浅谈青岛虚拟现实创享中心锚杆施工过程

(整期优先)网络出版时间:2024-03-08
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浅谈青岛虚拟现实创享中心锚杆施工过程

吕佳伟、吕堃、崔佳、王修军、孙梦晓

(中建八局第四建设有限公司,山东青岛266000;)

摘要:根据青岛虚拟现实创享中心项目特点及施工要求,确定地基与基础锚杆施工方案,对预应力锚杆全粘结方式施工,分析锚杆施工的特点,建立了整个基础的BIM模型,对其施工全过程提前进行分析,研究其在施工过程中的重难点及抗浮要求。结合当地区的水位高度和工期紧的特点,增加锚杆的长度,设计锚杆的构造形式,使得其在拉拔试验过程中满足试验要求,达到本工程的使用要求,为类似抢工工程施工积累宝贵经验。

关键词:锚杆施工;过程分析;施工分析;结构形式

On the bolt construction of Qingdao virtual reality innovation Center

Lv Jiawei, Sun Guodong, Ren Jie, Lu Kun, Wang Xiujun

(The Fourth Construction Co., Ltd. Of China Construction Eighth Engineering pision, Qingdao 266000, China)

Abstract: According to the virtual reality in Qingdao center project characteristics and construction requirements, determine the foundation and foundation bolt construction scheme, the prestressed bolt full bonding way construction, analyze the characteristics of bolt construction, established the foundation of the BIM model, to analyze the whole process of construction in advance, study the difficulties in the process of construction and anti-floating requirements. Combined with the characteristics of water level height and tight construction period in the current area, increase the length of the bolt, and design the construction form of the bolt, so that it can meet the test requirements in the process of pulling test and meet the use requirements of this project, and accumulate valuable experience for the construction of similar engineering.

Keywords: The anchor bolt construction; process analysis; construction analysis; structural form


  1. 项目概况

本项目共由三个单体组成,1#楼工业厂房,2#楼3#楼三为工业厂房配套。其中地下建筑面积30076.18㎡,地上建筑面积74461.37㎡。地下一层,局部二层。建筑功能包含展示中心、技术实训、发布中心、虚拟拍摄中心、虚拟体验中心、配套服务中心等。据设计文件,本工程地下室区域设计锚杆约4200根,由于工期紧张,由原来的预应力锚杆改为全粘结锚杆,抗浮锚杆布置图详见下图。抗浮锚杆锚固体直径200mm,采用M40水泥砂浆压力灌注,锚杆长度见详图。MG1单根锚杆轴向抗拔承载力特征值NaK=455KN,MG2、MG3单根锚杆轴向抗拔承载力特征值NaK=560KN,锚筋采用采用36mm、40mm预应力螺纹钢筋(PSB1080),锚筋应采用定位架来确保锚筋在锚孔内的位置,以保证每根锚筋周围均有等厚的锚固浆体,锚筋的保护层厚度不应小于50mm。

  1. 全粘结锚杆与预应力锚杆比较

预应力锚杆:是指在施工过程中事先施加拉力,通过预应力钢筋与混凝土的协同作用形成的一种锚杆。它的工作原理是通过预加载的力来抵消锚杆受到的外力,从而形成一种内部力系统,增加混凝土的抗拉强度。预应力锚杆施工时需要先在锚杆上施加一定的预应力,在混凝土中灌注锚固材料,待其凝固后,形成一体化的锚杆。

全长粘结型锚杆:是指钢筋与砂浆通过粘结材料牢固连接在一起,形成一体化的锚杆。它的工作原理是通过受力后,在锚杆上形成一定的粘结应力,靠粘结力和摩擦力来传递受力,从而增加混凝土的抗拉强度。全长粘结型锚杆施工时需要先将锚杆埋入混凝土中,然后在紧张状态下灌注粘结材料,待其凝固后,形成一体化的锚杆。

因为本项目工期较短,各工序之间深度穿插。预应力锚杆的施工不仅会导致工期滞后,更会消耗大量的机械和人员,因此改为全粘结锚杆,相比较预应力省去了施加压力的的过程为下一步工序争取大量时间。

  1. 施工工艺流程

垫层施工→放线定位→钻机就位→成孔→清理泥渣→清孔→杆体安装→下杆体→注浆→清理泥浆→水泥基渗透结晶涂刷→自粘聚合物改性沥青防水卷材→底板防水层→保护层→筏板浇筑。

