基于效用理论的城市轨道交通运营管理优化策略探究

基于效用理论的城市轨道交通运营管理优化策略探究

武建敏

苏州市轨道交通运营有限公司运营二分公司 江苏苏州 215000

摘要：效用理论是一种描述人们对不同选择和行为的好恶程度的经济学理论。在城市轨道交通运营管理中，乘客的效用感受是评价运营质量的重要标准。通过运用效用理论的观点，可以更好地理解乘客的需求和行为，为运营决策提供科学依据。本文旨在探究基于效用理论的城市轨道交通运营管理优化策略。通过对交通运营的效用进行分析，并结合市场需求和用户心理，提出一套能够提高乘客满意度和运营效益的管理策略。本文通过实证研究和案例分析，验证了这些策略的可行性和有效性，为城市轨道交通运营管理提供了一定的理论和实践指导。

关键词：城市轨道交通；运营管理；效用理论；优化策略；乘客满意度

城市轨道交通作为现代城市交通的重要组成部分，对于城市的经济发展、居民的出行和环境保护起着重要的作用。然而，由于城市轨道交通的特殊性和复杂性，运营管理面临着一系列挑战和问题。因此，基于效用理论的管理策略成为了一种创新且可行的方式，可为城市轨道交通运营管理带来新的思路和方法。

一、城市轨道交通运营管理中效用理论的重要性

作为一种先进的交通体系，城市轨道交通在推动城市进步和改善居民生活质量方面发挥着不可或缺的角色。因此，必须加强对城市轨道交通运营管理模式的研究，从而实现系统内部资源的合理配置。效用理论在优化城市轨道交通的运营管理方面，也代表着在提升交通系统整体效益和价值上具有不可忽视的重要性。第一，效用理论为城市轨道交通的运营和管理提供了一种科学的分析手段和决策支持。将效用理论应用于城市轨道交通运营管理工作之中，可以帮助管理者更好地掌握各种资源使用情况以及各类客流特征，从而提高管理水平。效用理论被视为经济学的核心理论之一，它专注于人类的行为决策和在资源分配中追求效用的最大化[1]。在交通领域里，人们常常把效用理论作为一种工具应用于各种运输方式之间的比较与优化以及各部门间利益分配等方面。采用效用理论对城市轨道交通的运营管理进行研究，有助于对各种运营策略进行深入的分析和评价。第二，效用理论为城市轨道交通线网规划提供了一种新方法。例如，在进行线路规划时，工作人员可以根据各种不同的需求和效用函数，对不同线路的效益和成本进行量化分析，以确定最佳的线路布局方案。在车辆调度上，可以依据客流特征，优化列车开行方案。在制定票价时，工作人员可以利用效用函数来估算乘客对各种票价的满足度，从而确保票价的公正和合理调整。此外，还可以将效用函数引入到客流预测之中，为城市轨道交通线网规模的选择提供理论依据。通过应用效用理论，管理者可以更科学地做出决策，从而提升运营效益和可持续发展的水平。第三，效用理论在增强乘客的满意度和提供更上乘的服务品质上起到了关键作用。因此，对城市轨道交通服务水平进行研究有一定现实意义。作为城市公共交通体系中不可或缺的一环，城市轨道交通的服务水平提升将直接影响到乘客的出行感受和整体生活质量。因此，如何利用效用理论来指导城市轨道交通系统规划与设计就显得尤为重要。借助效用理论的应用，工作人员能够更深入地洞察乘客的需求与喜好，并基于此为他们提供更为个性化和差异化的服务体验。

