新技术新工艺在公路工程施工中的应用研究

新技术新工艺在公路工程施工中的应用研究

张林

尚志市交通运输综合行政执法大队， 黑龙江 尚志 150600

摘要：在当前新的历史发展时期，经济建设工作的快速发展使得各个地区的经济往来越发的频繁，这样就对公路工程项目质量和性能提出了更高要求。公路工程是连接各个地区的基础设施，其在推动国家发展壮大方面具有重要的作用，所以得到人们的广泛关注。鉴于此，这篇文章主要围绕新技术新工艺在公路工程施工中的运用展开全面深入的研究分析，希望能够对我国公路工程行业的未来健康发展有所帮助。

关键词：新技术；新工艺；公路工程

引言：近年来，我国在公路工程领域发展中投入了大量的人力物力，使得大量的新技术和新工艺被研发出来，在实践运用中取得了良好的效果，与此同时也为公路工程行业的发展起到了有效的助动作用。

1公路施工中的新技术、新工艺

1.1泡沫沥青冷再生技术

泡沫沥青冷再生技术其实质是在之前热沥青技术的基础上优化完善所产生的一种先进的施工技术，将其运用到公路工程施工中，对于提高公路工程施工质量和施工效果起到了积极的作用。在公路工程施工建设中，以往热沥青技术的运用都需要通过集料加热、烘干集料等多道工序，所涉及的工作量较为巨大。泡沫沥青冷再生技术可以省略上述步骤，这也是泡沫沥青冷再生技术所具有的重要特征。泡沫沥青冷再生技术在实践运用中，是先将常温水灌注到热沥青材料之中，促使热沥青充分膨胀，最终会产生大量的泡沫沥青。泡沫沥青与集料进行充分的融合，将缝隙进行填充。因为转变为细小颗粒的泡沫沥青与集料融合之后能够形成具有良好综合性能的填缝材料，所以通常都被运用到增加结构厚度中。泡沫沥青冷再生技术在实践运用中表现出了较强的优越性，但是为了保证这项技术的使用效果，更好的对缝隙进行填充，需要重视再生混合材料的配置效果。泡沫沥青冷再生技术的运用可以从根本上提高各类资源利用效率，实现节能环保的目标。[1]

1.2喷锚技术

喷锚技术通常都是被运用到路堑边坡结构施工建造中，这项技术的运用可以对爆破效果可以加以根本保障，并且也可以提高路堑边坡结构的稳定性。喷锚技术的运用能够对路面施工起到良好的保护作用，在将喷锚技术进行实践运用的过程中，需要侧重关注的是喷锚网的设置[2]。喷锚网的设置主要作用就是在遇到岩层结构发生变形情况的时候，保证高坡结构的整体稳定性。因为喷锚技术运用的过程中，所涉及的施工工序较为复杂，要想保证施工效果，那么还需要借助一些专业施工技术给予辅助。

1.3共振碎石化技术

共振碎石化技术一般都是被人们运用到公路混凝土路面的施工和修复中，这项技术最为突出的特征就是可以提高施工工作的效率，降低工程施工成本。在公路工程施工建造中，因为会受到多方面因素的影响，所以极易出现工程变形的情况，而将共振碎石化技术进行实践运用之后，能够对上述问题进行有效的预防。另外，共振碎石化技术被运用到公路工程建造中也可以提升路面结构的排水性能，保证公路工程整体使用效果。在很多公路工程项目中，裂缝问题的发生概率相对较高，而将共振碎石化技术进行运用之后，可以有效的控制裂缝的产生，保证路面结构质量。

1.4雾封层预防性养护技术

在针对沥青路面实施预防性养护工作的时候，喷洒类路面养护方法具有良好的实践作用，所以得到了人们的大范围运用。在喷洒类路面养护方法逐步优化完善的同时雾封层预防性养护技术应时而生，并且成为沥青路面修复和养护工作中使用最为频繁的一种专业技术。雾封层预防性养护技术在使用的过程中，最为重要的一个环节就是需要将乳化沥青或者是改性乳化沥青等路面养护材料进行处理转变为流体，之后施工工作人员利用专业的喷洒工具将沥青养护剂喷洒到存在质量问题的路面结构上，尤其需要关注结构裂缝的填充，利用沥青养护剂喷洒的方法可以在短时间内在路面形成完整的保护膜，这样就可以对沥青路面起到养护和修复的作用，尽可能的控制路面的病害问题，延长公路的使用寿命。[3]

