低碳背景下煤炭企业绿色物流转型路径分析

(整期优先)网络出版时间:2024-03-21
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低碳背景下煤炭企业绿色物流转型路径分析

毕阳

新疆煤炭设计研究院有限责任公司,新疆 乌鲁木齐市  830000

摘要:在全球范围内推进低碳经济的大背景下,煤炭企业面临着转型升级的重大挑战。绿色物流作为减少温室气体排放、提升资源利用效率的关键手段,对于煤炭企业而言,不仅是环境责任的体现,也是实现可持续发展的必由之路。通过分析当前煤炭企业物流运作中存在的问题,探讨低碳背景下煤炭企业绿色物流转型的路径,旨在为煤炭企业绿色转型提供理论支持和实践指导。

关键词:低碳经济;煤炭企业;绿色物流;转型路径

引言:

随着全球气候变化的加剧和低碳经济的推进,绿色物流已成为企业可持续发展战略的重要组成部分。煤炭企业作为传统的高能耗、高排放行业,其物流活动对环境的影响尤为显著。因此,探索煤炭企业在低碳背景下的绿色物流转型路径,不仅有助于降低温室气体排放,也是提高企业竞争力和市场份额的有效途径。

一、煤炭企业物流现状与挑战

1.物流成本高

煤炭企业在物流过程中面临的一大挑战,是高昂的物流成本。由于煤炭通常需要从开采地运输到远离的消费中心或港口,运输距离的延长显著增加了物流成本。煤炭企业往往依赖于单一的运输方式,如铁路或公路运输,这限制了运输效率的提升和成本的优化。

运输方式的单一性,不仅增加了对特定运输系统的依赖风险,还因缺乏灵活性而在运输过程中造成了额外的成本负担。例如,铁路运输虽然适合大批量运输,但可能因铁路运力不足或调度不当导致延误;而公路运输则受限于路况和交通法规、易受天气影响、增加了时间成本和经济成本。因此,煤炭企业需要探索多种运输方式的结合使用以及通过物流网络优化,减少不必要的中转和仓储,从而有效降低物流成本。

2.环境污染严重

煤炭企业的物流活动对环境造成的影响是另一个不容忽视的挑战。第一,从开采、加工到运输和使用的全过程中,煤炭产业链产生了大量的二氧化碳和其他温室气体排放,特别是在运输阶段大量使用燃料的运输工具(如货车和铁路机车)排放的尾气,加剧了大气污染和温室效应。第二,煤炭的装载和卸载过程中,尘埃的扬起也对空气质量造成了影响;而且煤炭运输途中的颗粒物和其他污染物的泄漏,进一步恶化了土壤和水质环境。这些环境问题不仅影响社会公众健康,也使煤炭企业面临着日益严格的环保法规和公众的环保压力。

因此,煤炭企业亟需采取有效措施,比如:改进运输工具和方法,减少污染物排放;采用环保更佳的包装和装载技术,以减轻其物流活动对环境的负面影响。通过实施绿色物流策略,不仅可以减少环境污染,也有助于提升企业形象和社会责任感,从而在长远中获得更大的经济和社会效益[1]

二、绿色物流转型路径

1.优化物流网络

在绿色物流转型路径中,优化物流网络是减少物流成本和环境影响的重要策略。通过科学规划和调整物流网络设计,企业可以实现运输路线的最短化,从而减少运输过程中的能源消耗和温室气体排放,这种优化包括对运输节点的合理布局、仓储设施的地理位置选择以及运输路线的有效规划。

例如:第一,通过分析数据和运用先进的物流管理软件,企业可以识别出物流网络中的低效环节,进而进行调整,如合并货物以实现满载运输;设置地理位置优势明显的中转站以减少空驶和往返运输。第二,优化物流网络,还包括加强与供应链上下游企业的协同合作,通过共享物流资源、信息共享等方式,实现整个供应链的物流优化,从而进一步降低物流成本,提升运输效率、减轻对环境的影响。

