市政工程道路与桥梁施工质量管理探析

市政工程道路与桥梁施工质量管理探析

王建松

山东高速工程建设集团有限公司，山东济南 250014

【摘要】市政道路建设的施工质量是关系到人民生活质量和城市发展的重大问题，为了进一步改善市政道路建设的质量，要加强对建设工程质量的管理与控制，完成好项目的前期维护与验收。就此，本文对目前我国市政工程道路施工质量管理的现状进行了初步探讨并对如何加强质量管控，以及管理工作中应注意的问题进行了分析。笔者期望通过这篇文章，能为市政道路施工项目的质量管理与控制提供有益的借鉴。

【关键词】市政工程；道路施工；质量管理与控制

由于市政道路工程项目建设具有进度紧凑、管道设施的复杂性以及对安全文明工作的要求较高，强化道路项目建设的质量管理，提高项目建设的整体水平，它是目前我国城市道路工程建设中的一个重要内容，在保证城市交通顺畅，推动城市建设方面发挥着重要的作用。

1市政工程道路施工质量管理现状

1.1施工前准备工作不足

城市道路建设涉及很多方面的问题，包括交通、日常出行、老旧房屋的搬迁等。在施工前，要结合工地的具体条件，对施工图纸进行审核，并对施工技术以及施工机械设备进行合理地选择，这样才能保证后期道路建设的顺利进行。但是，在实际的道路建设中，因为对项目的建设时间与进度有很高的要求，施工单位在施工前的准备工作主要以施工进度的设计规划为主。忽视施工过程中的材料质量管理，建设过程中的质量控制机制以及技术交底工作，工程建设前期的准备工作不够到位以及全面，最终会给道路建设中的施工质量管理工作带来了负面影响。

1.2资源调配不合理

根据施工时间安排、施工条件，科学规划市政道路建设中的资源分配，这样可以保证道路建设有计划、有安排地进行。然而，在实际道路建设中，大部分施工企业却没有认识到进行资源配置的重要意义，在资源分配与人员配置上太过被动和随意，进而影响了工程的建设进度，并造成一定程度上人力资源以及建设材料的浪费，从而影响了道路建设的正常进行。在此情况下，施工企业为了赶工期，经常会加快施工速度，这样就很难保证道路工程质量。

1.3质量管理力度不足

在当前市政道路建设中，我国还没有建立起一套完善的质量监督制度，质量管理人员在实施质量监督管理时，缺乏系统性的规章制度，导致道路建设质量监督工作缺少科学性。另外，许多施工业对质量管理工作认识不够，因此，企业对质量管理的关注程度不够，导致企业的质量管理者不能很好的发挥自己的作用。

2市政道路工程施工常见质量问题

2.1混凝土裂缝质量问题

在城市道路、桥梁建设中，最容易出现的质量问题就是混凝土出现裂缝，在实际的施工过程中，因为施工技术使用不当或是外部环境的刺激，都可能在施工过程中引起混凝土的质量问题，形成各种裂缝，这对道路建设的施工质量有很大的影响。根据裂缝形成的特定原因，可分为以下几个层面：首先，混凝土受到外界温度的影响、温差引起的张拉力差异，就会很容易出现裂缝的质量问题；其次，如果没有对混凝土进行振捣，那么混凝土很可能会产生一些质量问题，例如蜂窝、麻点等。最后，由于没有足够的预应力，在工程建设中就会产生相应的质量问题。

2.2路基沉降质量问题

在市政道路桥梁工程的建设过程中，如果发生地基沉降的质量问题，同样会对工程的质量、安全性以及稳定性产生影响，并且适当地解决这个质量问题是至关重要的。在施工过程中，施工人员应注意对软地基进行加固作业，提高混凝土强度，减少后期工程出现的质量问题。总的来说，当路基出现质量问题时，会给工程的正常开展造成一定的损失，因此，一旦发现这种情况，就需要立刻对其进行相应的加固作业，防止对工程造成更加不利的影响。