二、基于效用理论的城市轨道交通运营管理优化策略

（一）高度重视信息技术的建设

随着城市居民数量的持续增长和交通需求的不断上升，信息技术的建设变得尤为关键，以实现高效的城市运营。目前，我国大部分地区都已经完成或正在进行交通运输行业信息化建设，但与国外相比还存在一定差距。构建一个高效的信息系统是信息化进程的关键。这个信息系统应该涵盖车辆调度、乘客服务和行车监控等多个子系统，其主要目标是快速地收集、处理和分析运营数据[2]。其中，车辆调度作为一个复杂而庞大的系统工程，其主要功能就是根据不同时间段内各路段上行驶车辆的数量来确定相应时段内各个方向上所有列车所需要的发车时间。运营管理者可以通过实时收集车辆的位置、运行状况和乘客流量等信息，来实时监控运营情况，及时调整车辆调度方案，从而提高运输效率和服务质量。应用人工智能技术也被视为信息化建设中的核心策略之一，目前，我国大部分城市都已经建成了智慧交通体系。通过在车站、车辆和调度中心等关键节点安装智能感知设备和摄像头，可以实时感知和分析乘客流量、车厢的拥挤程度和车辆的运行状态等数据。同时，利用人工智能算法进行数据分析，能够有效地减少人工操作所产生的误差和错误，从而降低人力成本。运营管理者有能力利用人工智能算法来预测乘客流量高峰可能出现的时间和地点，从而合理分配车辆资源，避免交通拥堵和堵塞，提升运输效率，并确保乘客的出行体验得到保障。另外，强化数据的共享和合作也构成了信息化建设的核心部分。通过对交通运输行业各部门之间以及政府部门与企事业单位之间的数据交换平台进行研究分析，发现了在这些领域中存在着很多问题。在不同的部门和企业之间，通过数据的共享和合作协作，能够更有效地促进信息的相互流通和共享。在此基础上，运营管理部门还可利用大数据分析技术对城市交通运行情况进行分析并及时发布相关预警信息，从而提高交通管理效率，降低交通事故发生概率，减少交通拥堵状况。比如说，运营管理部门有可能与城市规划部门和交通执法部门等多个机构建立数据共享机制，以共享交通流量和道路状况等重要信息，从而为运营决策提供更为精确的数据依据。

（二）提供以人为本的服务体验

在城市轨道交通的运营管理中，采用人性化的服务方式是一个不能被轻视的关键议题。随着人们生活水平的提高和对美好生活需要的满足，城市轨道交通也逐渐成为市民日常休闲娱乐和工作之需的首选交通工具。在效用理论的框架内，如何给乘客带来更为舒适、便捷以及让人心满意足的旅行体验，成为了城市轨道交通运营管理优化中的一个核心问题[3]。为了提供更加人性化的服务体验，轨道交通的管理者有能力在各个车站和列车上提供更为舒适和便捷的设备和设施。比如，在列车车厢内增设照明装置等设施。例如，在车站里，工作人员为乘客提供了一个宽敞且明亮的等候区，配备了舒适的座位和大量的遮阳设施，确保乘客在等候时能够享受到舒适的环境。另外，还可通过安装自动售检票机或智能闸机来优化旅客进站流程。另外，为了更好地满足乘客的出行需求，车站可以安装电子导览系统，这样可以为乘客提供精确的列车到达时间和行驶路径，使他们能更方便地规划自己的行程。

在城市轨道交通的运行中，确保列车的准时和可靠运行是提供人性化服务的核心因素之一。随着科学技术的发展，人们对于地铁车辆性能要求越来越高，不仅要保证行车安全而且还要实现乘客乘坐舒适度最大化。为了实现这个目标，管理人员可以通过优化列车的调度和排班来提高运行效率。

结束语

基于效用理论的城市轨道交通运营管理优化策略可以提高乘客满意度和运营效益。通过分析市场需求，优化运营策略，可以实现城市轨道交通运营的可持续发展和提升。然而，也应该意识到，基于效用理论的运营管理策略是一个复杂而长期的过程，需要持续关注和不断改进。只有不断创新和优化，才能实现轨道交通运营管理的可持续发展。

参考文献

[1]方周泉,聂敏,戴丽琴.智慧城市轨道交通运营管理信息化建设的探究[J].智慧中国,2023(11):56-58.

[2]杨鑫宇.城市轨道交通运营管理评价指标体系探析[J].中国储运,2023(11):117-118.

[3]曹越.互联网时代下城市轨道交通运营管理模式的创新构建研究[J].运输经理世界,2023(18):1-3.