全生命周期视角下汽车零部件企业成本管理的策略探讨

全生命周期视角下汽车零部件企业成本管理的策略探讨

蔡燕波

宁波卓尔汽车零部件有限公司

摘要：在汽车市场竞争日益加剧的今天，随着我国经济的快速增长，以及汽车生产原材料的涨价，使得汽车零部件企业的竞争压力越来越大。针对目前我国汽车零部件企业成本管理现状，如何对企业进行有效的成本管理，将企业的成本控制在一个合理的区间是目前汽车零部件企业需要考虑的一个问题。基于此，本文首先简要分析全生命周期视角下汽车零部件企业成本相关内容，最后从两个方面阐述全生命周期视角下汽车零部件企业成本管理的策略，以此来供相关人士参考。

关键词：全生命周期；汽车零部件；成本管理；策略

引言：

在国内的汽车消费市场持续增长的同时，汽车零部件企业也迎来了新的发展机会。成本管理在企业管理中占有重要的地位，它通过全面、系统、科学的成本分析与规划，可以使企业更好地进行成本控制工作，从而提升企业的综合收入，推动企业的可持续发展。

一、全生命周期视角下汽车零部件企业成本管理的相关概述

（一）目标

以全生命周期理论为基础的成本管理，其管理的对象由原来的生产阶段逐步过渡到研发、采购、销售和售后服务等方面，其最重要的目的就是要通过各种成本管理工作来实现预定的目的。在实际执行过程中，成本管理的目标是：第一，全生命周期视角下的成本管理，其终极目的就是要对企业内部的各种资源进行合理的计划和配置，以取得最大的效益。第二，在企业发展各个阶段目的各不相同，因此，相应的成本管理方式也应该有所不同[1]。

（二）内容

全生命周期视角下汽车零部件企业成本控制内容包括生产制造阶、研发、采购、营销和售后服务等方面。对每一阶段的成本收益进行分析，建立一套系统、集成和动态的成本控制系统，从而提高企业的核心竞争力。在研发阶段产品的功能和材料的设计中，其实已经包括了随后的生产制造阶段的成本信息，是随后生产阶段成本耗费的一个重要的参考依据。采购和生产环节是成本管理的重中之重，管理的重点在于对企业进行成本预算、对成本流程进行监控、对成本偏差进行分析、对成本控制方案进行适时调整。在营销和售后服务方面，重点关注企业的成本信息反馈，以优化企业的成本控制体系。以生命周期为基础的成本管理方法，通过对整个过程中的成本信息进行采集与分析，达到对资源进行统筹规划和合理配置的目的，从而提升企业的经济效益。

（三）特点

第一，整体性。全生命周期的成本管理可以在企业发展的每一个阶段进行成本管理，它的管理目标是汽车零部件企业的整个生产过程，包含企业的研发、采购、制造和销售以及售后服务。相对于传统的成本管理方式，全生命周期成本管理更多地关注产品各个阶段的消耗费用，在成本计算中显示出更高的效率和精度。第二，关联性。企业的核心竞争优势并非取决于某个特定的环节，而是贯穿于整个产品的生产过程，贯穿于整个产品生命周期的每一个阶段[2]。以全生命周期理论为基础的成本管理模式，在零部件生产过程中，通过仿真各种可能发生的生产活动，强化各阶段间的相关性，对每个阶段的实际成本和收益进行分析，从而在确保生产任务的前提下，达到利润最大化。

二、全生命周期视角下汽车零部件企业成本管理的策略

（一）明确各阶段任务成本要素

汽车零部件企业需要对各种成本构成和全生命周期阶段的相互关系有一个清晰的认识，对每个阶段所产生的成本耗费进行详细的分析，了解成本的构成，主动寻找成本消耗动机，然后按照动机的结果来进行整合和配置。在汽车零部件企业内部也要强化成本信息的集中管理，在进行管理的时候，要利用阶段性工作的逻辑主线，将成本资源的信息统一汇集到信息化管理平台上，这就需要在企业内建立全生命周期的成本信息管理平台，实现各种成本数据的集成和分析，从而可以更好地确定各个阶段的成本关系[3]。在研究与开发阶段编写一份包含工艺和生产路线、BOM表以及各个阶段的成本费用的生产指导书，并制定详细的生产计划。在采购阶段，需要按照实际的生产计划进行安排，在符合采购清单的前提下，对材料采购费用进行控制，对不同的生产材料的需要进行分类采购。在挑选供应商的时候，要考虑到他们的供货能力和信用评价，减少在采购过程中的选择成本，还可以防止因为质量问题而造成后期销售费用的上升。在生产过程中，需要结合实际的材料需要和生产计划，将原来的设计方案转化为实际的费用。销售环节的成本资料主要是制定销售规划、建立顾客关系等方面所发生的信息成本。在服务过程中发生的成本主要包括人力、物力、客户关系维护等方面的费用。汽车零部件生产企业应该将各种信息进行统一输入到成本数据库，这样企业就可以通过各种成本信息来建立相应的信息整合模型，从而提高企业的成本控制效率和质量。

（二）建立全生命周期成本动态规划模型

首先，针对当前我国汽车零部件企业在成本管理中所面临的财务和经营数据不匹配、成本分析结果不准确、订单跟踪不全面等问题，企业可以利用SAP软件构建全生命周期成本动态规划模型。企业首先要将各种生产任务的成本耗费与生产计划安排相结合，在SAP等系统的帮助下，实现财务和业务的全面对接，使各个阶段的成本费用最后都可以转移到相应的成本流程中

[3]。其次，企业应当构建一个标准化的成本归集体系，对成本分配系数进行合理设计，并且明确成本分配的目标，在成本分配完成后，才能进行成本的核算。同时，该系统能够随着生产状况的改变对有关成本和费用的会计资料进行自动更新，从而降低因人员变更而造成的操作错误。此外，在内部订单环节，为了保证订单的安全、高效地传递，还需要对订单系统的操作权限进行严格限制，设定系统的预警提醒等功能，同时还对订单进行成本追踪[4]。最后，做好成本控制计划的执行保证，加速企业财务的改革和升级。企业要在成本控制方面加强控制，健全内部控制系统，加强对成本管理每一个环节的监督和授权审批控制，与设定好的成本目标相结合，对过程性成本控制指数进行设计，在企业产品生命周期每一阶段中，评估各部门、各岗位的成本指标，并对其进行相应的激励和惩罚。也要加速企业的财务转型升级，让企业的财务会计人员主动地学习与企业成本有关的控制、预算等管理工具方法，从而更好地进行汽车零部件企业成本管理的工作。

三、结束语

综上所述，将全生命周期成本管理方式运用到汽车零部件企业，可以让企业的产品研发和售后服务构成一个完整的成本管理系统，提高成本管理的质量。同时，还可以将成本管理的理念融入到产品的制造过程中，让企业内的各种资源得以合理配置，使企业经济效益最大化，又可以提高产品的制造品质，更好地符合消费者的实际需要，从而推动我国汽车零部件企业的健康和长期发展。

参考文献：

[1]黄莉丽.全生命周期成本管理在制造企业中的应用策略[J].经济技术协作信息,2023(2):0145-0147.

[2]韦展英.全生命周期理论视角下汽车零部件企业成本管理研究[J].中文科技期刊数据库(全文版)经济管理,2022(4):3.

[3]付玮.价值链视角下企业成本管理与控制的策略探讨——以制造企业为例[J].管理学家,2023(12):88-90.

[4]袁芳.基于价值链的汽车零部件制造企业成本精细化管理策略研究[J].中小企业管理与科技,2023(14):86-88.