基于环保视域的港口航道疏浚工程施工探究

基于环保视域的港口航道疏浚工程施工探究

李梁喜

云南省港航投资建设有限责任公司 云南 昆明  650000

摘要：港口航道的疏浚工程作为一项周期性较长的系统性工程，其在施工过程中极易对施工区域及周边水域的水体环境造成不同程度的影响。随着我国对于生态环境保护的重视程度不断提升，港口航道疏浚工程的开展逐渐朝着高质量、高环保性的方向发展。在环保视域下，相关部门通过施工工艺的优化与完善来合理提升航道疏浚的效率。本文将对环保视域下有效提升港口航道疏浚工程施工效率的方法进行探析，并结合相关的工程案例，以期为未来航道疏浚工程施工的进一步优化完善提供经验。

关键词：环保视域；港口；航道疏浚；工程施工

港口航道作为我国进行海上贸易运输的重要通道，其能够积极促进我国经济贸易的快速发展。基于港口航道对于我国经济贸易发展的重要性，则必须通过疏浚工程来对水域中的泥土与沙石进行挖掘清理，确保航道不会发生堵塞[1]。随着我国对于生态环境保护的重视程度不断提升，必须通过将环保理念合理融入到港口航道疏浚工程的施工环节来最大限度避免对水域生态环境的破坏。

一、港口航道疏浚工程与环保理念结合的重要性

在港口航道疏浚施工过程中往往会对水域底部的沙石泥物进行搅动，在此过程中，水域底层污染物被释放，水域内的污染源会大幅增加。此外，疏浚工程施工工艺的进行也会产生包括营养盐等在内的诸多污染沉积物，污染物的增加会对水域生态环境造成严重的破坏[2]。而环保理念的结合能够使港口航道疏浚工程在具体的施工过程中避免对水域生态环境造成破坏，对于已遭到破坏的水域生态环境而言，则能够使其得到有效的修复。

二、环保视域下港口航道疏浚工程施工工艺的优化

港口航道疏浚工程与环保理念的有效结合不仅能够进一步推动社会的经济发展，而且能够响应可持续发展理念，实现对于生态环境的科学保护。港口航道疏浚工程与环保理念的结合主要体现在施工工艺，接下来则对环保视域下港口航道疏浚工程的相关施工工艺进行简要探析。

（一）进一步优化港口航道疏浚方案的设计

港口航道通常会涵盖不同的水域环境，而不同水域的生态地貌并不相同，因此在进行疏浚方案的设计时，工作人员必须对航道所涵盖水域的实际情况与疏浚施工工艺进行全方位、多角度的考虑。为了确保后期疏浚施工工艺不会对目标水域的生态环境造成严重破坏，设计人员必须对水域情况进行实地考察，在各项真实数据资料的基础上对航道的实际污染情况进行可靠分析，然后再结合具体的施工工艺需求来进行最佳疏浚方案的制定与优化，确保其满足疏浚工程施工需求以及环保要求。除此之外，还需要在方案设计过程中进行重点区域的划分，通过加强对重点区域的管控来防止有人将水域污染物带入至其他水域。

（二）加强对于疏浚工程施工现场水质的监测

在港口航道疏浚工程实际施工过程中，需要合理加强对于疏浚工程施工区域内水域水质的抽样检测工作，由此来对施工水域内水质的具体情况进行充分的掌握。为了有效保证水质监测的效果，工作人员首先需要制定详细的水质监测方案，明确监测的目标、频率、监测点位和监测参数等[3]。然后需要选择合适的监测点位，监测点位通常布置在工程进水口、排水口以及周边水体等。在对水质进行监测时，工作人员需要对包括悬浮物、溶解氧、pH值、化学需氧量、氨氮等在内的水质参数进行重点监测。水质监测工作每天皆要进行，以确保能够及时发现水质的异常变化。相关的监测结果要及时形成水质监测报告并记录在系统内，以供工作人员进行分析并根据分析结果来采取相应的措施。基于此，来最大限度避免疏浚工程施工现场附近的水资源生态体系受到不良影响。

