ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理

ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理

许盟

中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨电务段

150000

摘要：在铁路线路中，道岔是极为重要的线路连接设备，属于轨道薄弱环节。随着铁路交通业的不断发展，线路运输对于道岔的使用也提出了更高的要求，道岔维护与故障处理开始成为现代铁路行业研究重点。通过对ZYJ7电液转辙机特点的分析，对转辙机在道岔维护与故障处理中的具体运用方式展开全面论述，旨在提升ZYJ7电液转辙机运用水平，保证道岔设备运行质量。

关键词：故障处理；道岔；铁路；ZYJ7电液转辙机；道岔维护

本文将为您提供关于ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理方面的专业知识和详细指导。在铁路交通中，道岔是连接不同轨道的关键部件，它允许列车在交汇处或分叉口进行切换和转向。因此，道岔的正常运行对于确保交通安全至关重要。基于此，本文针对ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理进行分析与总结。

1ZYJ7电液转辙机特点

ZYJ7电液转辙机特点主要体现在以下几个方面：①高可靠性：ZYJ7电液转辙机采用优质的材料和先进的制造工艺，确保了其在各种工况下的可靠性。它能够承受高强度的负载和频繁的转换操作，同时具备较长的使用寿命。②快速响应：ZYJ7电液转辙机具有快速的响应时间和转换速度。它能够在几秒钟内完成道岔的转换，确保列车能够顺利切换到需要的轨道。③精确控制：ZYJ7电液转辙机采用电液控制系统，能够实现对道岔的精确控制。它能够根据运行需求进行准确的转换，使列车能够按照预定的路线行驶。④自动化功能：ZYJ7电液转辙机可以与信号系统、控制系统等其他设备进行配合，实现自动化操作。它能够根据信号指令或列车运行状态进行自动转换，提高运输效率和安全性。⑤高适应性：ZYJ7电液转辙机适用于各种轨道类型和环境条件。它能够适应不同的曲线半径、坡度和温度变化等条件，并保持稳定和可靠的性能。

2转辙机道岔维护

道岔维护主要分为5个部分：

（1）紧：道岔在使用过程中，由于震动和振动等原因，紧固件可能会出现松动的情况。因此，定期检查和紧固紧固件是道岔维护的重要方面之一。这包括紧固螺钉、螺栓和其他连接件，确保其达到指定的紧固力。

（2）滑：道岔滑动部件需要保持良好的润滑状态，以确保其正常运行并减少摩擦和磨损。定期清洁和润滑道岔的滑动部件可以提高道岔的工作效率和维持其寿命。

（3）平：道岔的工作面需要保持平整，以确保列车能够顺利通过。通过定期检查和修复，消除道岔工作面的凹坑、凸起或其他不平整问题，以保证列车的稳定性和安全性。

（4）洁：道岔需要定期清洁以去除积灰、沙石和其他杂物。这些杂物有可能阻碍道岔的滑动或影响信号传输，进而影响列车运行的安全性和可靠性。因此，保持道岔的清洁是维护工作的重要一环。

（5）顺：道岔的操作应该是平稳和顺畅的，以确保列车能够安全地通过。维护人员应定期检查道岔操作机构的工作状态，并进行必要的调整和修复，以确保道岔切换的准确性和操作的可靠性。

3故障处理

因此需要将外锁闭故障作为例子，针对转辙机道岔故障处理模式展开有效分析：

（1）外锁经常会出现的闭故障主要体现在室外机械产生的故问题主，这种故障问题的发生概率，大概占到了道岔整体故障发生率80%左右的比例。在接收到相关故障通知之后，要求快速组织相关人员针对故障问题展开基础判断，并判断产生的故障问题是室外故障，同时对故障情况进行登记。并且需要委派专业人员进入到机械室观察设备运行情况，并对故障出现部位进行确认。

