国省干线改扩建工程施工的保畅措施初探

国省干线改扩建工程施工的保畅措施初探

程博文 

华设设计集团股份有限公司 江苏南京 210000

摘要：当前我国交通事业获得了快速发展，部分地区的国省干线公路规模需要应时而变，以满足我国现代城市化发展的需求与要求，为此有关部门需要采取相关改扩建措施，以增强其使用功能和扩大交通量。但是国省干线公路改扩建工程施工存在相关问题，这些问题影响着施工秩序和施工安全以及交通运行，因此需要展开保畅措施，以稳定我国改扩建工程施工，确保交通畅通和安全施工，并提升企业形象和依法行政。

关键词：国省干线；改扩建工程施工；保畅措施

国省干线在公路网中是重要组成部分的存在，连接着内外延伸的经济和交通连接纽带，能为能源基地提供快速通道，但是部分国省干线存在路段车流量大和交通干扰大以及道路状况不佳等问题，而这些问题会影响车辆运输，甚至还会危及施工者与交通疏导者的生命安全。因此，为了保畅工作任务的落实，需要根据现实的实际情况展开措施探究，为确保施工期间的道路安全畅通做好准备工作。

1注重指导思想，明确保畅目标

施工单位在展开国省干线改扩建工程施工时，注重以重要指导思想为核心，比如三个代表重要思想，以思想为指引，让施工者意识到改扩建工程施工的重要意义，以此增强施工单位的大局意识和整体观念，并且凝聚施工单位的所有工作人员，共同落实国省干线改扩建工程施工的交通保畅任务。

此时，保畅措施的实施目标是为了保畅交通安全畅通和预防施工事故，为施工单位建设出既畅通又安全的道路交通施工环境，也为人民群众提供交通秩序正常且有序畅通运行的工程施工[1]。

此外，施工单位注重运用依法行政思想。施工单位需要加强与路政或交警的相关职能部门建立联系，并与有关负责人展开沟通交流，以此获得相应的职权，同时成立施工安全领导小组，实施统筹与协调工作，并加强路警交警以及路政支队的道路监控合作。目的是保证施工任务安全顺利且快速完成，使其在遇见各类突发事件后，工作人员可以快速上报事故现场情况，并处理突发事故，以掌握事态发展，并保证24小时不间断的交通运行状态。

最后，施工单位注重运用不中断交通施工和保畅施工现场安全思想。该思想能指导施工人员注重施工路段的合理管制，实施车辆减速措施，同时设置交通安全的负责人和建设保护施工者的隔离墙，以提高施工期间的安全性。

2注重建立组织领导机构，健全组织管理体系

保畅工作的管理需要组织管理体系，以确保正常展开国省干线改扩建工程施工期间的保畅工作。因此，施工单位需要注重组织领导机构的建立，并健全组织管理体系[2]。

2.1组织领导机构的建立

施工单位在施工期间可以将项目经理部作为保畅组织领导机构的建立基础，主要以项目经理为核心，以组长为领导者，展开组长、副组长以及成员的机构建设，目的是为施工队和项目部设立专职负责人，以此在组长的领导下，确保保畅工作的落实与开展。

2.2组织管理体系的健全

在设立组织领导机构后，要求领导小组负责保畅方案的协调与落实，同时还需要相关工作人员定期汇报工作情况，因此需要设置其他小组，以形成完整的组织管理体系。

（1）交通疏导组

在施工时，需要交通疏导组的工作人员对施工现场实施专职交通疏导工作目的是帮助路政人员和管理人员协同展开交通疏导工作利用手机对讲机以及照明手电等设备对施工路段实施24小时的交通疏导工作，以确保施工期间的交通安全和道路畅通。

（2）通车道路养护组

因为部分道路并不能通车，也就加剧了另一部分道路的通车压力，使得通车过渡路段和前后路段存在过度通车的情况，因此施工单位也需要加强该路段的日常巡查与养护工作，避免路面出现道路养护问题，影响车辆通过能力，所以施工单位通过设置通车道路养护组，以增强道路的养护能力，提高通车道路安全性能。

（3）应急救援组

在施工中容易存在路障问题，或者交通安全问题，这些问题会影响施工的进度，因此施工单位需要注重路面清障工作，此时需要设置专职应急施救组，将每日发现的问题及时上报，并处理好路面障碍，以推动施工工作开展。

（4）安全生产领导组

施工单位需要设置安全生产领导组，目的是为施工设置交通安全专职负责人，实施日常的安全监督与监管，并做好安全值班日志记录，他们能快速上报安全问题和解决问题，以此保畅施工安全和道路通畅安全。

