奖惩工作，降低安全事故发生的概率。

结语

综上所述，高速隧道的机电系统是一项比较复杂的内容。需对高速公路隧道机电施工问题进行充分分析，并制定科学、合理、有效的解决措施，提升工程施工管理的精细化和科学性，从本质上确保高速公路隧道机电工程能高质量和高标准地进行施工。

参考文献

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[2]杨波.高速公路隧道机电施工常见问题与解决对策分析[J].山西建筑,2019,45(15):123-124.

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