地下车库工程注浆防水维修施工技术

地下车库工程注浆防水维修施工技术

曹运路

身份证：210225197105200076

摘要：铭城红郡项目地下室底板脱空，采用高强无收缩注浆料进行维修。详细介绍了本工程造成底板脱空的原因、原材料的选择、注浆施工工艺及注意事项等，并对注浆的效果进行评述。

关键词：地下室 高强无收缩注浆料 钻孔 注浆 注浆压力 注浆量

一、工程概况：

铭城红郡项目位于辽宁省大连市瓦房店钻石街。该项目于2017年初开工，2018年10月竣工交付使用。该项目地下车库面积约2万m²，地下室底板为250mm厚P6抗渗等级混凝土基础，一道国标4mmSBS改性沥青防水卷材，底板上方有100mm细石混凝土找平层。由于底板下因地下水流的冲刷导致大面积脱空，基础沉降造成防水层破坏，导致基础渗漏。

二、地下车库渗漏情况

2.1该项目自2019年夏季起，底板局部开始出现裂缝，且裂缝处向外渗水。每当下雨时，渗水情况明显加重，积水深度达3-5cm左右，严重影响业主的正常使用。

2.2雨季渗透情况严重，对渗透较重处，凿除结构底板上方细石混凝土找平层，发现大量水从底板与找平层间缝隙涌出。

2.3对渗透部位底板采取钻孔探查，发现大量清水涌出，且流量不见明显的减小。

2.4对底板钻孔部位进行探杆检查时，发现渗漏处下方存在较大空洞区域，空洞区域深度由100mm至500mm不等。

2.5钻孔时，部分区域当钻透底板防水层时，承压水大量涌出。

2.6本工程曾使用聚氨酯注浆堵漏剂修复，但过一段时间后渗漏部位继续渗漏并扩散。

三、渗漏原因分析

3.1该项目地下水位较高，临近河流，河流的水平面高于车库底板标高。

3.2、根据施工日记记载，底板混凝土浇筑时正值雨季，浇筑时多次发生地下水喷涌现象，施工均为带水作业，多台水泵集中作业连续排水，方满足基本施工要求。

3.3、通过部分区域钻孔检查，发现底板混凝土下有大面积空洞，初步确定空洞范围在2000m²左右。

3.4、根据以上情况分析，由于地下水冲刷和施工原因，使结构底板下方造成空洞，在结构自重下产生不均匀沉降，导致底板断裂，致使防水层破损，地下水通过底板裂缝渗透至车库内部，造成大面积渗漏。

四、维修工艺

4.1.维修原理

在渗漏区域底板上分散钻孔至底板下，通过高压注浆机，将抗分散高强无收缩浆料注入至底板下方空洞内部，将空洞内水由相邻钻孔排出。通过不断地注浆，将渗漏区域底板下方空洞由高强注浆料填充，待浆料固化后，内部渗漏通道被高强防水浆料填充封堵，最终完成底板下孔洞的填充，同时完成防水止漏修复。

4.2.施工设备

高压注浆机、搅拌机、水钻、钻头、注浆针头、运输车辆等。

4.3灌浆材料

4.3.1注浆材料的选择

本工艺采取填充地下孔洞的技术路线，因此本工程采用地下室底板专用的高强无收缩的注浆材料。

4.3.2注浆材料的技术指标

高强无收缩注浆材料的技术指标（GB/T50448--2015）

五、详细施工步骤

5.1钻孔要求

在渗漏部位沿裂缝走向，按梅花状均匀布孔，横纵向错开，孔距1.5m左右。钻孔时，注意每个钻孔下方是否有空洞以及孔洞的深度（探杆测量）做出标记、记录，钻孔至底板下无空洞时此方向停止开孔。钻孔直径应该略大于针头直径，易用32mm直径的水钻头，针头直径易选用30mm直径。

5.2配制注浆料

5.2.1试配试验

注浆前应按厂家提供的比例，取两公斤左右材料进行试配，将配好的浆料取一半倒入水中，观察浆料在水中的抗分散性能，如浆料入水出现分散现象，证明材料的耐水性和抗分散性不满足要求，此批材料严禁使用，因在高压注入情况下，不合格浆料会出现分散离析状态，达不到补强堵漏效果，所以水中抗分散性是重要的技术指标之一。将另一半试配好的浆料在施工场所存放，观察在水中和空气中浆料的初凝和终凝时间，为下一步的大批量配比和灌注提供技术依据。

5.2.2材料配比

按照比例（水：注浆粉料=1:3）将水和注浆粉料加入搅拌机中，启动机器直至浆料均匀一致，无粉团、花白料、离析等现象。

5.3注浆要求

5.3.1安装好并拧紧注浆针头，使橡胶垫圈膨胀与基础固定牢固，注浆由区域中心向四周注浆。每当有浆料由附近孔洞溢出时，关闭注浆孔的阀门，改由下一个钻孔继续注浆，确保每个孔均有浆料溢出。注浆过程中注意压力表变化，注浆压力保持在0.2—0.3MPa范围内，当压力超过0.3MPa时停止注浆。注浆量和注浆压力要严格控制，在初凝前分次灌注，一次灌注量不宜超过500kg，每次间隔20-30min左右。补充注浆要在浆料初凝前完成，否则浆料将无法注入。

5.3.2注浆完成后，用快速堵漏粉将溢浆的洞口封堵。注浆针头在注浆料初凝后两小时内拔出。拔出针头的注浆孔，立即用速凝堵漏粉封堵，待凝固后将洞口打磨恢复平整。

六、.注意事项

5.1开孔时注意底板下方空洞，开至无空洞位置（探杆插不进去）应换另外方向继续开孔。

5.2注浆针头的选用，应选择正规厂家的产品，劣质针头注浆过程中经常脱落，影响注浆速度和效果。

5.3注浆针头上安装阀门，以防止浆料回流，也方便二次注浆。

5.4浆料的注入一定要掌握好注浆压力和注浆量，注浆压力保持在0.2—0.3MPa范围内，当压力超过0.3MPa时暂停注浆。当注浆量超过0.5吨时，要停止20—30min后再继续注浆，防止注浆量过多，导致水化热过高，热量无法释放，造成混凝土底板热膨胀变形，形成二次破坏。灌浆过程中，定时监测底板温度变化和形变，升温过快或发生形变，应该立即停止注浆，当超过初始温度15-20℃时，表面需洒水降温。

5.5如一次施工不能解决所有问题，在渗漏部位进行二次钻孔注浆，直至不再渗漏。

七、结语

本工程地下车库，我公司于2021年8月1日开始维修，历时两个月，消耗注浆料198吨，整体维修面积在2000m²左右，22年8月至23年8月雨期，我公司多次实地检查，注浆部位没有再发生渗漏，本工程防水维修取得良好的效果。

采用高强无收缩注浆材料解决建筑底板脱空渗漏效果显著，但是工程量大，技术难度高于普通的注浆材料，对已经交付使用的地下车库等设施进行堵漏维修时，基本不影响车库整体的正常使用。高强无收缩注浆材料终凝后强度高，抗折、抗渗性能好，不会出现反复渗漏现象，能有效的修复底板下脱空渗漏现象，对地基基础的稳定性和承载力也有一定的加强保护作用，效果显著。

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