浅析高速公路机电系统的管理与维护措施

浅析高速公路机电系统的管理与维护措施

周子贺

原河南高速公路发展有限责任公司禹登分公司运维分中心

摘要：机电系统是高速公路建设的重点内容，做好机电系统管理与维护工作，对于高速公路事业持续、健康发展具有重要的现实意义。本文在详细了解高速公路机电系统概述的基础上，针对存在的问题，提出了相应的管理与维护措施。

关键词：高速公路；机电系统；维护措施

一、高速公路机电系统的概述

在高速公路基础建设投资当中，机电工程是其最为重要的一部分，为高速公路服务水平的提升提供了强有力的支撑。同时，在公路交通信息化建设当中，机电系统也是其最为重要的载体。高速公路机电系统一般包括监控、通信、收费三大系统。各系统的主要情况如下：

第一，监控信息系统主要承担高速公路数据的采集工作。对高速公路情况进行实时监控，以准确掌握各路段的交通流量并实施有效控制，以保障道路的畅通。为道路事故成因研究等工作提供信息支撑。有效地监控道路中的违法违规操作情况并加以处置，保障了道路的安全。

第二，通信工程能够为监测信息系统、道路收费管理系统、视频语音服务等提供信号传送途径，它也是中国道路与交通机电工程中十分关键的一项重要构成系统。

第三，收费系统工程通过对进入路面的车辆征收车辆通行费，并采集相应数据，实施道路交通管理，以实现精确并有效地进行数据转输。同时还对过路车辆、车流量等进行记录，为道路管理工作提供了数据支撑。在高速公路建设中，收费系统主要用于回收高速公路建设费用。收费系统主要包含信息中心、收费车道等位置的收费软硬件。目前，我国高速公路大多数都需要收费，收费方式主要有两种方式，即ETC收费、IC卡人工半自助收费。对于整个收费系统来讲，需要先采集到收费站获取的信息，随后向收费中心传输获取的数据信息，并作收费数据分析和整理。

高速公路机电设备建造工程是道路交通施工过程中一项关键性的工程，对高速公路的安全控制与运营管理具有关键性的影响。在道路交通机电工程的建造过程中，受到多方面的限制，质量通常较难获得保障。

二、高速公路机电系统管理与维护存在的问题

1、规划建设不完善。在设计时对实际实施情况的预估存在偏差，就会导致后期机电系统设备的使用和维护时造成浪费。例如:发电机容量配置不足以满足后期用电需求、光电缆容量偏小等情况的发生，都需要后期重新配置大容量设备，导致不必要的浪费。并且随着高速公路工程的发展和机电系统设备使用年限的增加，多路段都对其进行了扩建和维护，由于施工造成了多处光电缆的严重损伤，导致监控和通信不能正常工作，影响了正常的营运工作。

2、维护能力有限，工作任务大。由于目前高速公路机电系统的维护管理工作都是由专业的电子维修公司来完成的，而不是由专门的技术人员来负责的，从而使维修管理工作难度加大，也就严重导致电子维修公司不能及时掌握和解决机电系统中存在的问题，进而严重影响了故障处理的时效性和高速公路正常的交通运输工作。

3、专业技术人员匮乏。由于新建路段越来越多，使高速公路机电系统设备的维护工作越来越繁重，涉及到的维修技术领域也越来越广，对于机电系统维护和管理人员的要求也越来越高。主要的机申维护工作依然是依靠电子维修公司及少量的来自学校的专业技术人员，但由于日常的维护和管理工作较繁琐，而电子维修公司的技术人员不能长期现场工作，所以对于日常的维护工作只能依靠刚出学校的技术人员，但是他们的实际动手能力远没有所学的理论知识优秀，因此还不足以适应及满足系统维护的实际需求。

4、缺乏备件补充。对于早期投入建设的高速公路机电系统所使用的设备与目前投入建设使用的设备的型号、规格都不同，而导致前期投入建设的机电设备难以找到相匹配的补充替换设备，从而加大了替换与改造的工作量，进而严重影响了机电系统的正常运营工作。例如在福建的某一路段几十台拦道机中就有四种不同的机型，由于电子设备更新换代速度快，其中部分部件难以找到采购渠道，因而在缺乏备件的情况下，无疑加大了设备维修与维护的效率。

三、高速公路机电系统管理与维护措施

1、强化前期机电系统施工质量

在设计阶段，必须立足于工程实际，前期规划及施工之前要到实地进行调研，充分做好项目论证工作，同时要结合运营管理者的建议，对即将安装的新设备更加合理地使用。在安装的过程中尤其要注意机电设备所安装的数量和地点，同时也要综合考虑所安装设备的容量、质量和型号的统一性，便于后期的正常使用及机电推护人员的维修和管理工作。同时还要加大建设路段的机电系统的监管工作，在施工的过程中要反复多次与施工方进行协调，在讨论中不断完善建设方案及应急处理措施。例如，在施工中难免会使光电缆受到损伤，因此就要事先考虑到出现这类问题的解决方案，以免影响机电系统的正常使用和高速公路正常的交通运输工作，在出现这类问题时可事先采用套管防护或线路迁回带通等办法来解决。