（2）在完成对故障范围的精准确定后，针对故障进行处理人员要求针对故障部位展开细致的观察，确认缺口是否存在变化，是存在不解锁问题亦或是存在转换不到位的问题，同时针对故障产生的具体原因展开全面的分析。大部分外锁闭故障全部都是因道岔开口调整不适合而导致的，因此在对道岔开口是否不当进行判断的状况时，要求及时完成对道岔开口的调整，切实完成好平日的检修工作，除此之外还需要依照相对的技术标准和与其存在联系的作业操作程序，针对产生的故障问题进行科学高效处理，最终获得预期想要达到的故障处理效果。

（3）对于道岔的转换时间变化和电流曲线，处理人员需要运用智能设备进行监测。如果发现异常情况，需要及时进行报警，并采取相应的处理措施。如果发现电流曲线呈现摩擦时的特征，并且转换时间较长，处理人员需要先判断道岔转换阻力，然后展开室外检查。这种故障的产生主要有以下几种原因：（1）锁闭框、锁闭杆中有沙粒或铁锈；（2）锁闭框和锁闭杆之间存在磨卡问题；（3）滑床板内有异物或铁锈。为了降低故障发生的可能性，维护人员需要与故障处理人员配合，进行零部件维护和数据监测分析，以便及时发现和解决问题，达到最优化的设备运行效果。

（4）在处理机械磨卡故障时，需要避免盲目提高溢流压力。机械磨卡故障是指道岔在转换过程中由于摩擦和卡滞而无法及时转换的问题。当处理机械磨卡故障时，处理人员应首先进行现场测试和溢流压力分析，以确定故障的具体原因和影响范围。这可以通过检查、观察和利用相关设备和工具来完成。根据测试和分析的结果，处理人员应确定适当的溢流压力和动作压力。溢流压力通常指调整液压系统溢流阀的压力，用于控制液压系统中的流量分配。而动作压力是指液压系统中用于驱动道岔转换的压力值。目标是确保道岔能够正常转换，以实现最佳的道岔操作性能。通过调整溢流压力和动作压力，可以优化液压系统的工作状态，减小摩擦和卡滞，提高道岔的转换效率和可靠性。在具体操作中，例如某路段的道岔出现了可动心转换不到位的问题，根据检查结果发现是由于垫板固定螺栓松动以及尖轨与滑床板严重磨卡导致的故障。处理人员可以将溢流压力调整到9MPa，并对固定螺栓进行紧固处理。这样的处理措施可以修复故障并恢复道岔的正常转换。在处理机械磨卡故障时，处理人员应该基于现场测试和溢流压力分析的结果来确定溢流压力和动作压力，以达到最佳的道岔转换性能。处理细节和操作方法可能因具体情况而有所不同，需要根据问题的具体性质和实际情况进行调整和处理。

（5）按照预防为主的原则，故障处理人员需要加强电、车、工联合整治力度。一方面，应定期对道岔进行几何测量，确定是否存在尖轨爬行、滑床板吊板等问题，并及时处理和整治。另一方面，需要做好道岔滑床板的润滑和清洁，并进行验收。每月进行全面检验，为道岔的转换质量提供可靠的保障。合理的日常维护方案和故障处理手段可以有效地减少故障发生的概率，确保道岔的稳定性。工务段要有明确的认识，并制定和调整好维护和故障处理方案，以达到最佳的道岔维护和防护效果。降低重复故障的发生。

4结语

通过本文针对ZYJ7电液转辙机有关内容展开的论述，让我们对于这种道岔转换设备有了更为深入全面的了解。当前这种类型项的铁路线路中获得了广泛运用，未来必然会发展成为成我国铁路部门不可或缺的道岔转换设备，因此多个工务段需要提升对这一该设备的研究力度，并且要求在对设备基础情况和特点加以明确的基础上，依照铁路线路在运行上提出的要求和具体条件，科学高效的完成对道岔维护和道岔故障的处理，从而保障岔运行能够一直保持在理想状态，未来为我国铁路事业的发展贡献出更多力量。

参考文献

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