市政道路路基施工方案关键技术探讨

市政道路路基施工方案关键技术探讨

李小彪

华亭市住房和城乡建设局 甘肃省华亭市 744100

摘要：本文对市政道路工程路基施工质量控制中的技术问题进行了探讨。首先，概述了市政道路工程路基施工质量控制的重要性和挑战。然后，列举了几个关键的技术问题，详细探讨了这些技术问题所涉及的各个方面，并介绍了相关的技术方法和控制措施。最后，总结了当前面临的挑战和未来的发展方向，以提高市政道路工程路基施工质量的水平。

关键词：市政道路工程；路基施工；质量控制；技术问题

引言：作为城市基础设施的重要组成部分，市政道路工程的质量对于城市的交通运输和居民生活至关重要。而路基是市政道路工程中承载和传递荷载的重要组成部分，其施工质量直接影响着道路的使用寿命和安全性[1-2]。在市政道路工程路基施工过程中，存在着一系列的技术问题。这些问题涉及土质特性的分析与识别、路基填筑的控制、地基处理的选择、边坡稳定的保持等。解决这些问题需要综合考虑工程标准、地质条件、施工技术和环境要求等多方面因素。本文将对市政道路工程路基施工质量控制中的这些技术问题进行深入分析和探讨，旨在提供一些参考和指导，促进市政道路工程路基施工质量的提高。

1、土质特性分析

土质特性分析是市政道路工程路基施工质量控制中的重要环节，能够提供关键的土壤信息，为路基的设计、施工和维护提供依据。

1.1 不同土质类型的特点

不同土质类型的特点往往决定了其工程性质和行为，进而影响路基的稳定性和承载能力。常见的土壤类型包括粉土、砂土、黏土和淤泥等。粉土通常具有良好的排水性能和较高的稠度，但较容易发生沉降；砂土具有较大的孔隙比和较强的液化倾向性，需要加固措施来增加密实度；黏土具有较高的黏聚力和塑性指数，容易发生收缩和胀土，且耐水性差；淤泥在湿环境下易产生液化和流动变形。了解不同土质类型的特点有助于合理选择施工方法和技术。

1.2 路基土的取样和试验方法

对路基土进行取样和试验是获取土壤特性参数的关键步骤。取样应遵循一定的规范和标准，包括随机取样、均匀取样和代表性取样。常用的路基土试验方法有重度指示用颜色法、干密度试验、含水率试验、颗粒分析试验、抗剪强度试验等[3]。通过这些试验，可以获取土壤的物理性质、力学性质和工程性质的参数。

1.3 土质特性参数的测定和分析

土质特性参数的测定和分析对于路基工程的设计与施工具有重要意义。物理性质参数包括颗粒密度、孔隙比和含水率等，它们反映了土壤的密实度、孔隙结构和水分状况。力学性质参数包括抗剪强度、弹性模量和压缩性等，它们反映了土壤的稳定性和承载能力。通过测定和分析这些参数，可以确定路基土的工程性质，为路基设计和加固措施的确定提供科学依据。

2、路基填筑

2.1 施工层次和填筑方法选择

在市政道路工程路基施工中，施工层次和填筑方法的选择对于保证路基质量和提高工程效率至关重要。在张毅[4]的研究中提到，施工层次的选择应根据地质条件、工期和预算等因素进行合理规划。常见的施工层次可分为单层填筑、多层填筑和分层填筑等，具体选择要结合实际情况来确定。填筑方法的选择应根据路基土的类型和特性，考虑填筑性能要求和施工现场条件等因素。常见的填筑方法包括直接填筑法、加碾填筑法、动力填筑法和真空预压法等。选择合适的填筑方法可以提高填土的密实度和稳定性，降低后期沉降和变形的风险。

2.2 压实控制和质量检验

压实是保证路基填筑质量的重要环节，通过压实作业可以提高填土的密实度和强度。压实控制的目标是实现既定的压实效果，应根据土壤类型和工程要求合理确定压实指标和压实参数。压实质量的检验应进行全过程监控，包括填筑前、填筑中和填筑后的质量检测。常用的质量检验方法有密实度试验、承载力试验、密度测定和动力触探等。通过及时检测，并根据检测结果调整施工参数，可以确保填土的质量符合设计要求。

