HXD2电力机车牵引电机隔离故障原因分析与处置

(整期优先)网络出版时间:2024-01-20
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HXD2电力机车牵引电机隔离故障原因分析与处置

刘雁明

身份证号:1402271987****0815

摘要:本文通过对HXD2电力机车牵引电机控制电路原理进行分析,总结容易造成牵引电机隔离的故障原因及处置方法,提升作业人员对相关故障的处理能力

关键词:牵引电机;隔离;故障处理

一、牵引回路概述

HXD2电力机车主电路由网侧电路、主变压器、牵引变流器及牵引电机等构成采用B0-B0转向架轴控技术,每一台牵引电机由一套独立的变流控制系统进行控制,即轴控方式.单节机车采用4组牵引变流器装置分置两个牵引变流柜内,分别对4台牵引电机实现牵引和制动特性控制。每组牵引变流器中包括一台四象限脉冲整流器、中间直流回路、一台电压型PWM三相逆变器,以及主变流器的驱动控制单元和冷却系统等。

故障分析与处置

在牵引电机控制运行过程中,牵引电机隔离是发生较多的故障通过对HXD2机车牵引控制回路进行梳理,总结造成牵引电机隔离的故障原因及处置方法,帮助机车检修及调试人员提升故障排查能力,主要内容如下:

1、机车牵引主接触器故障引起牵引电机隔离。

机车牵引电路主接触器是控制牵引电路通断的主要部件,在现场实际操作中,主接触器故障是牵引电机隔离故障的主要原因之一,主要故障原因有以下几方面:

1.1 主接触器内部分断机构机械卡滞,造成接触器无法吸合或断开,接触器信号反馈错误。

1.2 主接触器供风管路故障造成接触器无法吸合或失电后无法排风造成断开故障。

1.3 主接触器分断信号反馈电路接线错误造成信号反馈错误,电路隔离。

针对以上故障原因可以采取以下对应措施进行处置:

1.1拆除主接触器外部灭弧罩,首先观察接触器内部触头是否处于卡分或卡合位置,然后手动按压接触器内部触头,检查触头动作情况,若触头能够复位则再次进行试验,若无法复位则联系供应商进行更换接触器。

1.2在机车总风压力满足要求的情况下,检查气动柜下部接触器供风管路塞门开闭情况,若关闭则手动打开,若已经打开则使用泡沫气体测漏剂对接触器供风管路各接头进行检测,检查有无泄漏的地方,若有则进行紧固,若没有则检查主变流柜下部管路接头安装情况,使用活扳手松动接头螺母听是否有排风声,若有则风路通畅,重新紧固。

1.3排除主接触器风路原因后,对照原理布线图检查接触器动作反馈触点接线是否正确,若不正确则重新进行接线试验。

2、预充电接触器故障引起隔离。

2.1 预充电接触器内部分断机构机械卡滞,造成接触器无法吸合或断开,接触器信号反馈错误。

2.2 预充电接触器供风管路故障造成接触器无法吸合或失电后无法排风造成断开故障。

针对以上故障原因可以采取以下对应措施进行处置:

2.1 拆除预充电接触器外部灭弧罩,首先观察接触器内部触头是否处于卡分或卡合位置,然后手动按压接触器内部触头,检查触头动作情况,若触头能够复位则再次进行试验,若无法复位则联系供应商进行更换接触器。

2.2 对照原理布线图检查预充电接触器动作反馈触点接线是否正确,若不正确则重新进行接线试验。

3、逆变器故障引起隔离。

3.1 牵引电机线路接地引起隔离。

3.2 逆变器故障引起隔离。

针对以上故障原因可以采取以下对应措施进行处置:

3.1 拆除牵引电机上部接线,将牵引电机与机车主变流柜内部线路脱开,然后使用兆欧表分别测量牵引电机各相线路对地及相间电路绝缘情况,若有则进一步排查电机接线情况。

3.2 检查主变流柜内部三相逆变器外观状态及各插头插座连接器安装情况,是否有破损或插接不到位等情况;检查逆变器电路板上各部件是否有破损或烧损等情况,若有则进行更换逆变器。

4、整流器故障引起隔离。

4.1 整流器电流故障,造成主断路器跳闸,牵引电机隔离。

4.2 主变压器电流传感器故障造成电流信号错误导致隔离。

针对以上故障原因可以采取以下对应措施进行处置:

4.1 检查主变流柜内部整流器外观状态及各插头插座连接器安装情况,是否有破损或插接不到位等情况;检查整流器电路板上各部件是否有破损或烧损等情况,若有则进行更换逆变器。

4.2 检查主变压器电流传感器外观状态及各插头插座连接器安装情况,是否有破损或插接不到位等情况;根据电路原理布线图检查电流传感器接线是否正确。

5、水泵及水温传感器故障引起隔离。

5.1 水泵工作故障导致隔离。

5.2 水温传感器故障导致隔离。

针对以上故障原因可以采取以下对应措施进行处置:

5.1 检查水泵外观状态及接线,是否存在接线错误或机械故障等情况,若接线错误则重新接线。

5.2 检查散热器上部水温传感器外观状态及接线情况,使用万用表检测传感器线路及状态,若故障则进行更换。

三、结束语

通过以上总结可以看出,造成牵引电机隔离故障的因素非常多,本文所列只是部分常见故障,调试或检修人员应根据现场实际情况,结合图纸灵活分析运用,这样才能准确判断故障原因,找出故障点,在最短时间内将故障排除。另外在工作中多注意数据的收集和经验的积累也是提高故障处理能力的有效方法。

参考文献:

张曙光.《HXD2型电力机车》.中国铁道出版社.2009

崔晶、杨会玲《电力机车电器》.西南交通大学出版社.2016