（三）严格要求并把控疏浚工程的施工精度

在进行港口航道疏浚工程的施工工艺开展过程中，需要基于目标水域底泥的实际分布特点来进行合理的疏挖，为了最大限度避免过度开挖的情况出现，在疏挖过程中可以将已经挖出的底泥置于填充区的底部，然后将没有污染物的疏浚土置于有污染物的底泥之上[4]，以此从源头上来实现对港口航道水域生态环境的保护。为了确保疏浚工程施工的质量，则必须严格要求并把控疏浚工程的施工精度，使疏浚工程施工工艺的科学性、环保性、合理性得到有效的保障。

例如，在疏浚工程施工过程中往往会因为航道水域中污染底泥的泄露而对水生态环境造成破坏，基于此，则要严格控制在疏浚工程中对底泥搅拌的次数，有效避免疏浚工程施工过程中污染底泥的泄露。港口航道水域内污染底泥的沉积厚度并不相同，一般保持在10cm~15cm，部分水域的污染底泥厚度会超过1m，因此必须通过疏浚工程施工精度的严格要求与把控来强化疏浚工程的施工质量，同时确保实现对港口航道水域生态体系的保护。

三、环保理念在港口航道疏浚工程施工中的应用

以东南沿海位置某码头上的一处石油化工厂为例，其南、北航道的疏浚面积分别为516万m3、59.5万m3。其在疏浚工程施工过程中会对施工区域的水质情况进行监测，监测数据则作为后期施工的依据。为了保证监测质量科学可靠，工作人员在距离西区港地0.8km、1.0km与1.5km的位置分别设立监测点，每天进行3次监测结果的记录，在进行样本采集时，其样本分别处于水域中不同的深度。

为了能够在疏浚工程施工过程中对悬浮物进行有效的拦截，满足疏浚工程环保要求，则需要合理应用拦污屏，在应用过程中，必须对包括防污布宽度、防污布孔径以及钢丝绳质量等在内的多项参数进行了解，防污布的孔径必须以悬浮物的体积为参考依据。在本疏浚工程中所选防污布的宽度为6m、孔径为0.2mm，钢丝绳的直径为8mm，基本可以有效满足疏浚工程的施工要求以及环保要求。

基于施工过程中的水质监测以及对水域中悬浮物的科学处理，可以发现在疏浚工程的施工区域内，悬浮物的浓度得到了非常明显的降低，与正式开始施工前所记录的悬浮物浓度值基本相近。除此之外，水域中的无机物含量也与正式开始施工之前的数据值相近。基于此结果，可以知道通过施工工艺的优化以及合理的应用，疏浚工程的环保性得到了极大地提升，环保效果非常明显。另外，在施工效率方面，基于优化后的施工工艺应用，疏浚工程的施工时间利用率也得到极大提升，基本可以保持在82%左右，施工所用时间大幅度缩短，而且工程整体施工所用成本也得到了明显的降低。

结语

港口航道疏浚工程施工工艺环保性的合理提升对于港口航道水域范围内及周边水域生态环境的保护具有重要的意义。在环保视域下，如果想要进一步科学提升港口航道疏浚工程施工的整体质量水平，则必须全方位提升施工团队中所有成员的环保意识，并通过施工工艺的不断优化完善来提升环保性，以此来保证港口航道水域的生态环境不会受到破坏。

参考文献：

[1] 李雨沁.基于环保理念的港口航道疏浚工程探讨[J].经济技术协作信息, 2022,(10):3.

[2] 王宸君.内河港口航道疏浚工程施工及其质量管理的探讨[J].港航建设, 2022,4(1):10-12.

[3]张亚,李浩.基于环保理念的港口航道疏浚工程施工探讨[J].中国水运(下半月),2020,20(03):136-137.

[4]叶鸿辉.环保理念下港口航道疏浚工程措施探究[J].西部交通科技,2022,(04):198-199.