探讨地铁设备停电检修维护决策平台的开发

探讨地铁设备停电检修维护决策平台的开发

唐君瞿述滋

福州地铁集团有限公司运营事业部，福建 福州 350000

摘要：随着我国经济的不断发展，城市化进程的不断加快，地铁作为城市轨道交通的主要发展方向，受到了人们的广泛关注。在地铁建设过程中，经常会遇到停电检修维护的问题，而如何在地铁设备停电检修维护时做出有效的决策，对地铁运营安全与正常运营至关重要。为此，本文针对地铁设备停电检修维护决策平台开发展开了深入研究与探讨，旨在通过对地铁设备停电检修维护决策平台开发研究，为我国城市轨道交通的发展提供参考。

关键词：地铁设备；停电检修维护决策平台；供电系统

逐渐提高城市地铁客流量之后，同时也在延长地铁列车的运行时间，减少了检修人员的工作时间，增加了地铁检修工作的难度。在地铁运行的非高峰期，一些系统够可以其它方式运行，因此可以常规检测供电系统，不仅可以增加检修时间，同时可以延长地铁运行时间，因此需要加强开发地铁设备停电检修维护决策平台。

一、地铁设备停电检修维护决策平台开发研究背景

地铁作为现代城市中的一种重要交通方式，其在为人们出行提供便利的同时，也能为城市带来大量的客流量。然而在我国地铁建设过程中，经常会遇到设备停电检修维护的问题，如地铁车辆无法运行、站台门无法关闭、接触网不能工作等。因此为了保障地铁运营安全与正常运营，需要对设备停电检修维护做出有效的决策。然而，在现实中由于技术水平和管理水平等方面的限制，我国很多城市轨道交通线路无法实现对设备停电检修维护做出有效决策。为了解决这一问题，相关学者提出了许多方案。一些学者通过对设备故障数据进行统计分析，从而确定影响设备检修的因素。此外还有一些学者提出了基于状态检测和可靠性分析的维修策略。此外，还有一些学者提出了一种基于专家系统和模糊理论的故障预测模型。

通过对地铁设备停电检修维护决策平台开发研究可以发现：第一，不同城市有不同的地铁建设模式和特点，如我国不同城市的地铁建设模式具有差异性。因此在平台开发研究过程中，应根据不同城市的地铁建设情况和特点进行平台开发研究【1】。第二，在平台开发过程中应采用科学合理的研究方法和技术手段。例如通过数据挖掘等手段进行数据分析和预测；通过建立基于模糊理论的故障预测模型进行故障诊断；通过专家系统等手段进行故障诊断等。 综上所述，平台开发研究不仅可以为地铁设备停电检修维护提供有效决策支持与指导，同时还能为其他城市轨道交通建设提供参考与借鉴作用。因此，应加强对地铁设备停电检修维护决策平台开发研究。

二、地铁设备停电检修维护决策平台设计及功能

该系统主要包括两个子系统：信息管理子系统与辅助决策子系统，两个子系统通过数据交换模块进行数据交互，辅助决策子系统对两个子系统的数据进行整合和分析，为决策者提供更为准确、有效的信息支持。在信息管理子系统中，主要负责设备信息管理，包括设备基础信息、设备维修记录、设备检修记录等；在辅助决策子系统中，主要负责设备故障诊断、设备故障预测、设备状态评估等。

本系统主要包括如下几个功能模块：1.数据管理模块：对数据库的设计进行改进，实现数据的统一管理。在该模块中，可实现对数据库的增删改查操作，方便数据查询与分析； 2.数据交互模块：利用Web Service技术，将相关数据库信息进行整合，实现用户与系统间的信息交互；3.辅助决策模块：将所获取到的数据通过图形化的方式呈现出来，帮助决策者进行决策分析【2】；4.系统管理模块：对整个系统进行管理，包括系统维护、系统运行状态监测、系统告警管理等；5.决策支持模块：利用专家知识库建立一套完整的故障诊断规则库，并将其应用到检修策略制定中；6.权限管理模块：通过用户权限分配实现不同用户之间的访问控制；7.用户管理模块：对用户进行权限分配，确保每个用户能够进行正常使用；8.报表管理模块：通过报表设计与存储，实现对数据信息的有效存储、管理与分析。

