浅析道路桥梁道路施工要点

浅析道路桥梁道路施工要点

刘军 王宁

河南交投焦郑高速公路有限公司 河南 郑州 450016

摘要：道路桥梁作为交通基础设施的一部分，现已备受人们的广泛关注。因为道路桥梁工程的施工周期比较长，技术复杂，施工工艺难度高，施工环节存在着重大安全隐患。所以在开展道路桥梁工程项目的时候，我们的施工技术人员，还需做好施工过程要点控制，从各方面入手进行严格的把控，加强施工原材料质量控制，施工技术管理，进而确保道路桥梁工程建设质量。基于此，本文主要从作者实际工作经验入手，分析道路桥梁工程中的道路施工要点，希望对有关从业人员带来帮助。

关键词：道路桥梁；建设；关键技术

前言：随着社会经济不断发展，各种新的技术也被引入到了道路和桥梁工程中，并得到了广泛的应用。因此，提高道路桥梁建设质量，提高道路桥梁建设项目的服务寿命，已成为建设单位亟待解决的问题。因此，为了提高道路桥梁的质量，提高道路桥梁的服役寿命，必须在确保施工要点的前提下，提高道路桥梁的质量。

1 道路桥梁施工中关键问题

在我国的道路桥梁工程施工中，地形、天气、温度等诸多不可控因素经常会影响到项目的进度，这不仅增加了项目建设的困难，而且还会由于事先没有做好预防工作而导致一些安全事故的发生，给建筑公司的信誉和企业的可持续发展带来极大的不利影响。此外，在道路桥梁建设中，由于某些方面的原因，常常会影响到整个工程的整体效果。近几年，道路桥梁在国内得到了迅猛的发展。随着科技水平的不断提升，我国道路桥梁施工中大量采用新技术。但是，近些年来，道路、桥梁等交通安全问题频频发生，使道路、桥梁等工程建设的质量日益提高。为此，应结合工程实际，选择最适宜的施工技术，严格控制施工要点，以确保道路桥梁整体质量，确保其质量与使用寿命。

2 道路桥梁工程的道路施工要点

2.1路基施工要点

道路桥梁工程路基部分是道路建设的基础部分，基础的牢固很重要。路基的技术控制要点主要包含以下方面：第一，做好施工路段的清理工作。要对施工路段及附近环境进行现场检查，及时清理杂物，保证路面的清洁，为路基铺设做好准备。第二，路基填筑材料需要按照标准严格把关。路基的填筑材料与路基的强度有着直接关系，一定要保证填充材料的规格质量能够符合道路要求。第三，做好道路路基的排水工作。路基施工现场要保证具有良好的排水效果，避免降水等造成水无法正常排放。第四，路基铺设时分层进行。路基要保证其强度，就要充分压实，分层铺设逐层碾压可以提高其密实度，使其更加牢固。

2.2 施工原材料控制

作为路桥基础施工过程中最主要的应用材料，沥青及混凝土材料本身质量会对路桥施工质量造成一定影响，所以在具体施工过程中应严格依从材料应用要点，为路桥施工质量维护提供更多支持。沥青材料在使用中需保证配比合理，科学控制搅拌温度，并在拌和前对所使用的水泥、砂石材料进行严格的质量检测，在保证其符合施工需求的基础上再进行搅拌，并确保拌和均匀，以此提升路面施工的整体强度；应用石灰配比时需先对石灰材料进行规范化处理，使其百分百溶解，确保所用材料具有良好的均匀度，以免沥青干化后出现道路表面拱起问题。

2.3 路面排水

在道路桥梁路基施工过程中，一定要注意其排水的处理，避免路面积水影响路基的性能。所以，在路基施工工程中，还要建立起一套相应的排水系统，并保证两者能够相适应，从而完成路基路面的排水处理。一般公路的排水处理设施就是截水沟、急流槽以及边沟，高速公路则是利用混凝土达到加固的效果，从而便于沟渠的布置和进一步的优化。

2.4 沥青混凝土路面施工

我国的道路建设中，沥青混凝土路面是十分常见的，在我国也是应用最为广泛的施工技术之一。其受到广泛应用是由于其具有多种优势：第一，施工效率高，可以有效节约道路桥梁工程施工时间。第二，铺设路面平整，路面衔接顺畅，行驶舒适性强。第三，养护方便，养护成本低。在进行沥青混凝土路面施工中，主要的施工技术要点包含以下几个方面：

