市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术探讨

市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术探讨

邹小东

51132519830829211X川铁新材料(古蔺)有限公司

摘要：现如今，随着我国的经济发展，科学技术水准的持续提升，我国地区之间的联系变得越发紧密，一定程度上高效促进了我国道路交通行业的发展和进步。但是，在道路桥梁领域飞速创新的同时，道路桥梁建设项目的施工技术却亟待提升。正是因为施工技术的不足，导致当前道路桥梁建设过程中常会出现各种质量问题。特别是道路桥梁项目沉降路面或者沉降路基而导致的桥头跳车问题，其在很大程度上影响了车辆行驶的舒适性及人民的生命安全。基于此，主要对当前沉降段路基路面建设过程中的问题进行简单阐述，且根据市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术，提出了一系列市政道桥工程沉降段路基路面的施工技术要点，从而在一定程度上促进我国道路桥梁施工技术的创新以及人民生活品质的提升。

关键词：市政道桥工程；沉降段路；施工技术

引言

为保证道桥质量，就需要对道桥工程材料检测质量控制，加强标准化施工，以稳定道桥的使用性能。目前，在道路桥梁项目中地基与地面沉降问题常有发生，不仅会对道桥运行安全性及舒适性造成一定影响，还会存在一定安全隐患。其中软土地基作为道路施工过程中需要解决的关键问题，应将软基加固施工技术科学应用于道路施工中，并对其技术进行深入探讨，为市政道桥工程运行与发展提供保障。

1道路桥梁工程沉降路段路基路面施工概述

与一般工程相比，道路桥梁的施工环境更为复杂，因车流量大，道路桥梁负荷高，很容易使路基产生沉降问题。如果不及时解决，很容易发生桥头跳车，桥梁的结构也会因此遭到破坏，从而缩短桥梁的使用时间。在桥梁工程路基出现沉降时，通常会采用设置桥头搭板的方法，当然路基路面的弹性变形问题也是比较重要的。很多桥梁路基会因此在受力方面没有发挥应有的价值，导致桥头跳车问题一直存在，使得路基受力不均匀。而且道路桥梁的运行压力一直很大，所以在车辆荷载方面以及支撑路基的位置都会产生一定的应力。这样，车辆在行驶时就会出现非常大的纵向应力，而这些突然增加的应力就会导致沉降。

2沉降段路基路面施工中的问题

2.1路基路面凹凸

在施工企业建设市政道路桥梁之前都会先对路基路面开展平整度检测工作，并且还会对沉降段的路基路面进行夯实处理。但是，因为沉降段路基路面的土质都比较疏松，路基的密实度可能达不到预期的需求。这使得其在经过车辆长时间的碾压后，极易出现路面凹凸不平的问题，严重的甚至还会造成车辆磨损。此外，建设材料在沉降段路面的建设过程中也是关键组成部分之一，因此，建设企业一定要对建设材料高度重视和关注，假如施工企业采购的建设材料不符合施工方案的要求，就会导致路面出现过度膨胀和收缩的问题，严重的甚至还会导致路面出现大面积凹凸。

2.2路基塌陷

道桥沉降段路基路面在长期运行且受压状况下，极易产生塌陷问题。由于道桥沉降路段土质较为疏松，路面结构受力不均匀，出现剪切力过大的现象常有发生，将会对道路桥梁的承载限度造成严重影响，情节严重时，道路桥梁还会出现断裂垮塌等情况。因此，在建设企业对市政道路桥梁工程的沉降路段开展建设工作时，应对路基问题予以高度重视，尽可能避免路基塌陷事故发生。

