公路工程路基路面压实施工处理技术分析

公路工程路基路面压实施工处理技术分析

云天明

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摘要：公路路基工程的施工水平将直接影响公路整体建设质量，公路施工企业需主动优化路基施工方案，调整路面压实施工处理技术手段，提升公路工程路基路面的坚固性，优化公路工程的耐久性能。本文将简要介绍具体的公路工程路基路面压实施工处理流程，明确路面压实技术质量管控要点，以优化公路路基路面的性能，提升公路工程的整体施工质量。

关键词：公路工程；路基路面压实；施工技术

引言：

公路工程路基路面的施工质量将直接影响其整体质量，施工人员需主动优化路面压实技术施工方案，完善路基压实技术应用体系，以确保路基路面结构平整度，进而提升路基路面施工质量。此外，公路施工企业需深入分析施工技术，采取合理的施工方案，优化技术管理方案，以确保路基路面压实施工效率。

1 公路工程路基路面压实施工技术方案

1.1 施工前准备

在正式开展公路施工前，施工企业需高质量完成各项准备工作。首先，施工人员需细致清理场地周边的树叶、垃圾等杂物，确保施工场地的整洁度，以免因施工场地过于杂乱而影响机械设备的稳定运转；其次，施工人员需高质量完成材料准备工作，在全面比对的基础上挑选出最为专业的材料检测人员，细致检验材料性能，优化材料数据指标并将其控制在合理区间内；再次，施工人员需优选路面填充物，选用黏土或沙土等材料开展路面压实作业，实施土质试验，详细记录各项实验数据，为后续公路路面路基压实作业的高效开展提供数据支持；最后，施工企业需强调机械设备的重要性，优选具有良好规格的压路及推土设备，细致检测机械设备的性能，以免因设备质量问题而增加公路施工风险[1]。

1.2 基底处理

施工企业需深入分析施工地质情况，清晰了解地质结构状态，确定工程地质的类型，若地质结构为黏土或沙土，则施工人员需充分碾压基底结构，以提升土地坚固性。此外，施工人员需勘察地质含水量，若其含量较大，则可以向其中注入一定量的水泥或大白粉，均匀拌和泥水混合物，加速混合物凝结，以便利后续路基施工工程；若地质结构为软土层，则施工人员需加大碾压夯实力度，结合软土层的厚度状态确定最为适宜的压实方式，在软土层中充填砂石和粘土材料，夯实加固软土层材料，以提升基底结构的整体坚固度，优化填料碾压效果。

同时，施工人员需关注横坡的坡度状态，若其坡度低于1/5，则相关人员需填筑路基结构，优化路基填筑技术使用方案，应用合理的路基结构保护措施进行处理，以免因为意外事故而影响基底性能；若其坡度在1/5——4/5之间，则施工人员需先填挖台阶，将台阶高度控制在2m以上并实施填筑；若横坡度大于2/5，则需实施基底稳定性测试，避免因滑动系数不达标而影响基底性能[2]。

1.3 各类土质施工压实技术

1.3.1 高湿度土质

若土质湿度较高，施工人员需首先明确路面压实标准，全面分析考量各项压实数据指标，合理控制路面压实度，将其控制在2.5%上下，以确保路基路面结构的整体强度。此外，施工人员需严格控制路基土层结构的黏稠度，将土体液限控制在42以上，同时，需选用具有良好压实效果的材料，向其中注入一定量的生石灰，优选吸收材料，充分吸取土质中的水分，让吸收材料与土体水分发生充分反应，进而提升土质硬度，降低土质湿度性能。

1.3.2 黄土路面

为充分固结土质水分，施工人员需采取冲压的方式进行处理，将冲压次数控制在30次上下，以确保黄土水分含量。施工人员需针对路堤压实和碾压的幅度进行科学管控，将碾压动作控制在合理范围内，利用慢压施工方式确保压路机行进的均匀性。为确保路面平整度，施工人员需重复碾压车辆头部结构，细致清理地面褶皱痕迹，提升路面的光滑度，确保工程整体美观性。