首先保证路面施工材料的质量。施工材料的配比要严格按照规定进行，同时在搅拌的过程中要控制好温度，保证其较好的使用状态。搅拌过程严格监督，发现不正常的情况及时的进行处理，达到标准为止。其次，道路基底层主要是混凝土材料，在施工中要做好基底层材料的选择，严格控制砂石颗粒大小、水泥配比等，使其能够达到最大的强度标准，做好道路基础的稳定。

2.5桥墩施工

桥墩施工是道路桥梁基础施工体系中的基础项，在承担着桥梁主体负载的同时，也对整体结构的稳定性起到重要影响，其施工中以钢筋笼的规范安装为关键点，构件强度以及施工规范都需严格保障。第一，注意钢筋笼选材与安装的规范性。应在施工前对桥墩施工结构、承载力、桥梁应力等加以检测计算，以此为基准选择最合适的构件材料；钢筋笼安装中需保证直立放置状态，即便出现细小倾斜也需及时改进，以免在后期施工中造成桥墩的严重偏差问题。第二，注意施工中的模板安装。模板安装也是桥墩施工中的重要技术内容，应在施工中以其安装稳定性为基础点，同样保证直立状态，在混凝土浇筑过程中需对模板状态进行实时检测，发现模板倾斜时要及时调整，以保证施工质量。

3 道路桥梁设计要点

3.1 加强构造配筋

混凝土结构的任何损伤与破坏，一般都是首先在混凝土中出现裂缝，裂缝是反映混凝土结构病害的晴雨表，反过来，裂缝的存在会增加混凝土渗透性，提供了使侵蚀破坏作用逐步升级.混凝土耐久性不断下降的渠道。当混凝土开裂后，侵蚀速度将大大加快，形成导致混凝土结构耐久性的进一步退化的恶性循环。因此，防止和控制混凝土的裂缝，对提高混凝土结构的耐久性是十分重要的。控制混凝土的裂缝，除去按规范要求控制正常使用极限状态的工作裂缝以外，更重要的是要采取构造措施，控制混凝土施工及使用过程大量出现的非工作裂缝。《桥规JTGD62》突出强调了加强水平防缩钢筋和箍筋在控制裂缝中的作用，提高水平防收缩钢筋的配筋率和箍筋间距的规定，其指标都比老桥规有所提高，这是防止和控制收缩裂缝的重要构造措施

3.2 结构的耐久性

近几年来，国内道路、桥梁设计者对此进行了大量的探讨，对提高道路、桥梁的质量起到了一定的促进作用。然而，我国目前已建成的道路、桥梁等建筑，在服役年限上仍存在一些问题。所以，为了提高道路桥梁的使用寿命，必须同时考虑其耐久性问题。目前，国内道路桥梁设计中，只注重结构设计、计算和施工，对道路桥梁结构设计的研究相对较少。桥梁的耐久性能取决于其自身与外部载荷的综合影响。由于其自身的特点，在建设过程中需要综合考虑各种地质条件及环境条件。道路桥梁结构的耐久性对其后期养护维修至关重要，若不能对其进行有效的管理，将会很大程度延误施工周期，使得能源消耗过大，并且造成重大经济损失。因此，设计者在道路和桥梁建设中还需加强对其的重视，道路和桥梁的耐久性也与建材相关，而建材在短时间内是没有问题的。因此，道路桥梁的建设要注意选材，在项目开始运行以后，如果有什么问题，也要马上解决。

3.3 桥台结构的设计

支台是一种设置在桥梁的一端，支承着桥梁上部，连接地基的部位。桥墩不仅承担着将上部荷载传递给地基的作用，又承担着桥后回填土压力、稳定地基、确保桥与桥之间平稳连接的功能。桥台型式有很多种，如自重型、轻型型、框架型、组合型、承拉桥台型、承拉桥台。因此，在道路桥梁工程实践中，应结合具体的工程实例，选择最为合适的桥型结构。

结束语

总之，随着道路桥梁工程不断发展，其桥梁施工造成的安全问题更为突出。在当前我国道路桥梁施工较为成熟，道路桥梁施工与国外相比有着很大的差距。道路桥梁施工人员要求有着过硬的专业知识，才能进一步保障道路桥梁工程的施工质量。路桥工程的道路基础施工是保证工程质量的基础，只有基础施工具有良好的强度和承载力，便可实现对其道路桥梁工程结构稳定性和使用寿命的保障，建设出优质的道桥工程。

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