3.1测量定位

测量人员在现场复核轴线位置及标高,与施工单位进行交接。根据图纸引出坐标,GPS进行定位,经过施工、总包复核后方可进行施工。

3.2成孔

在确定锚杆孔位后,用履带式抗浮锚杆钻孔机钻孔。该成孔采用螺旋钻杆钻进,达到设计深度后,不立即停钻,超钻0.2m并稳钻1~2min,防止底端头达不到设计的锚固直径以及保证灌浆充分。锚孔直径200mm,锚孔上口与垫层顶面平齐。孔距容许偏差为100mm,锚杆成孔垂直度误差不超过2°。钻孔深度大于设计深度200mm。锚杆钻孔过程中要经常检查钻头尺寸,防止锚孔偏斜。

3.3清理泥渣

当钻孔达到深度后,周围碎石渣、泥渣及时清理走,并用编织袋等对孔口进行封闭保护,防止泥渣掉入。

3.4清孔

将连接空压机的洗井管置入孔中,由上往下,再由下向上反复冲洗,沉渣厚度要求小于 50mm。孔内的孔隙水用自吸泵进行排出,清孔后及时注浆,如果在成孔后较长时间不注浆,注浆前要进行二次清孔。

3.5杆体安装

预应力螺纹钢筋(PSB1080)根据MG1、MG2、MG3的长度作为杆体,前端装有导向帽及金属承载体(负二层锚杆施工取消导向帽及金属承载体),定位架每隔2m布置一个,厚度20mm。

3.6注浆

注浆采用M40水泥砂浆,灌注过程中严格按照工艺流程进行,将搅拌好的水泥砂浆用注浆管插入孔内,注浆管口距孔底20-100cm。将搅拌好的水泥砂浆用专用注浆泵连续不断地进行灌注,当孔口溢出浆液时,停止注浆,且注浆压力达1.5MPa已上时应稳压5min。

  1. 锚杆防水闭合施工

注浆完成后,清理周边砂浆固体保证面层的平整,水泥基渗透结晶围绕杆体周围进行满刷,宽度100mm;放置防水橡胶套环进行灌注沥青油膏,自粘聚合物防水卷材附加层宽度150mm,底板防水卷材通铺。

在防水施工时,对锚杆进行单独的节点防水处理。处理流程为:破除锚杆周围多余灌浆体 →基层处理→涂刷水泥基渗透结晶型涂料→养护→防水橡胶套环→铺贴自粘聚合物沥青防水卷材附加层→防水卷材施工→灌注密封膏→防水保护层→加遇水膨胀止水条→底板浇筑。

1、铲掉多余锚杆灌浆体

由于锚杆的二次灌浆,周围砂浆污染基层并凝固成块,要先进行剔除后,基层平整才可进行下道工序。

2、涂刷水泥基渗透结晶

(1)涂刷范围:锚杆表面、暴露的范围,涂刷用量约3kg/㎡,厚度2mm。

(2)施工配合比(重量比):水泥基渗透结晶粉料:水=1:0.25~0.4,先将水倒入容器中,机器快速搅拌约5分钟,搅拌做到随混合随施工,混合好的材料应从混合时起30分钟内用完。

(3)涂刷:用硬毛刷将涂料均匀的涂刷在湿润的基层表面,应分至少两边完成,第一遍养护后以手触摸不掉粉为佳方可涂刷第二遍;

(4)涂刷每一遍时要保证施工的连续性,不得出现露底、漏刷现象,第一遍和第二遍涂刷的方向要互相垂直;

3、养护

(1)每遍涂刷完毕在涂层出现收水现象(即变色)时开始养护,养护采用喷雾器喷雾状水形式养护,但不可呈水珠状。

(2)每遍涂层均需要2-3次喷雾状水养护,每次相隔至少4小时。

4、安放防水橡胶套环

纵向放置于锚杆钢筋之上,使夹住预应力钢筋达到防水效果。

5、铺贴自粘卷材附加层

自粘卷材采用附加层施工,每边超出锚杆锚固体边缘150mm,卷材在锚杆处环绕钢筋热熔包裹,上卷高度自垫层向上至筏板底,使卷材形成筒状。

6、灌注密封膏

在附加卷材筒内灌注防水密封膏,使钢筋周围形成均匀密封层。

  1. 结语

根据项目特征,在保证结构安全的前提下与设计院和业主沟通并经过计算完全满足筏板抗浮要求的同时,工期按照原设计缩短了三分之一。为下一道工序争取了大量时间,助力项目完美履约,并取得了良好的社会效益和经济效益。

  1. 参考文献

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【3】张军伟,梅志荣.全粘结型锚杆加固隧道掌子面强化机理研究[J].隧道建设,2010,30(S1):161-165.

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【5】范学吉.预应力及全粘结锚杆深基坑支护体系工艺应用[J].建材与装饰,2018,(03):1-2.