公路工程沥青路面裂缝类病害防治技术研究

公路工程沥青路面裂缝类病害防治技术研究

裴安

身份证:430781198205140019

摘要：沥青路面的质量能够直接影响公路使用的安全性，所以，必须保证公路工程的建设质量。但是在公路工程的使用过程中，常发生一些路面病害问题，如沥青路面裂缝、坑洼以及车辙等，导致沥青路面质量下降，使公路无法正常通行。因此，需要结合常见病害的具体原因，做好施工控制与预防工作，以此为基础提升沥青路面质量，从而能够有效提升工程建设效果。

关键词：公路工程；沥青路面裂缝；病害防治技术；有效应用

1 公路工程沥青路面裂缝类病害概述

1.1 横向裂缝

（1）载荷型裂缝：由于路面结构设计不当或施工质量低劣或者由于车辆严重超载，致使沥青面层或半刚性基层内产生拉应力超过其疲劳强度而断裂。

（2）非载荷型裂缝：主要形式为横向裂缝，这种裂缝分为两种情况，沥青面层温度缩裂和基层反射裂缝。横向裂缝产生的原因包括路面横向施工缝未处理好，接缝不紧密结合不良；温度下降路面收缩引起横向开裂。

1.2 纵向裂缝

主要沿着路面的行车方向形成，其形成原因是路基的不均匀沉降以及路面施工时接缝处理不当。

1.3 龟裂、网裂

（1）龟裂产生的原因有二，一是路面结构中夹有柔软和泥灰层，粒料层松动，水稳定性差，在荷载作用和雨水浸入下发生唧浆，产生龟裂；二是沥青与沥青混合料质量差，即沥青混合料的粘结性差，或沥青延度低，从而抗裂性差，加之水分的渗入，造成路面龟裂。

（2）网裂的产生原因则是路面结构中夹有柔软和泥灰层，粒料层松动，水稳定性差，在荷载作用和雨水浸入下发生唧浆，产生龟裂。

2 公路沥青路面病害及处治措施研究的重要性

公路对中国社会的经济发展产生着十分巨大的影响。随着中国公路里程的日益增多，道路病害问题也越来越受到我们的关注。通过分析公路路面病害的处治措施，可以有助于公路维护与处治施工单位中的施工管理者更加清楚地认识造成道路病害的根源，并提出了正确的道路病害处治措施，从根本上维护公路的安全平稳运营。对开通或运行期限较长的公路，经营单位应经常组织专门工作人员查看道路，如果出现道路病害问题，要制定适当的处治措施，以提高道路出行效率。此外，由于当前人民群众生活水平的日益提高，车辆保有量也逐渐扩大，尤其是重载汽车的数量增加，社会对公路的承载力也有了更大的需求，在外界压力增大的情况下，道路系统非常容易发生裂纹、车辙和变形等病害，严重地危及了人民的日常生活安全。通过研究高速道路病害成因，并提供适当的处治与防护方案，可以有效改善高速道路系统的状况安全性。

3 沥青路面裂缝的危害

道路裂缝出现初期由于缝宽不大，其主要的影响是降低了路面的美观性和行车舒适度。但此时如果不及时进行密封修补，随着时间的推移，裂缝宽度逐渐扩大，在雨雪等恶劣天气的影响下，水份逐渐渗入路基，导致路基含水率增大而承载力降低。沥青路面板块在重车压力的影响下发生变形，产生比较大的压应力，沥青路面就会出现沉陷，随着行车荷载的继续作用，沥青路面结构层发生进一步破坏，就会出现网裂、唧泥、翻浆等病害，道路使用寿命将会大大缩短。所以，有关部门需要提高对裂缝处治工作的重视程度，根据实际情况做好沥青路面裂缝处治工作，以延长沥青路面使用寿命，保障车辆行驶安全。同时也需要对导致沥青路面裂缝的原因进行具体分析，有助于解决源头问题，做到有的放矢，从而实现良好的防治效果。

