市政路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用实践

市政路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用实践

殷帆

广东骏基建设有限公司          广东茂名        525448

摘 要：在城市建设的路桥施工过程中，大部分都是以大体积混凝土为主，若使用普通混凝土，会引起混凝土本身的开裂或产生其他病害。在我国经济和科学技术的快速发展下，作为一种新的建材，钢纤维混凝土逐渐克服一般混凝土在使用过程中所产生的各种缺陷，成为一种更加节约有效的建材，基于此，本文对钢纤维混凝土施工技术在城市道路桥梁建设中的运用进行论述，以供参考。

关键词：市政路桥施工；钢纤维混凝土；施工技术

在市政路桥工程建设中，普通混凝土难以满足桥梁结构的使用需求，在进行桥面铺设时，会出现动荷载和过载现象，这就需要混凝土的各项指标都能符合市政路桥施工的条件，普通混凝土因其自身没有拉伸压缩特性，导致整体的抗拉承载力偏低。在正常工作状态下，会因外界载荷或其本身的因素而产生的裂纹。不仅如此，在动态荷载作用下，也会因温度的改变而引起混凝土的变形。

1.钢纤维混凝土的基本性能

钢纤维混凝土根据其制作工艺的差异，可分为多种类型，单独从工艺上看，可分为熔融拉丝、切削等。钢纤维混凝土可以更深层地抵御因受力问题产生的病害，因而比普通混凝土具有更高的抗剪能力。由相关实验可知，在混凝土中掺入钢纤维后，其性能和相关指标均发生了变化，可以满足市政桥梁工程的施工需要，所以有着很好的市场发展空间。

2.钢纤维混凝土技术要点以及施工要求

2.1严格机械加工，合理配置钢纤维

钢纤维的品质直接关系到钢纤维混凝土的应用成效，因此，在施工过程中，一定要严格遵循有关规定，确保钢纤维的品质达到标准，确保钢纤维混凝土能满足市政路桥工程的质量需求。另外，在进行城市道路桥梁建设过程中，也要注意，不能一次大量使用钢纤维，要使其在混凝土中均匀分散，防止出现结块。另外，要按照物料的多少和强度规范等因素，将分散力控制在20-50 kg/min，在使钢纤维和混凝土完全混合之前，要适当地设定好分散机器的动力，正确利用混合器，防止出现负荷的综合操作。另外，在混合过程中，也要首选双锥形反向搅拌机械钢纤维和混凝土进行加工。

2.2钢纤维混凝土浇筑和振捣

在钢纤维混凝土结构中，最关键的是钢纤维混凝土的浇筑和振捣。在浇注钢纤维混凝土时，要小心浇注节点不要过于突出，并要把现浇的厚度严格控制在15-20 cm以内，以减少倾倒对混凝土整体性能的冲击。在进行钢纤维混凝土振捣时，要尽量避免采用插棒法，不然容易引起因钢筋过多而导致的串芯问题，进而影响到钢纤维的二维平面分布。而利用平板振捣器对钢纤维混凝土进行振捣，既可防止钢筋集中现象，又可实现荷载的高效转移，而在钢纤维混凝土浇筑完毕后，施工人员认真清理和检查钢纤维混凝土，防止钢筋外露，对后续施工产生不良后果。

2.3钢纤维混凝土接缝施工技术

钢纤维混凝土因其良好的减缩抑裂性能，可在封闭的情况下采用整幅法进行施工，当混凝土强度达到50%后，才能开始对伸缩缝进行切割，若因热膨胀作用而产生缩缝，导致混凝土锚固区产生裂缝，要及时将已完成更换伸缩设备，增加延伸量以满足市政桥梁工程的要求。将钢纤维混凝土中加入早强剂后再浇筑到伸缩缝的锚固区中，就能有效提升伸缩缝的质量，使市政桥梁工程取得良好的施工效果。

3.钢纤维混凝土在市政桥梁工程中的应用

3.1在桥梁伸缩缝中的应用

在施工过程中因桥梁伸缩缝频繁遭受碰撞，导致结构发生损坏。因此，在进行市政桥梁施工时，要特别注意对其强度和耐撞性方面的要求。由于钢纤维混凝土具有良好的韧性，可以很好地适应桥梁伸缩缝抗冲击的要求，所以在市政桥梁工程中得到广泛应用。在开始施工之前，必须对施工现场进行清理，检查道路的高程，保证伸缩缝的安装位置与地面高程相吻合。另外，在施工过程中，施工人员除了需要进行预埋件的安装，还必须在安装完成后才能进行混凝土的浇筑，并处理道路的平整度、清扫收尾和后期的保湿养护等工作。

3.2在桥面铺装中的应用

市政桥梁工程与人们的日常生活息息相关，因此，当市政桥梁工程出现问题时，很容易危及人们的生命财产安全。因此，目前对于桥面铺装工作有着极为苛刻的要求和标准。将钢纤维混凝土用于桥面板铺装中，不仅可以克服已有的工艺问题，提升工程的品质，而且可以减少裂纹的产生，增强桥梁的强度和抗压性。同时，也可以有效减少桥梁的施工厚度，减轻桥梁的荷载，提升桥梁的建设效率。因此，在桥面铺装过程中，钢纤维混凝土的使用得到了越来越多市政桥梁工程项目的认可。

3.3 在边坡加固中的应用

由于边坡本身具有一定的复杂性，所以边坡工程很容易出现病害。所以，在城市道路桥梁建设中，一定要注意边坡的位置，例如可以对其进行加固。同时， 钢纤维混凝土具有非常显著的优点，因此，在边坡加固中，应该推广使用钢纤维混凝土技术。在实际施工过程中，可以使用喷射机喷射钢纤维混凝土，保证钢纤维混凝土的厚度是均匀且满足施工要求的。只有确保边坡的强度，才可以有效地增强市政路桥的支撑效果，从而使市政路桥建设质量得到改善。

3.4 在路桥结构加固中的应用

路桥结构作为整个工程项目的主要组成部分，如果桥梁和混凝土的质量有问题，将会提高桥梁倒塌的概率，引发非常严重的安全事故。所以，在进行城市道路桥梁建设时，一定要确保路桥结构的质量，并对其进行加固处理。采用喷射机喷射钢纤维混凝土对路桥结构进行补强，并对有开裂的部位合理加入适当的添加剂，改善路面的缺陷，提高其综合使用性能，确保其抗震性、耐久性等符合需要。

结束语：

综上所述，钢纤维混凝土在工程材料中归属于复合型材料，其在市政路桥施工中具有明显的优势，所以在施工过程中遵循该材料的施工技术要点进行施工，不仅能够对工程施工中的原有缺陷进行改善，还能提升市政路桥工程的总体质量，推动我国市政路桥建设水平的进一步提升。

参考文献

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