2.3路面不平质量问题

在市政道路桥梁建设过程中，由于忽视了对路基和路层的施工质量进行严格控制，导致路面平整度达不到要求的问题也十分突出，主要原因是未对所涉及的掺合料进行科学的配比，不能有效地控制沥青混合料路面质量。在建筑地基时，由于排水差，填料不合理等因素，也更易导致工程建设质量的降低，道路路面容易出现沉降，且沉降不均的问题，这极大的影响了道路的平整度和质量。

2.4钢筋发生锈蚀的质量问题

在道路桥梁的施工过程中，经常会出现钢筋腐蚀等质量问题，这极大地影响了项目的质量。在实际施工中，钢筋的质量直接关系到整个项目的质量，施工队伍要注重技术手段的科学运用，改善钢筋建设的质量，才能实际地保障后续建设的顺利开展。钢筋锈蚀可引起混凝土内外结构的破坏，而且如果钢筋出现层剥落的情况，可能会对道路桥整体运营状态产生不利影响，有很大的安全风险。

3市政道路桥梁施工质量控制措施

3.1加强裂缝的问题的控制

在道路桥梁施工中，要想做好相关的质量管理，就必须进行全面地规划，保证在整个工程的各个阶段都能达到最佳的质量管理，只有如此，项目施工的总体水平才能得到全面的提高。由于温度极大地影响了混凝土结构的质量，因此，应引起有关施工部门的注意，加强对混凝土的保温处理。在混凝土浇筑完毕后，将道路、桥梁的外层填上土工布和塑料膜，而内层部分要小心采用材料保温。优良的混凝土材料能确保内外层都能有效的适应温差。与此同时，要合理布局预应力，加强对预应力的综合监测，最大限度地提高监测结果的精度，另外，组织工人对预应力筋进行定位，确保其满足施工要求。在混凝土施工中，应合理地控制振捣次数、振捣时间及振捣频率。在施工期间，要加强对后期养护工作的质量控制，避免表面水分迅速挥发，导致开裂。

3.2加强路基沉降的处理

市政道路桥梁建设中应注意对路基沉降的科学治理，其中，采用路基压实技术是较为关键的举措之一，保证地基的稳定性，改善其承载力，从而加强路基的强度和稳定度。在道路桥梁工程建设过程中，如果不对其进行妥善的处理，势必会对其施工质量产生一定的影响，在选择处理方式时，应该从项目的实际出发，用直接置换法置换软土层，再用压路机对路基进行压实，只有在施工工艺上不断改进、完善，路基整体质量才能得到保障。

3.3提高路面的平整度

在市政道路桥梁建设中，施工企业要想做好相应质量控制的工作，因此，必须对路面平整度进行严格的控制。在进行路基处理前，应严格遵守有关的施工规程。采用分层压实方式进行填筑，其厚度不得大于30厘米。在施工过程中，应注重对路基标高进行科学的控制，采用自动调平技术提高路面施工质量。在进行混凝土碾压工程时，搅拌时应在高温下进行，第一次增压温度不低于120℃，第二次增压温度不低于90℃，最后阶段的压实温度不得小于70℃，在压实过程中要控制好压实压力，保证压实过程的均匀性。

3.4保障钢筋的质量

在工程实践中，如果钢筋有质量问题，如锈蚀、腐蚀等，必然会对整个道路桥梁的建设质量产生一定的影响，因此，务必保证钢筋的质量符合建设要求，在钢筋锈蚀施工中，应从多个方面进行强化。在选用钢筋时，可对钢筋表面进行涂装，起到防腐作用。为确保钢筋的质量，应在运输、贮存过程中对钢筋表面进行防护，以防止雨水冲刷等。

4 结语

综上所述，在我国交通运输业中，道路桥梁工程占有相当大的比重，并在我国的交通运输网络中占有举足轻重的地位。因此，项目的施工品质会直接决定交通运输的安全和稳定，这就需要施工企业在道路桥梁的建设过程中，尤其要重视施工质量的管理与控制，为人民提供高品质的质量工程。

【参考文献】

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[3]冷晓艳.道路桥梁施工质量管理现状分析研究[J].城镇建设,2021(21):154-155.