3注重保畅组织方案设计，提高保畅措施落实度

施工单位在设计保畅组织方案，需要从信息发布与宣传、交通封闭、施工布置以及管理网络这四方面展开，目的是杜绝交通事故的发生和人身伤亡事故的产生，以此降低事故发生概率，确保改扩建工程施工的顺利开展。

3.1信息发布与宣传

在国省干线改扩建工程施工之前需要发布施工信息，并做好信息宣传与预备工作，目的是让施工人员树立保畅统一思想，并强化保畅意识，使得各级领导下达施工任务时，保畅措施的检查工作和保畅情况的总结工作以及保畅要求的落实工作都能同时展开[3]。

具体来说，施工单位在展开施工信息发布与宣传工作时，注重采取多样形式，以确保信息宣传和提高信息宣传力度。

一是施工信息提示卡印制。施工单位可以提前印制一定数量的施工信息提示卡，要求相关工作人员注重施工信息的发放，而发放的范围主要是施工附近地区，这种卡具有便携性，同时也能通过人群获得更好的传播效果，并且信息提示卡的成本不高，同时还能达到信息传播与宣传的目的。

二是施工信息提示横幅印制。施工单位可以在施工之前，印制红色的条幅，条幅上显示工程改扩建施工的相关信息，可以达到提醒车辆减速运行目的。

三是新闻媒介信息播放宣传。施工单位可以在施工之前利用电视、报纸、广播、电台等新闻媒介发布施工信息，目的是为了获得车辆驾驶者的理解与支持，提高车辆运行者的行车安全意识。

3.2交通封闭

在施工期间，部分国省干线存在交通繁忙、车流量大以及施工环境差等情况，这些情况都会影响施工的顺利进行，因此提高交通畅通性能，需要施工单位注重展开交通封闭工作，为施工顺利展开提供重要施工条件。

具体需要施工单位注重现场踏勘，目的是了解施工路段的交通流量、施工位置、施工路段的地形与地质等情况，根据现场勘查的情况来制定科学合理的施工方案，同时完善保畅制度内容、考核制度内容以及奖惩制度内容。

此外，需要注重施工分段包干和个人责任落实，避免权责界限不明，使得交通堵塞问题出现，影响交通畅通质量。

最后，需要注重与其他部门的协作配合。依靠施工单位单打独斗并不能够保证高质量的道路畅通，施工单位需要与其他部门展开协作配合工作，利用交警和路政部门，综合展开安保措施和缓堵措施，以减少施工拥堵现象，避免施工和责任生产事故发生，最终达到施工标准和施工目标。

3.3施工布置

在展开国省干线改扩建工程施工的保畅措施时，需要注重施工主要布置。因为部分道路的建设需要展开大挖大填工作，而这些工作同时会因征地拆迁未完善，使得计划运输距离增加，由此增加了施工成本和施工负担，影响施工进度，同时也影响了附近地区的民生。因此需要注重施工布置，具体根据道路的实际情况，展开道路和群众生活用水以及排水设施的维护工作，以此降低施工保畅难度，以确保保畅措施的落实。

3.4管理网络

当前保畅措施的实施需要借助管理网络来展开保畅管理工作，主要由施工单位的项目部门经理展开统一负责和管理，同时由其他工程师和施工者实施分线管理。

具体项目经理管理物资部门和财务部门，工程师管理工程部门和质量检测部门。因为项目经理是保畅措施制定与落实的头部人员，同时也是实施保畅措施和预结算资金的重要角色，而工程师是技术落实与质量检验的重要工作人员，所以责任划分与权力下放以及职责区分，有利于实施保畅网络管理，提高保畅措施落实与贯彻。

4结语

综上所述，国省干线改扩建工程施工的保畅措施实施是重要的，以此确保国省干线处于畅通状态，并且提升来往车辆行驶的舒适度，具体需要施工单位注重指导思想以明确保畅目标，同时建立组织领导机构和健全组织管理体系，并设计合理的组织方案，以提高保畅措施的落实度。

参考文献：

[1] 朱梓宁. 国省干线改扩建工程施工的保畅措施研究[J]. 城市情报,2022(11):220-222.

[2] 南铁雷. 桥梁上跨高速施工组织及安全保畅研究及应用[J]. 陕西水利,2022(9):136-137.

[3] 钟晓云. 高速公路改扩建工程施工区交通保障技术研究[J]. 科海故事博览,2023(3):121-123.