出租汽车计价器检定中常见的作弊手段分析与处理

(整期优先)网络出版时间:2024-03-04
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出租汽车计价器检定中常见的作弊手段分析与处理

余晓东

(攀西钒钛检验检测院  四川省攀枝花市)

摘要:出租汽车计价器是国家强制检定的计量器具之一,出租汽车计价器的计量准确可靠是人们关注的话题,因此对出租汽车计价器计量检定具有非常重要的作用。本文首先对出租汽车计价器常用的作弊手段进行了总结,然后结合实践经验,对其应对措施展开了针对性分析,防范作弊行为的发生,维护消费者的利益。

关键词:出租汽车计价器;作弊手段;处理;检定

1  引言

出租汽车计价器是对出租车里程计费的智能仪器,它是涉及到民生的计量器具,因此,出租汽车计价器的合理性、准确性、公正性受到社会各界的广泛关注。同时,出租汽车计价器的检定是计量检定机构确保其准确性和稳定性的依据。因此,为了维护消费者出行消费的权益,又不损害出租车司机这些劳动者的利益,出租汽车计价器的计量检定工作就变得非常重要。目前,出租车行业都存在着少数出租司机利用计价器作弊,欺诈消费者的现象,坑害乘客的利益,使得司乘之间矛盾不断,干扰了出租车行业正常的营运秩序,严重损害了城市的形象。所以,有必要对出租汽车计价器的作弊手段进行及时预防应对,进而保护广大人民群众的经济利益。

2  出租汽车计价器检定中常见的作弊手段分析

2.1  脉速轮作弊

脉冲速度值是仪器计算中一个非常重要的值,但在现行的仪表检定中,驾驶员通过采用不同的脉冲转轮来改变车速,从而改变了车辆的特性系数,比如,检定时用的是一般速度轮,而实际使用的是尺寸相同但齿数较多的齿轮,这样就会产生仪器误差。

2.2  改变轮胎尺寸作弊

很多出租车司机为了经济利益,在检定前后更换了与原车型号不一致的轮胎, 在工作中换取大直径轮胎,在检定时,又换回小直径轮胎。 由于不符合型号的驱动轮胎在工作中会使转动齿轮在传送脉冲信号时发生错误,计价器一旦接收了错误的脉冲数,其计价不准。

2.3  利用传感器作弊

出租汽车计价器接收电信号或脉冲信号需要通过传感器,传感器中标准的磁铁个数是2个,磁铁的个数与脉冲信号数的关系成正比,磁铁数越多,脉冲信号量就越大。而有些司机就通过私自增加磁铁个数来促进脉冲信号数的增加,进而使计价器显示的价格高于正常的价格。这样的作弊手段也具有一定的隐蔽性,乘客很难察觉计价器存在的问题。

2.4  利用遥控器作弊

利用遥控器作弊最利用一个芯片和一个遥控器,将芯片接入计价器后面的线路上,手中的遥控器只要一按开始按钮,计价器里程数开始上涨,里程数上涨自然而然金额也会上涨。计价器接收信号是通过传感器发送脉冲信号,脉冲数反映了汽车行驶里程的距离,作弊者利用这一原理制造出“脉冲发生器”来模拟正常的传感器发出的信号,由驾驶员使用遥控器控制并停止,通过随意加快计价器的速度,可达到增加车费的目的。

3  出租汽车计价器检定中作弊手段的处理

3.1  脉速轮作弊的处理

改变引擎数据以防止脉动轮的更换。第一,要求在汽车生产中,生产厂家应选择与车型相同的发动机型号,以减少变速箱的变速现象,这样就可以解决更换速度轮时出现的问题,避免了人为损坏,由于普通脉冲信号是以固定速度加入的,因此可以在仪器中增加速度识别电路,如果脉冲信号的速度不正常,仪器就不能接收到这种脉冲信号。

3.2  改变轮胎尺寸作弊的处理

检定员在对出租车进行检定之后,可在检定证书上将轮胎的制造厂以及型号标识出来。同时,检定部门和执法部门加强联系与合作,如果在进行道路检查时的发现可疑轮胎,马上对照检定证书进行检查。

3.3  利用传感器作弊的处理

相关部门要确保计价器传感设备的统一与规范,定期做好监督管控,保证传感器能够真实准确的对里程信号进行采集与传输。通过对传感器设备实施相应的加密措施,避免不法经营分子对传感器进行私自的修改。通过利用双向信息验证的方式来提高计价器的整体准确度,避免外界干扰对于计价过程所造成的影响,减少人为的恶意控制,有效地避免计价器被外接等问题的出现。

3.4  加强对出租汽车计价器 K值的管理

出租汽车计价器的K值与出租车的轮胎、传感器、传动齿轮等有直接关系,当任何一项因素变化,都会导致K值的变化,反映在计价器显示值不准确上。因此,任何影响因素的变化后,都需要对K值进行校正,保证K值始终达到检定标准范围内,才能正常营运计价。K值较正时,需要从其本身的定义出发,因K值为恒定值,一个脉冲信号行驶的距离是恒定的。因此,根据这一点进行一段标准路程行驶,然后进行较正K值。相关部门要加强宣传,出租汽车在维修后可能影响到计程的,要及时到计量部门重新检定。

3.5  加强对出租汽车计价器的信息化管理

加强出租汽车计价器的信息化管理,将全国的出租车牌照、车主信息、车体型号、出租汽车计价器品牌型号、检定日期、检定结果以及轮胎型号等信息汇总到信息化管理,在每次检定时,只需要调取该车辆的档案,然后将本次检定的结果记录即可。同时,利用数据库系统的查找功能,还可以对到期应检的车辆进行统计,及时与其联系以提醒其按周期检定,既可以针对性的应对不法车辆的作弊行为,又可以掌控全面的检定数据,促使出租车司机进行及时进行检定,同时在软件方面采用网络定位功能采集、监控每辆车、每个计价器的数据信息。这样,就能了解每一辆出租车的运营情况,特别是对其配套的计价器数据信息的采集和记录,最大程度上避免了软件上出现的问题,保证出租汽车计价器管理工作的有效性。

4  结语

综上所述,检定人员要切实的负起责任,在出租车周期强制检定时,检定计价器的准确度,尽可能减小误差,力求计价里程准确,并检查其是否有线路改动,是否加装信号发生装置,更好地促进和实现出租车行业的规范发展。同时,市场监管部门应加强与交通管理部门的联合执法,不定期进行联合检查,对没有检定合格标志,损坏铅封以及擅自改变测量参数等行为,严格按照《中华人民共和国计量法》等相关法律法规进行处罚。完善出租车防作弊技术体系,从多个方面控制出租车作弊情况,实现对出租汽车服务领域的有效管控,进而提升出租汽车计价器的服务水平。

参考文献

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[2] 袁文生,郭书林. 出租汽车计价器检定中常遇问题分析[J]. 企业标准化,2008.

[3] 鲍家文. 出租汽车计价器的计量检定问题及对策[J]. 科技经济导刊,2018.

[4] 任瑞全. 出租汽车计价器在检定工作中的对策研究[J]. 现代商贸工业,2009.

作者简介:余晓东,男,1977年08月,单位:攀西钒钛检验检测院,工程师,研究方向:出租汽车计价器,膜式燃气表,包装机,灌装机,定量包装,过渡包装等计量器具的检定、校准与研究。