2新技术新工艺在施工中的具体应用

2.1在路基施工中的应用

路基填压施工方法对施工工作要求相对较高，在一项施工工序完成之后，由专业人员进行检验，确保其达到规定标准之后才可以实施后续施工工作。如果在进行路基填压施工工作的时候，施工质量没有达到规定的标准要求，可以采用掺和粗粒料、石灰等材料进行补救，随后利用土工合成材料加固、轻质路堤、灰土挤密桩等新技术进行路基压实工作。以往在进行公路路基施工工作的过程中，所采用的都是吨位比较大的压路机进行施工工作，只有保证路基的压实效果，才可以确保路面结构受力均匀，避免路面在使用的过程中发生任何的质量问题。在实施软土路面施工建造工作的过程中，第一步是进行土层的铺设，随后实施路堤结构的建造，借助专业方法来完成软土层的改造，这样不但可以保证路面稳定性，并且也可以确保排水效果。[4]

2.2在路面施工中的应用

在我国大部分的公路工程路面结构都是采用的沥青或者是水泥混凝土材料建造而成的，通过对这两种材料所建造的路面结构进行对比我们发现，水泥混凝土路面相对于沥青路面在结构稳定性和施工质量方面表现较差。在路面密实度、材料的均匀性方面，水泥混凝土路面要想达到规定标准要求是非常困难的。所以在进行公路工程施工建造工作的过程中，还需要在前期做好全面的分析研究工作，结合工程实际情况来选择最为适合的施工材料和施工方法。

2.3在路面维护中的应用

在将公路工程投入使用之后，因为长时间的遭到车辆碾压，再加上受到外界多方面因素的影响，所以极易出现大范围破损的情况，这个时候就需要对公路路面实施修复工作，在整个过程中可以采用下列工序：首先，在沥青路面下层结构中安设铁皮和钉子，为铺设玻璃纤维土工格创造良好条件，将格栅朝着纵向方向逐渐拉紧并且采用分段固定的方法将其进行加固。其次，避免使用锤子对玻璃进行敲击，并且也不能在玻璃纤维上安设钉子，不然极易对整个玻璃纤维造成损坏。再有，使用胶轮压路机对路面进行碾压，促使土工格栅能够与路面充分的融合。最后，在进行沥青混凝土铺设工作的过程中，可以利用压路机将其建造出需要的形式。[4]

3做好公路施工新技术新工艺的控制管理工作

在对公路施工新技术新工艺进行管控的过程中，可以采用旁站、抽检、测量的方法。其中旁站工作其实质就是对各项施工工序进行全面监督和管理，保证所有工作都能够按照规范标准落实。抽检是组织专业人员对所有的环节进行全面的检查，并且将检查结果上报相关部门，一旦发现任何的异常，也需要进行及时上报，并且进行有效处理。测量是借助专业方法完成对施工各个工序的检测工作，属于控制管理工作中的重点环节。[5]

总结：综上所述，开展新技术新工艺在公路工程施工中的应用研究具有重要的价值意义。新技术新工艺的研发与广泛应用，为当代公路施工提供了有效支撑，切实深化了公路施工质量，进一步提高了公路施工效率。基于研究可知，改性沥青混凝土路面施工、钢筋后生根加固施工、农村公路土路面固化施工、公路路面微表处养护施工、基于海绵城市理念下的公路施工是新技术新工艺在公路工程施工中的主要应用方向，在实际公路施工中应加强对新技术工艺的应用，以此切实发挥出应用作用。

参考文献：

[1]王作圣.新技术新工艺在公路工程施工中的应用[J].中国新技术新产品，2016（6）：82.

[2]钱金梅.再生材料在公路工程施工中的应用分析[J].中国高新技术企业，2015（1）：119-120.

[3]刘翼昌.浅谈公路施工新技术新工艺的应用[J].中国高新技术企业，2015（5）：101-102.

[4]赵杉.浅议公路路基病害机理及设计、施工、管理对策[J].中国城市经济，2011，17（14）.

[5]吕裕峰.公路工程建设中的路基施工及技术分析[J].现代物业（上旬刊），2012，24（05）.