2、合理改进维护模式

（1）定完养的维护管即制度。建立完善的维护管理制度能够有效保证高速公路机电系统的正常运行。相关部门应严格按照相关维护管理规定以及现场机电系统的实际情况，制定一套完善的维护管理制度，并且严格将其贯彻落实到实际工作当中，同时制定相关的奖售制度，加强管理制度实施力度。

（2）制定检查计划。结合机电系统实际运行情况及维护类别制定一套完善的维护计划。如日常维护，设备定期检查和机电系统的定期检查等。严格按照计划来实行维护工作，能够及时发现设备存在的问题，并及时进行解决，能够有效减少后期繁项的故障问题，同时通过其计划的实施能够预知设备的使用寿命，便于后期备件的采购，及时有效地解决因设备使用期限而导致的意外情况。

（3）设立管理部门。为了有效地完成日常的维护和管理工作，确保机电系统的正常运行和高速公路系统的正常运营，按照整个机电系统的维护管理工作要求，成立健全的维护管理机构，可以单独成立一个部门，主要管理日常机电系统的维护，维修工作。这个部门在日常工作中主要负责高速公路机电系统的现场管理、日常维护、技术维修、质量检验等工作内容。

（4）制定完善的维护流程。相关的主管部门应该根据维护计划建立相应的准护流程，以确保机电系统的管理与维护工作可以科学合理地实施，同时也使机电系统的维护管理工作有一定的原则性，计划性和组织性，为加强工作人员对维护流程的有效实施，主管部门还应按照维护流程细则建立严格的奖票制度，对工作人员进行必要的监督和检查，并使工作人员养成良好的工作态度和习惯。

3、组建优秀技术团队

机电系统是高速公路的一个重要组成部分，它的存在能确保高速公路交通运输工作的正常运行。因此，做好高速公路机电系统的管理和维护工作对于高速公路正常的交通运输工作是至关重要的。目前，我们自有的技术人员在实际维修过程中难以应付技术含量较高的机电系统故障问题，因此大部分高速公路机电维修工作都是由一些信誉高、技术实力强的电子维修工作人员来完成的。但由于不能长期在现场进行日常维护，难以及时发现并解决问题。因此只有加强自有工作人员的技术能力及实际操作能力。才能有效解决这个问题，所以各分公司应对所有的技术人员进行技术强化培训，再从中挑选具备计算机和机电一体化知识、有一定的维修经验、责任心强、能够独立进行系统维护，能准确发现故障问题并指导规范操作的综合性技术人员，使其组成一个稳定的技术团队。只有这样，才能为高速公路机电系统提供强有力的技术支撑，才能有能力应对机电系统所发生的不同的故障问题和紧急问题。

4、完善备件采购计划

在设备的采购和使用的过程中，应做好设备安装的数量、时间、地点、型号、性能等特性的登记，尽量在公司内统一管辖区采用统一型号的设备，便于后期的管理和维护工作。由于电子设备更新换代快，所以在日常的维护工作中要特别注意型号较老的机电设备的使用期，使用期将满的，要尽快将其列人备用设备采购计划中，及时处理使用期满的设备，防止积压大量的过期设备给资产管理带来的影响，预先采购将过期设备，可有效解决设备损坏带来的突发问题。因此建立完善的设备管理和采购计划对于日常机电设备管理和维护工作是非常重要的。

5、制定合理应急计划

在高速公路机电系统的运行工作中难免会发生一些突发状况，为了避免和解决突发情况，应制定一套有效的应急计划，用以防备突发情况的发生和紧急抢修突发设备故障，及时有效地解决所产生的故障问题。在处理紧急突发故障时要保持冷静的态度，准确分析故隐原因。

四、结束语

综上所述，高速公路象征着现代生活，是一个国家的现代文明标志，修建高速公路可以改善沿线的交通环境，带动周边地区的人口流动和经济发展。经过多年的建设，我国高速公路的里程位居世界第一。在高速公路大规模建设的过程中，如何保障工程质量十分关键。在高速公路建设中，机电系统发挥的作用越来越重要, 机电系统管理与维护质量直接关系着高速公路运行的质量和安全。为此，在实际工程建设中, 只有加大维护管理力度，才能确保机电设备正常运行。

参考文献：

[1] 李智雄,伏冬孝.高速公路机电施工技术及其质量管理对策分析[J].通讯世界.2019,(5).271-272.

[2] 王志兵.高速公路机电工程项目的质量管理探讨与实践. 工程建设与设计,2020