4 公路工程沥青路面裂缝类病害防治措施

4.1 优化工程设计

要保证公路建设中的设计方案符合需要，主要需要做好如下工作：明确铺装层厚度。如果是柔性路面，设计时要考虑路面等级、交通承载量、地质环境、施工季节等因素，然后合理确定路面的厚度。进行沥青混凝土级配优化。在国内高等级公路中，为了提高路面的抗滑性和抗车辙性，通常使用较为粗糙的级配。但由于润滑油较少且孔隙度较高，削弱了传递荷载的能力，容易导致路面裂缝。因此，在级配设计和材料选择时，要对材料类型和厚度进行全面考虑。加强对混凝土结构的应力吸收和加固处理。通过在沥青砼表面添加吸收应力、加强筋等措施，抑制反射裂纹的产生。在覆盖层与原有道路之间形成隔断结构，可以采用具有较小弹性模量的土工布、砂石等材料来起到减震作用。

4.2 材料把控

沥青材料的质量直接关系到铺设的平整度，而且一旦沥青材料出现离析等问题，还会对整个公路的黏结性造成影响，所以加强对材料质量的管控也尤为重要。在采购的过程中，工作人员需要严格按照设计的要求，对材料的性能进行把控，切忌为控制成本而盲目降低材料质量等问题的发生。结合设计的要求进而选择出性价比最高的材料，以此来保证材料的性能能够满足施工要求。而材料到场后也需要对沥青材料的质量进行全面的检查，确保材料满足施工要求后方可进入施工现场。在材料运输的过程中，为了避免材料运输不当而造成不必要的资源浪费，工作人员也需要对材料进行匀速搅拌，从而保证材料在运输过程中不会出现离析问题。除此之外，沥青材料施工过程中也需要对材料的温度进行把控，而在遇到恶劣天气以及复杂地形的环境下也会影响材料的性能，进而增加沥青路面施工的风险。因此针对这种问题也需要结合环境的要求来设计合理的施工方案。

4.3 路面养护

首先，要定期清理路面上的杂物、泥土和垃圾，确保路面干净。可以使用机械清扫设备或高压水枪进行清洗，以去除污垢和积聚的材料。对于出现的小坑洼、碎石或损坏的路面表面，可以使用修补剂或补丁材料进行修复。修补剂可以填充小型孔洞和不平整表面，补丁材料适用于更大范围的修补。定期维护路面上的交通标志、道路标线和指示标志。根据需要重新喷涂标线，确保驾驶员能够清晰辨认，并遵循正确的道路规则。为了保护沥青路面，可以施工密封层。密封层可以防止水分进入路面内部，减少氧化和老化的可能性。常见的密封层材料包括沥青乳液或沥青胶体。此外，当路面严重老化、损坏或无法修复时，可以考虑进行路面翻新。这通常包括将旧的表面层剥离，重新铺设新的沥青混合料，并进行压实和密封。

4.4 建立健全公路工程施工及养护质量管理机制

建立健全公路工程施工及护质量管理机制是确保公路养护工程顺利开展，提高公路养护工程质量的重要依据，更是安全施工、科学施工的基础保障。因此相关的养护单位必须要结合公路工程的实际情况，明确养护工程中的重难点以及影响公路工程的环境因素，人为因素制定科学合理的质量管理机制，将公路工程养护工作的具体任务明确到各个人员身上。落实质量责任制，明确负责人、项目经理、技术人员、施工人员、检查人员自身的权责，将每一项工作都科学全面的落实到各级别的负责人身上。并且对公路工程养护工作要定期进行审核检验确保相应的管理机制能够科学落实，保证工程养护质量的进一步提升。其次在开展施工之前，必须要做好技术交底工作，根据公路施工的技术要点以及施工图纸和各项参数来选取科学和有效的施工保养方案，确保公路工程养护的安全性和可行性。

5 结束语

沥青路面裂缝病害检测过程中，不同裂缝病害产生原因需要采取不同的裂缝处治技术，现场病害检测中也需要综合选取合适的检测技术，优化现场病害分析的工作效率及准确率。特殊路段的裂缝处置对于时间经济的控制较为严格，现场技术人员需要积极采取应急预案，尽量避免养护成本的扩增。

参考文献：

[1]刘津. 公路工程沥青路面裂缝类病害防治技术研究 [J]. 品牌与标准化, 2023, (05): 166-168.

[2]陈金兰. 公路工程沥青路面裂缝养护处治技术措施研究 [J]. 交通世界, 2023, (18): 32-34+37.

[3]黄光明. 沥青路面裂缝成因及防治措施分析 [J]. 科技创新与应用, 2023, 13 (01): 135-138.