关于和谐电力机车6A系统机车信息丢失故障分析与排查

关于和谐电力机车6A系统机车信息丢失故障分析与排查

刘宗良

沈阳局集团公司大连机车监造项目部  116000  辽宁大连

摘要：6A系统属于和谐电力机车当中重要构成部分，对机车总体安全而言有着机车保障的作用，但若是机车信息出现了丢失故障，则就会威胁到机车总体的运行安全。鉴于此，本文主要探讨和谐电力机车当中关于6A系统的机车信息相关丢失故障问题分析及其排查，旨在为业内相关人士提供参考。

关键词：电力机车；系统机车；信息丢失；故障排查；

前言：

对和谐电力机车开展检修作业过程当中，6A系统的机车信息方面问题往往容易出现，而因故障问题涉及较多配件装置，所以，增加了排查工作的实施难度。因而，结合以往经验，本文对此类故障问题分析及排查工作作出如下总结阐述：

1、简述电力机车当中的6A系统

和谐电车当中6A系统，主要是为保障机车总体运行安全而增设车载类型安全防护专项系统，该系统能够实时接收关于机车监控动态安全及微机状态等信息。针对机车监控LKJ方面信息，通常以机车型号、司机号、运用车次等为主，而微机TCMS方面信息则是以升弓状态及占用断位等为主，机车监控LKJ及微机TCMS各项信息经由CMD系统快速到达整个6A系统当中交换板块SWT内，而后，被传送至CPU当中，经由6A显示屏幕予以集中显示出来[1]。针对CMD车载整个子系统部分，它的内部设有网络系统的接口板及电源板、I/O板、MVB预留板、合路装置板、防护记录装置、北斗/GPS板、无线通信板、主处理装置板和以太网板等。此CMD系统当中，主处理装置板和以太网板及网络系统接口板三者互通通信，达到对外通讯的目的。如网络系统接口板，它是借由TAL93型号接线盒及机车LKJ内部安全监控数据信息，达到单向通信的目的；主处理装置板，它是借由交换装置与机车微机当前的状态信息，达到单向通信的目的；而以太网板，它能够与6A系统内部信息实现直接通信。

2、信息丢失相关故障问题分析及其排查

2.1 分析故障问题

1）针对板卡故障和外部装置作业异常方面。对于CMD系统当中，网络系统接口板、主处理装置板和以太网板三者互相通信，如果任意板卡发生故障情况，均会致使6A系统不能够接收获取相关的机车信息；针对外部装置作业异常方面，电商部门当中TAX箱或LKJ2000并未启动运行，没有向着CMD系统当中传送机车安全方面的各项监控信息，网络交换装置的电源并没有接通，未能正常启动运行启，没有向着CMD系统当中传送机车相关状态信息，以至于6A系统产生丢失部分机车信息方面的故障问题；

2）针对线束接口发生错位方面。CMD系统当中，网络系统接口板、主处理装置板、以太网板三者对外有较多的通讯接口，人为实施板卡对换安装作业期间比较容易出现混淆问题，连接线束及板卡接口部位如果出现安装差错，或是线束发生断路情况，就会丢失部分通信信息[2]；

3）针对电连接装置故障方面。TAL93型号接线盒及网络交换装置，二者电连接装置插头如果发生松脱情况，或插头连接存在错误情况，均会致使机车信息不能够正常实施传输操作；

4）针对显示屏出现显示差错方面。因机车整备现场检修作业期间，通常情况下，为确保6A显示屏幕相关故障得到快速处理，技术员会对不同车型或端位显示屏予以倒换处理，所以，显示屏幕上面IP地址、配置类显示等会有差错情况出现，致使部分机车信息发生丢失问题。

2.2 排查故障问题

1）对板卡和外部装置运行状态实施严格检查。机车系统监控LKJ及微机 TCMS各方面信息，均要经由CMD系统当中三个板卡完成数据传送作业，如此才可确保6A系统能够快速接收获取到，所以，应当先对CMD系统当中三个不同板卡部位对应各自的指示灯实施严格检查，检查总体闪亮状态，以此来判定该机车信息整个传递路径及其状态可有异常情况出现。CMD系统当中三个板卡位置指示灯如果存在着异常状态情况，就应当对外连装置当前运行状态予以细致检查。还需对设备柜（第三方）当中LKJ2000主机及TAX箱等实施严格检查，坚持它们能否正常启动运行；对LKJ显示屏幕中机车监控方面信息（如机车号及司机号等）是否均已完成准确设置实施细致检查；对TAL93型号接线盒当前的连接状态予以严格检查，LDP-TAL93线束电连装置插头和接线盒是否已经妥善且正确连接好实施检查确认；对低压柜上面网络交换装置总体启动运行状态实施严格检查，确认其是否能够正常启动运行，且 LDP-TCMS线束部位插头和交换装置是否已经妥善正确地连接好等。

2）对线束接口予以严格检查。倒换板卡结束后，如果故障未被消除，且指示灯明显异常，就需对线束两侧电连装置接口实施细致检查，确认是否存在着错位情况，再对线束可有异常通断现象实施检查，依次排除所有的故障点[3]。

3）对电连接状态予以严格检查。对TAL93型号接线盒及其网络交换装置当中电连装置插头部位，要积极落实好故障排查相关工作，检查是否发生松脱情况，且插头连接是否存在着错误情况等，若存在上述问题，则应当及时做好处理，确保机车信息可以正常完成传输；

4）对显示屏幕具体设置情况予以严格检查。CMD系统当中三个板卡部位指示灯如果均处于较好状态，就需对6A显示屏幕当中IP地址及机车类型具体配置等实际情况予以检查，排除由于倒换处理所致故障。IP地址如果错误，桌面上可对IP地址作出合理修改及更新处理。若是机车类型具体配置方面信息显示错误，则就需及时做好原路排查工作，借由系统桌面予以及时更新修正处理。

3、小结

总而言之，电力机车当中6A系统实际运行时候，机车信息比较容易有丢失故障情况出现，这些故障问题通常是因板卡故障和外部装置作业异常、线束接口发生错位、电连接装置故障、显示屏出现显示差错等所致。那么，只有对板卡和外部装置运行状态、线束接口、电连接状态、显示屏幕具体设置情况等实施全面细致、严格地各项检查，逐一排除所有的故障点，积极落实好应对处理方面工作，便可确保上述问题得到有效处理，维护机车信息的完整性。

参考文献：

[1] 田占东.HXD2B型电力机车CMD车载子系统加装设计[J].铁道机车与动车, 2019(5):17-18.

[2] 陈德君,王雅军,张健,等.一种兼容和谐大功率电力机车故障数据分析诊断装置:CN202111103866.1[P].CN113850493A.2024.

[3] 左玉东.和谐型电力机车故障诊断专家系统[J].电力机车与城轨车辆, 2019, 42(6):35-39.