路基路面病害检测及治理方案分析

路基路面病害检测及治理方案分析

杨彬结

身份证号：441283199101120745

摘要:随着交通运输的不断发展，公路路基路面病害的检测与治理变得愈发重要。本文以公路路基路面病害检测及治理为研究对象，通过对不同病害的分析与研究，提出了相应的检测和治理方案。以实例为例，本文探讨了路基路面病害的检测技术，包括地基系数检测法、声波检测等，并分析了沉陷病害、坑槽病害的治理养护措施。本文的研究成果为相关人员提供了参考，有助于改善公路路基路面的安全性和可靠性。

关键词：公路; 路基路面; 病害检测; 治理方案; 养护措施

引言:

公路路基路面在现代交通运输中发挥着重要作用，然而，路基路面病害的存在严重影响了其正常功能。这些病害可能包括路基变形、沉陷、坑槽等，给行车安全和舒适性带来了威胁。因此，探索有效的检测与治理方案显得尤为重要。通过创新的技术手段和科学的治理方法，有望解决公路路基路面病害的问题，实现道路交通的安全畅通。

一、公路路基路面中的常见病害

1.路基变形

路基变形会导致道路的平整度下降，增加了车辆行驶时的颠簸感，降低了行车的舒适性。尤其在高速公路等需要保持平整路面的场景下，路基变形对驾驶员的驾驶体验产生了不良影响。增加了车辆行驶时的摩擦力，加剧了车辆的磨损程度，从而缩短了车辆的使用寿命，增加了维护成本。路基变形还会引发路面的裂缝和坑洼，进而影响到行车的安全性。这些裂缝和坑洼容易积水，使得路面在雨雪天气下更加滑腻，增加了交通事故的发生概率，对行车安全构成了严重威胁。路基变形还会影响道路的排水系统，使得水流无法顺利排出，导致路基内部的水土流失，加剧了路基的沉陷和破坏。

2.路基沉陷

路基沉陷会导致道路的坡度和横向坡度发生变化，影响到车辆行驶时的稳定性和操控性。特别是在弯道等需要保持平整路面的场景下，路基沉陷会增加车辆的侧滑风险，加剧了交通事故的发生概率。路基沉陷还可能导致路面的不平整和裂缝的出现，增加了车辆行驶时的颠簸感和摩擦力，加速了路面的磨损和老化，从而提高了维护成本和频率。路基沉陷还会影响到道路的排水系统，导致排水不畅，增加了路面水涝的风险，进而加剧了路面的破坏和腐蚀。

路基沉陷还可能影响到地下管线和设施的稳定性和安全性，增加了地下管线的破坏和泄漏的风险，对周边环境和居民生活造成了不利影响。

3.路面坑槽

路面坑槽会增加车辆行驶时的颠簸感，降低了行车的舒适性。随着车辆频繁通过坑槽处，不仅会加速车辆的磨损，还可能引发车辆的机械故障，从而增加了驾驶风险。路面坑槽容易积水，特别是在雨雪天气下，积水会使路面更加滑腻，增加了车辆的打滑和失控风险，极大地影响了道路的安全性。此外，路面坑槽也会加剧路面的磨损和腐蚀，进一步加速了路面的老化和损坏，增加了维护成本和频率。路面坑槽还可能影响到道路的排水系统，阻碍了雨水顺利排出，导致路面水涝的风险增加，进而影响了道路的畅通性和安全性。在严重情况下，坑槽处还可能隐藏着其他路面病害，如裂缝和坑洞，加剧了道路的不稳定性和危险性。

二、路基路面病害检测技术

1.地基系数检测法

其一，该方法通过对路基土层进行压缩试验或者回弹试验，获取土壤的弹性模量、压缩模量等地基系数参数，从而评估路基土的承载能力和稳定性。其二，地基系数检测法通常采用现场测试仪器，如动力探测仪、静力探测仪等，对路基土层进行实时监测和测试。其三，通过对测试数据的分析和处理，可以准确评估路基土层的力学特性，发现潜在的路基变形和沉陷问题，为后续的路基加固和治理提供科学依据。地基系数检测法具有操作简便、检测周期短、数据准确可靠等优点，被广泛应用于公路工程中的路基路面病害检测和评估工作中。         2.声波检测