1.4 压实处理

为确保公路路基路面的施工质量，施工人员需优选夯实设备，合理控制夯锤质量，将其保持在40吨上下，充分利用高科技含量的机械设备，让夯锤得以从7--26米的高度自由下落，提升夯锤的冲击力，进而优化路面压实效果。通常而言，土层中的水分含量较高，可能因外界因素影响而增加土层裂缝风险，施工人员需应用夯锤设备减少土层结构缝隙，以外力增加土体的密实度，提升路基路面的整体刚度，进而确保路基路面的承载性能[3]。

2 公路工程基路面压实处理技术管控措施

2.1 严控路面含水量

含水量是判断路基路面性能的重要指标，施工人员需关注施工现场实际，结合施工情况分析施工范围内的土质含水情况，合理控制工程含水量。通常而言，路面含水量与土质压实度之间呈反比关系，优化路面压实技术可以有效降低土质含水量。施工人员需高效管控路面含水情况，将含水量控制在2%上下，以确保路基路面的密实度。

2.2 优化原材料搅拌流程

优化原材料搅拌技术有助于提升路基路面压实水平，施工人员需严格管控原材料搅拌技术方案，关注具体的路基路面压实需求，合理控制路面压实流程，针对施工原材料的数量进行充分管控，保持最佳的搅拌速度，以免因路面凹凸不平而影响路基路面的整体施工性能。此外，施工企业需主动优化搅拌技术方案，提升施工人员的搅拌技术水平，拓展搅拌作业范围，增加搅拌面积，分散原材料搅拌力度，以免由于强制性搅拌作业而影响原材料性能。唯有如此，才能有效确保原材料搅拌质量，以充分适应相关施工标准和要求。

2.3 严格落实压实作业

施工人员需积极协调压实机的运行速度，合理控制压路机设备不同碾压段之间的长度关系，关注具体的天气情况，同时，针对设备碾压长度进行灵活调整。一般而言，环境温度会直接影响风速和设备碾压长度，气温越高，风速越高，设备的碾压长度也就越长。使用沥青混合料会导致粘轮问题，施工人员需持续向碾压轮中注入水分，利用清洁剂实施人工作业，以提升设备的光滑度。施工方需做好矿料及油料管控作业，避免出现在未冷却的沥青混合料上堆放杂物的情形，以规避路面损伤。针对难以压实的路面结构，施工方需应用振动夯板进行处理，在确保压实效果的前提下加快施工进度。

2.4 优化路面质检方案

第一，灌砂法。施工方需优选均匀砂材料，将均匀砂对准检测口并抬到指定高度，使其得以自由降落到检测洞内。施工人员需贯彻单位重不变的原则，关注集料内部含水量，检测路面压实质量。若所采取的材料为填石路基，则需严格避免采用此类方法；第二，核子密度仪检测法。施工方需预处理检测设备，将核子仪设备水平放置在检测位置上，读取具体的测量数据。待结束点位检测后，施工方需比对采集数据与工程标准信息，关注地质环境，结合环境变化情况做出数据分析，以确定详细的路面压实信息[4]。

结束语：综上所述，公路施工人员需在路基路面施工全程落实风险管控措施，全面考量各项施工影响因素，贯彻落实各项公路施工标准，优化技术施工方案，进而提升路基路面施工的整体质量。公路施工企业需熟练掌握施工技术要点，以延长公路路基路面工程的使用周期，提升公路路基路面施工质量，为市政工程的高质量发展提供助力。

参考文献：

[1] 蔺改芳. 公路工程施工中路基路面压实处理技术方案分析[J]. 建筑工程技术与设计,2020(23):1659.

[2] 王寅生. 市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术[J]. 建筑与预算,2022(5):74-76.

[3] 王兆荣. 关于公路工程路基路面压实施工技术的分析[J]. 工程建设与设计,2022(12):231-233.

[4] 何裕宜. 高速公路改扩建工程新旧路面基层接缝处理施工技术研究与应用[J]. 西部交通科技,2021(3):12-14.