2.3 填筑过程中存在的常见问题和解决方法

在填筑过程中，可能会出现一些常见问题，如沉降不均匀、偏移变形、裂缝产生等。这些问题常常与施工层次、填土材料和施工工艺有关。解决这些问题需要根据具体情况采取相应措施。对于沉降不均匀和偏移变形等问题，可以采取分段填筑、夯实次数和夯实面积的控制，以实现均衡和稳定的填土效果。对于裂缝产生问题，可以增加填土的稳定性，或者使用抗裂纤维增强材料进行加固[5]。此外，填筑过程中还应注意防止土壤湿度过高或过低、避免填料的杂质和污染物等。必要时，需进行适当的排水和防护措施，以确保填土质量和工程安全。

3、地基处理

3.1 地基加固方法的选择与应用

市政道路工程路基施工中的地基处理是确保路基稳定性和承载能力的关键措施。常见的地基加固方法包括土石方加固、地基处理和地基改良等[6]。土石方加固通过填筑和夯实等方式对原土石方进行加固。地基处理主要用于改善地基的排水性和稳定性。地基改良则包括物理、化学和生物等方面的改良措施。

3.2 填埋压实和灰浆喷涂处理技术

填埋压实是通过将一定厚度的填土层覆盖在地基表层，然后进行夯实或其他压实措施，以提高地基的密实度和承载能力。灰浆喷涂是将水泥浆或其他混凝土材料喷洒在地基表面，形成均匀的薄层涂覆。灰浆喷涂可以填充地基的大孔隙、提高地基的强度和稳定性，同时对地基进行保护、防止水分渗透和土壤侵蚀等。

3.3 沉降控制和监测措施

沉降控制可通过合理的填筑层次和填筑方法，以及科学的施工过程控制来实现。例如，采用分层填筑、压实控制和均匀夯实等技术手段，确保填土层的稳定性和一致性。监测措施可以包括传统的测量方法和现代的监测技术，如水平仪、水平线、GNSS定位系统、驻极体测量和变形监测等。这些监测手段可以提供路基沉降和变形的实时数据，帮助及时发现问题并采取措施进行调整和修复。

4、边坡稳定

边坡工程的设计原则与施工技术包括以下几点。首先，要根据地质条件、坡度和降雨等因素，确定边坡的稳定性要求和设计参数。其次，在进行边坡设计时，应采用适当的边坡形式和植被保护措施，以提高边坡的稳定性和美观性。边坡防护和支护结构的选择是保障边坡稳定和安全的重要环节。根据边坡的高度、土壤性质和工程要求，可选择植被覆盖、面层刚性护坡、钢筋混凝土护坡墙、喷锚网支护等不同的防护和支护结构。选取适当的防护和支护结构能够提供边坡的稳定性、抵御外力作用和减小水土流失。在施工过程中，检测和修补措施的实施可以及时发现和解决边坡问题。针对监测数据的分析，可以采取相应的修补措施，如加固、补土、排水等，以保证边坡的稳定性和耐久性。

5、结束语

市政道路工程施工与我国城市建设息息相关，但是近年来，我国市政道路施工质量不如人意，存在的问题比较多。本文通过对市政道路工程路基施工质量控制的技术问题进行探讨，强调了路基施工质量对于市政道路工程的重要性。重点介绍了土质特性分析、路基填筑、地基处理和边坡稳定等方面的技术问题，并提出相关的技术方法和控制措施。总结了当前面临的挑战和未来的发展方向，以进一步提高市政道路工程路基施工质量的水平。

参考文献：

[1]茆训源. 市政道路工程路基施工质量控制若干技术问题[J]. 居业,2023(4):40-42.

[2]李军平. 市政道路路基工程施工工艺及质量控制[J]. 建材发展导向（上）,2023,21(1):37-39.

[3]刘凯. 市政道路工程路基施工质量控制若干技术问题浅谈[J]. 建材与装饰,2022,18(25):150-152.

[4]张毅. 市政道路工程路基施工质量控制若干技术问题浅谈[J]. 建筑·建材·装饰,2022(24):62-64,67.

[5]程静茹. 市政道路路基路面工程的施工及其质量控制[J]. 四川建材,2021,47(8):74,86.

[6]张治洲. 市政道路工程路基施工质量控制若干技术问题浅谈[J]. 科海故事博览,2021(13):52-53.

[7]郑镖.深基坑工程支护施工技术的研究[J].中国建筑金属结构2022(10):44-46.

[8]马骞.建筑工程施工中深基坑支护施工技术应用[J].四川建材2022(10):89-90.