2.3连接缝隙

在道路桥梁的建设过程中，建设企业为高效管控桥面的伸缩程度，通常会在桥头采用桥梁伸缩缝的连接手段。但是，如果后期路基路面出现沉降，就非常容易导致桥梁两端和桥头路基之间产生连接缝隙。再加上车辆长时间行驶，道路桥梁的压力就会急剧提升，且连接缝隙问题也会在一定程度上影响桥梁的正常通行。例如，2003年长江二桥的两端桥面就出现了缝隙，而有关部门为开展修复和完善工作，只能关闭通行，使长江大桥出现了非常严重的交通拥堵问题。假如建设企业不能及时对连接缝隙问题开展修复和完善工作，不仅会在一定程度上影响道路桥梁的承载限度，而且会降低桥梁的使用寿命。当前我国几乎50%的沉降路段都会在桥梁连接处产生跳车问题，最为普遍的修补手段就是在出现跳车问题的附近路段填充材料。

3道路桥梁路基路面施工质量的控制措施

3.1制定合理方案

施工方案对桥梁沉降路段的施工是比较重要的，必须根据路基的实际施工情况制定更加合理的方案。如施工方在路面加固过程中，虽然用填埋法加固质量比较好，但是时间越长投入成本越多，因此必须根据路基的实际状况选择更加合理、科学的方法进行加固。特别是地质比较复杂的路段，在施工时需要分段制定相关方案，这样才能显著提高加固效果，节省成本，从而使施工方在施工过程中获取更多的利益，同时也不会影响质量。

3.2建立环境保护管理体系

目前，随着道桥工程建设不断发展，国家及相关部门对生态环境保护等问题愈发重视。如今，城市化进程不断提高，道桥工程建设所产生的污染也在持续扩散，应用传统体系建设难以满足环境治理需求。相关数据信息真实性与准确性难以考证，工作人员对工程施工所排放的污染物标准无法准确衡量。缺乏环境保护意识，所考虑问题过于片面。因此，为从根本上治理市政道桥工程沉降段路基路面环境污染问题，应构建完善的环境保护监管制度，为工程环境治理效率有效增强提供保障。

3.3减少环境污染措施

针对市政道桥工程沉降段路基路面治理工程进行治理与解决时，需对工程中存在的废水或是污水含量进行严格管控，并使其符合污水排放标准，工作人员可将工业所产生的废水集中引入到蓄水池中，在废水排放完毕后向蓄水池中投入活性炭，除此之外，也可通过安装过滤净化器设备对环境污染问题进行妥善治理，对污染物进行消除，避免环境污染持续扩散。对市政道桥工程沉降段路基路面建设中存在的污泥、沙石等杂质，需专业工作人员要对其进行划分处理。根据市政道桥工程实际污染情况，可按照杂质类别，按照相应标准采取高温堆肥或是粉碎处理等方法加以治理。借助资源设备优势，凸显生态环境保护的重要性，提高管理工作者的思维意识，尽可能降低工程施工过程中所产生的垃圾及污染物，有效控制道桥工程的成本预算，提升经济效益。

3.4加强施工过程控制

钢筋混凝土结构预防治理设计所采用的是能量平衡的塑性设计法，在使用结构治理设计法时，应结合混凝土结构屈服模式与整体地基治理技术，选择能量平衡法对灾害进行准确计算。并按照塑性内力分配机制对构建的内力需求进行系统比对。将优化改善过科学方法应用到治理设计中，并以能量平衡方程进行量化分析。结合支撑体系承担的侧向力与整体结构承担侧向力比值来看，框架结构承担侧向力大小有所区别，按照构件内力实际情况，对道桥沉降段路基路面进行有效治理。

结语

市政道桥施工是一项复杂的工作，保证施工安全与质量安全是桥梁施工中的关键问题。在对设计方案、施工方案与防治措施进行规划时，应满足有效性与针对性特征，保证路基稳定性不受影响，为出行安全提供保障。在具体道桥工程施工中，应结合工程现场具体运行状况，设定具有可行性建议的施工方案，并对其进行科学管控，从而保证道桥工程施工质量安全，以此推动道桥建设的可持续发展。

参考文献

[1]张傲,林泽耿,李淦泉,等.市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术探讨[J].广州建筑,2022,46(1):31-34.

[2]闫静雅,王如路.市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术探讨[J].自然灾害学报,2022,27(4):178-187.

[3]郑志峰.市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术探讨[J].住宅与房地产,2022(9):218-219.