道路工程路基路面压实技术探讨

道路工程路基路面压实技术探讨

吴进龙

湖北高路公路工程监理咨询有限公司 湖北省 430000

摘要：我国道路工程路基路面压实技术的应用水平与发达国家相比还有一定差距，在一定程度上影响了道路工程的质量，因此需要不断加强对道路工程路基路面压实技术的应用进行研究，本文在分析了加强道路工程路基路面压实技术的意义，探讨路基路面压实施工技术控制措施，希望能够为相关工作人员提供参考。

关键词：道路工程；路基路面；压实技术

1、引言

众所周知，路基路面压实质量直接影响道路的使用性能、使用寿命和行车安全性，因此在施工过程中，必须保证路基路面的压实质量。从我国当前道路建设的发展趋势来看，越来越多的高等级公路和城市道路建设逐步向高标准、高质量、高技术方面发展。路基路面压实质量的好坏直接影响着工程项目的总体质量，是工程项目成功与否的重要因素。路基路面压实是道路工程中非常重要的一项施工内容，在进行路基路面压实时，如果没有按照规范和设计要求进行压实工作，将会导致路基路面出现不同程度的沉降现象，影响道路的整体质量，增加道路维护成本。

2、加强道路工程路基路面压实技术的意义

我国经济水平不断提高，人们的生活水平也得到了有效的提升，从而在各个方面对道路工程提出了更高的要求。但是在实际施工的过程中，由于受到各种因素的影响，导致道路工程路基路面压实工作并没有达到预期的效果，这不仅影响了道路工程的整体质量，而且也增加了道路施工成本，甚至还会缩短道路使用寿命，严重威胁着人们的人身安全。因此，为了更好地提高道路工程路基路面压实技术水平，我们必须要结合实际情况采取科学有效的措施来对其进行合理处理与控制。

3、探讨路基路面压实施工技术控制措施

3.1 路基路面压实施工现场准备

加强工地勘察，针对公路项目所在地的实际状况，对路基及路面废弃物进行彻底的清理，为以后的路面铺筑创造有利条件。检验底材的品质，以保证底材的含水率满足规范。重点检查工地挖泥地段，强化地基处理。在填筑过程中，应严格控制填筑过程中的填料土体质量，保证填埋筑质量达到规范。要有一个科学的设计和管理计划，避免在施工中发生不规范的情况，持续改善整个摊铺质量，为以后的施工工作奠定基础。在进行公路压实工作前，若具备了可进行路面压实的测试设备，以获取路面施工所需的有关技术参数。通过试验段，可以得到砂浆的预浸量，从而选择合适的压实机理和压实方法，测定击实混合料，测定砂浆宽度各层的虚涂料厚度。为以后的设计工作提供依据，明确其设计思路与程序，以避免因后期改建而造成的工期延误、材料浪费及费用增加。

3.2 路基路面压实表面土层的清理

在进行施工之前，要将道路表面15-30厘米的土层全部清除，清除工地上的杂草树根等，保证场地与地面结构一致。在相同的条件下，压实后的压实速率大于90%。在进行碾压之后，基底一定要有合适的宽填伸长，并且每边要留出0.5米的宽度。对于夯实的基底，通常有至少20厘米的厚度。为保证压实效果，选用的填料直径不能大于15厘米，基底断面也不能小于10厘米。在处理完土地之后，用推土机将土地平整，并清除边界。在此过程中，要对路基的松散层进行科学的控制，对路基进行必要的准备与调试。

3.3 路基路面压实土壤水分的控制

为了测定路基路面的含水量，对路基路面进行了不同强度的试验。在公路施工中，回填系数的确定是一个非常重要的参数，要准确、有效。根据工程实践，土体含水量对路面防渗性能也有一定的影响。当含水量较大时，其压实度也会降低，但并非一定要降低含水量。通常情况下，在压实作业时，要求土壤含水量在2%以内，才能确保道路压实工作的质量。但是，当路基填筑过程中的含水量超过了国家规定的标准时，其压实效果将下降。但是，当土壤含水量低于国家规定的标准时，就会增加碾压的难度，而且不能有效的改善路面的压实效果。因此，在压实过程中，必须对路基土的含水量进行观测，使其在可接受的范围之内，才能确保压实的质量和效果。在对土体含水量进行监测时，要对工地上的土样进行实时监测，并设定一定的取样时间，从而确定全场地的实际含水量，确保土样中的水分含量在规定合理范围之内。细粉质土的含水量一般要比一般土大，因而对胶结作用更为敏感。因此，在进行土体固结工作之前，土体中的含水量要比通常的用水量小，如果稳定层上有一定的灰尘，则需要将实际土样中的含水量分开测量，从而减小灰尘对道路压实的影响。

3.4 路基路面压实材料的控制

路基路面压实材料必须满足工程施工质量要求，在工程施工过程中，对各种材料进行检测的目的在于，检测其是否符合相应的技术标准，因此，必须对工程施工过程中所使用的各种材料进行严格检查，例如，路基路面压实材料在使用前必须达到规定的技术指标要求。为了避免混合料出现不均匀现象，在路基路面压实施工过程中，必须将土石混合料进行合理碾压，碾压前应进行拌和、摊铺、整形等工作，并保证拌和、整形过程的连续性。路基路面压实材料必须保证其强度与刚度的要求。在对路基路面压实材料进行检测时，必须严格按照相关规定对其进行检测。在进行路基路面压实施工之前，必须对工程所用材料进行严格的检验，确保路基路面压实材料的质量符合工程要求，并且，在对路基路面压实材料进行检测时，必须保证检测数据的准确性，并做好相应的记录工作。