其一，声波检测利用声波发射器产生的声波穿透路面材料，当声波遇到路面内部的缺陷或者异物时，会发生反射、折射或者衰减，通过接收器捕捉反射的声波信号，从而判断路面的病害情况。其二，声波检测技术可以检测到路面下的隐患，如空洞、裂缝、沉陷等问题，具有高灵敏度和高准确性的特点。其三，通过声波检测技术可以实现对路面病害的非破坏性检测，不需要对路面进行拆除或者破坏，减少了对路面的损坏和影响，同时提高了检测的效率和安全性。声波检测技术在公路工程中的应用前景广阔，为及时发现和修复路面病害提供了一种有效的手段。

3.高密度电阻率成像技术

其一，该技术利用电极对地下进行电阻率测量，通过测量电流在地下传播时的阻抗变化，实现对地下结构的成像和识别。其二，高密度电阻率成像技术可以检测到路面下的隐患，如土壤的湿度变化、空洞、裂缝等问题，具有较高的探测深度和分辨率。其三，该技术具有非破坏性、高效率、高精度等特点，可以在不影响道路正常使用的情况下进行检测，为路面病害的准确诊断和及时修复提供了重要的技术支持。高密度电阻率成像技术在公路工程中的应用具有广阔的前景，可以提高路基路面病害检测的效率和精度，保障道路的安全和可靠性。

三、路基路面病害治理的有效方案

1.路基路面病害数据质量的全过程管理

其一，建立完善的数据采集和录入流程。确定数据采集的范围和频率，包括路面巡查、检测设备采集等环节；其次，规范数据录入的标准和格式，确保数据的准确性和一致性。其二，采用先进的数据处理和分析技术。利用数据挖掘、人工智能等技术对采集到的数据进行处理和分析，发现数据之间的关联性和规律性，为后续的决策提供科学依据。其三，建立健全的数据管理系统。通过建立数据仓库、数据平台等系统，实现对路基路面病害数据的统一管理和共享，提高数据利用率和管理效率。

以某路基路面病害治理为例，定期进行路面巡查和数据采集；对采集到的数据进行处理和分析，筛选出关键信息和异常情况；实施了路基路面病害的治理工作。经过一段时间的实施，发现路面病害得到了有效控制，路面的安全性和可靠性得到了显著提高，为公路交通的畅通和安全保驾护航。

2.路基路面病害及治理养护措施

 其一，评估病害严重程度。首先，对路面上的坑槽进行全面评估，确定其大小、深度和数量，以及对交通安全和行车舒适性的影响程度。其二，选择修补材料和方法。根据坑槽的特点和修补的要求，选择合适的修补材料，如沥青混凝土、水泥混凝土等，并确定修补的方法，如全面修补、局部修补等。其三，实施修补工作。进行坑槽修补前，首先清理坑槽处的杂物和积水，然后进行填充和压实修补材料，确保修补后的路面平整、牢固。

以某路基路面病害治理为例，采用坑槽病害处理的有效方案。首先，进行坑槽病害的评估和测量，确定修补的范围和数量；其次，选择适当的修补材料和方法，采用沥青混凝土修补的方式对坑槽进行修复；然后，组织施工队伍，进行修补工作，确保修补质量和工程进度；最终，修补完成后，经过一段时间的使用和检测，发现修补效果良好，路面坑槽得到了有效修复，提高了路面的平整度和行车舒适性。

结束语：

综上所述，随着公路交通的推出和普及，路基路面病害检测及治理方案的创新和优化显得尤为重要。我们需要积极探索创新和应用先进技术措施，加强监测管理，从而促进公路交通的安全畅通；其中，科技途径可以满足路面病害的及时发现和修复，提高路网的服务水平。另外，我们要加强技术培训和人才队伍建设，以更好地应对公路交通发展的挑战，为交通运输的全面发展奠定坚实基础。

参考文献：

[1]贾鑫.路基路面病害检测及治理方案分析[J].交通科技与管理,2023,4(24):64-67.

[2]邓超.公路路基路面病害成因及处治措施[J].交通科技与管理,2023,4(12):138-140.