2.推广多式联运

推广多式联运是实现煤炭企业绿色物流转型的另一有效路径。多式联运是指利用两种或两种以上不同的运输方式,根据各自的运输优势组织货物运输的一种综合运输方式。

第一,通过铁路、公路、水路等多种运输方式的优化组合,可以在保证运输效率的同时大幅减少运输过程中的能耗和温室气体排放。例如:长距离运输主要采用铁路和水路运输这两种方式,相较于公路运输具有能耗低、成本低、污染小的优点;而在起点和终点的短途配送中,则可以采用灵活性更高的公路运输,以实现货物的快速分发。

第二,多式联运还能通过减少装卸次数和优化货物装载方式,降低货物在运输过程中的损耗和泄漏,进一步减少对环境的影响。

第三,实施多式联运还需要政府的政策支持和相关基础设施的建设,如多式联运中心的建设、物流信息平台的开发等,以提高多式联运的整体效率和吸引力[2]

表一:低碳背景下煤炭企业绿色物流转型路径分析参数

参数类型

当前指标

目标指标

改进百分比

投资额(万元)

节约成本(万元)

预计实施周期(月)

物流成本

120

90

25%

700

150

12

CO2排放量

10000吨

7500吨

25%

500

80

18

运输效率

70%

90%

28.57%

600

120

15

能耗

5000吨标煤

4000吨标煤

20%

400

100

20

运输模式比例

公路60%,铁路40%

公路40%,铁路60%

-

300

70

24

绿色包装比例

20%

50%

150%

200

50

10

三、实施策略与措施

1.技术创新和应用

技术创新是推动煤炭企业绿色物流转型的核心动力。采用新技术和新设备不仅可以提升物流装备的环保性能,还能有效减少污染物的排放。

例如:第一,电动物流车辆的引入,能显著降低运输过程中的二氧化碳排放。第二,智能物流系统的应用,可以优化物流规划,减少无效运输和空驶率,从而降低能耗。第三,通过使用环保包装材料和采用清洁能源,可以进一步减少物流活动对环境的影响。第四,在物流中心和仓库安装太阳能发电系统和雨水收集系统等可再生能源设施,不仅可以减少企业的能源消耗,还可以提升其绿色环保形象。为了有效实施这些技术创新,煤炭企业需要加大研发投入与科研机构、高校合作、加速新技术的研发和应用。

2.政策支持和标准制定

政策支持和标准制定,对于煤炭企业实现绿色物流转型至关重要。

第一,政府可以通过制定优惠政策和财政补贴,激励企业投入绿色物流技术的研发和应用。例如:对采用低碳运输方式和环保物流设施的企业,给予税收减免或财政补助,鼓励企业采购环保物流装备和车辆。

第二,建立和完善绿色物流标准和评价体系。对企业的绿色物流活动进行量化评估,对达到一定标准的企业进行认证和奖励,可以有效引导煤炭企业向绿色物流方向转型。

第三,政府还应加强绿色物流知识的普及、培训,提高企业和公众对绿色物流重要性的认识,形成推动绿色物流发展的良好社会氛围。

通过政策引导和标准制定,不仅可以促进煤炭企业加快绿色转型步伐还可以推动整个物流行业的绿色发展[3]

结束语:

在低碳经济的大背景下,煤炭企业必须加快绿色物流转型步伐。通过优化物流网络、推广多式联运、技术创新和政策支持等措施,实现物流活动的绿色化、低碳化。这不仅能够减轻对环境的影响,提升资源使用效率,还将有助于提高企业的市场竞争力、实现可持续发展、面对挑战与机遇和煤炭企业需积极探索,不断创新为推动绿色物流发展贡献力量。

参考文献

[1]邵东伟,王培梁.低碳背景下煤炭企业绿色物流转型路径分析[J].中国储运,2024,(02):116-117.

[2]仲毅.绿色物流战略下煤炭运输发展新路径[J].内蒙古煤炭经济,2023,(15):133-135.

[3]蒋秀明,胡鑫蒙,赵迪斐等.我国煤炭绿色物流的研究现状与展望[J].煤炭经济研究,2017,37(02):22-27.