3.5 路基路面压实结构的控制

路基路面压实要求有明确的构造层级，保证其等级的均衡程度与实际条件相适应。评价准则一般是以路面的实际压实为基础的。从多年的施工经验来看，铺装材料的内部构造对路面的压实效果有很大的影响。因为粉尘自身不具有很弱的侵蚀能力，所以不能保证灰浆的整体性和紧实度，所以必须保证饰面的科学性和合适的稳定性，以保证灰浆的整体性和紧实度。在实际应用中，该涂料能够很好的保留下来，起到隔绝地下水和地表水的作用。为了防止路面各部位压实强度的差异，对压实度的要求也要考虑压实度的影响。同时，在确定道路构造宽度时，需预留一定数量的泊位，以便将来建设时能满足工程需要，也能促进路与路的有机融合。

3.6 路基路面松铺厚度和填料的控制

路基路面施工时，应选用适当工程机械，并配合其它有关的监控仪器。施工时应控制好每一层的厚度，保证每一层的厚度都在20厘米以内。同时，在施工之前，必须对路面所使用的材料进行测试，并按照路面控制规范对其进行合理选择。对于土体，其 CBR值也应符合工程设计的需要。在铺设各类建筑地板材料时，还应对材质进行合理的归类，例如选择同样尺寸的填料，其连续厚度应大于50厘米。对于一些特殊的建筑材料，应选用与之相适应的材料进行铺设。在施工过程中，应根据施工情况以及工程项目的实际情况对所用的材料进行合理选择，从而使所用材料与工程项目相符合，这对工程质量起到了至关重要的作用。

3.7 路基路面土方路堤的充分压实

运输填料时，应选用戽斗装置，填料在运输时要均匀地混合，并按照并行的路径，将填料分层。首先，在每条路的最低处，对于坡道的边沿，也要有特定的规范。其次，进行碾压工艺参数的测定，根据工艺要求，采用压路机进行压实。碾压的时候，要从两侧开始，再到中间，每一步都要控制好速度。在特定的运行中，先减速，再加速，在静态中缓慢压缩。在这个过程中，一定要确保每个压轮的高度都在1/3左右，最后才能将整个路面压实。如发现路面上有较大的硬石，必须及时清除，以免造成路面不平整。此外，在施工过程中，由于对建筑土方结构的整体稳定性及耐久性有更高的要求，因此，施工人员无法在工程土方的全过程中出现接缝。但是，通常情况下，工程土体在进行早龄期施工时，均会导致水泥水化热的作用，从而导致施工裂纹的产生。因此，需要做好施工土方的后防护工作，通过测量和监测，了解工地内的温度变化情况，根据现场情况，对施工土方的防护方案进行修正和改进，使夯实工作的稳定性得到有效保障。

3.8 路基路面结构层的均匀性控制要点及优化

框架面与内部面板的构造关系到土体的整体稳定，因此对其进行合理的压实性能评估，尤其是对其进行均匀度的评定是非常必要的。例如，粉质粘土由于其冲蚀、侵蚀程度较低，表层密实度与共板性能较差，故有必要对其进行均匀性分析。在实际应用中，只有通过对路面进行适当的加厚，对路面进行适当的处理，使得其结构指标满足路面防水性能的设计要求，才能达到相应的施工技术要求，进而提升路面基层的承载能力，确保路面的平整。

3.9 路基路面压实度检测技术的应用

路基路面压实度检测是保证公路工程质量的重要手段，在路基路面施工中，要对其质量进行有效控制。首先，要选择合理的压实度检测方法。根据不同的路面结构层，可以选择不同的压实标准进行试验，在进行压实作业时，要根据相应标准控制好压实速度。在压实结束后，要对其压实程度进行全面的测试。为保证试验质量，必须建立碾压试验规范，通过对土样质量、湿度、路面状况等多种因素进行调节，采用科学、合理的试验手段，建立试验规范。

4、结论

综上所述，我国道路工程路基路面压实技术水平与发达国家相比还有一定差距，需要不断加强对道路工程路基路面压实技术的研究，不断提高道路工程路基路面压实技术水平，从而提高道路工程质量，促进我国道路事业的发展。

参考文献：

[1]谷丰硕;陈萌.道路地基弹软问题及路基路面压实施工之我见[J]. 中小企业管理与科技(下旬刊),2022（4）：34-35.

[2]张斌;王晓文;张晓旭.生态挡墙与轻质混凝土在道路工程中的联合应用[J]. 交通节能与环保,2021（7）:90-92.

[3]陈学超.市政道路工程路基路面压实技术探讨[J]. 城市建设理论研究(电子版),2022（8）:89-91.

[4]廖俊雯.公路工程路基路面压实施工技术要点分析[J]. 运输经理世界,2023（5）:45-46.

[5]杨晓峰.公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J]. 绿色环保建材,2021（3）:34-35.

[6]高雄.公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J]. 建材与装饰,2022（12）:220-223.