三、地铁设备停电检修维护决策平台的技术优势

在地铁设备停电检修维护决策平台开发中，采用的技术是基于B/S的三层架构，并且在该平台中利用了B/S、C/S混合模式。在开发过程中，通过采用JSP技术以及Web Service技术来对地铁设备停电检修维护决策平台进行开发，并且实现了地铁设备停电检修维护决策平台的网络化。首先，由于该平台具有B/S模式的特点，因此在使用时可以利用浏览器和服务器进行连接，同时在浏览器端还可以实现与服务器之间的信息传输。在平台的服务器端中可以实现数据的收集、存储以及处理等工作，并通过 Web Service技术将数据传输至 Web服务器端中。同时还可以实现数据的存储、备份以及恢复等工作。通过使用浏览器端和服务器端的结合，可以实现地铁设备停电检修维护决策平台的网络化，使人们在使用时可以实现对地铁设备停电检修维护决策平台的操作。其次，对于地铁设备停电检修维护决策平台来说，其能够为人们提供智能化、科学化、标准化的服务。通过对地铁设备进行信息收集，并将这些数据通过一定方式进行处理后，还可以根据不同用户的需求来进行数据分析以及预测等工作。在地铁设备停电检修维护决策平台开发中还利用了数据挖掘技术与知识管理技术来对地铁设备停电检修维护决策平台进行开发研究。在使用数据挖掘技术时，可以利用关联规则分析方法来对数据中存在的关系进行挖掘

【3】。而在知识管理技术中，可以利用知识图谱以及本体技术来实现对数据信息的描述。通过将这些数据信息与其他信息进行关联，最终实现知识的共享与重用。最后，由于地铁设备停电检修维护决策平台采用了B/S架构以及三层架构模式，因此其具有良好的可扩展性。通过在不同规模、不同模式下对平台进行扩展开发，可以使平台具有更好的扩展性以及稳定性。

四、地铁设备停电检修维护决策平台系统设计

（一）停电检修维护决策机制架构

架构第一层为主体层，主要负责对停电检修检测机制进行研究。第二层环境层，可以将决策机制应用工况表示出来。第三层为影响因子层，可以将决策机制的数据研究结果显示出来，确定牵引所和牵引网压等是否满足相关条件。第四层为方案研究层，转换决策机制为截图的方案。第五层为实施层，负责转换第四层的方案为决策方案，并且输出方案。

（二）停电检修维护决策技术的实现

因为检修工况非常复杂，因此需要经过多次供电仿真计算，如果决策时间比较长，不利于提高运维决策的提出效率。而地铁设备停电检修维护决策平台可以利用并行计算方式，因此节省检修用的时间。

根据非高峰时段的发车间隔时间和车型以及系统供电能力等方面，设置合适的优化目标，模拟多列车运行数据，满足相应的供电指标和运维需求，对于暴力搜索算法和并行计算加速决策进行合理改进，因此确定检修工况中的最佳运行方式，并且提出最佳的解决措施。

（三）系统实现

利用Windows操作系统实现地铁设备停电检修维护决策平台的功能，例如在模拟多列车运行的过程中，需要用户输入牵引计算仿真参数。结束方案之后将仿真结果保存下来，并且生成具体的文本报表。

结束语：

在未来的发展中，将通过对地铁设备停电检修维护决策平台开发研究，实现对地铁运营安全与正常运营的有效保障，合理减少检修人员的工作时间，延长地铁的运行时间，从而促进我国城市轨道交通行业的快速发展。

参考文献：

[1]丁德明.地铁车辆场段工艺设备检修管理影响因素研究[J].科技创新与生产力,2023,44(11):23-25+30.

[2]戚斌,许学平.地铁车辆检修断、送电作业流程管理系统[J].城市轨道交通研究,2021,24(S1):141-145.

[3]李威,张陆军,刘神智等.地铁车辆高速断路器检修过程管控系统研究[J].现代城市轨道交通,2021(02):36-40.