基于市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术研究

基于市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术研究

蔡汝经

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摘要：市政道路是城市交通功能的重要承载，关乎着人们出行的舒适性及安全性。相关部门进行市政道路施工前，必须详细勘察、分析施工现场，科学、合理地设计施工方案，寻找并分析市政道路运营过程中出现的沉降问题的原因，制定相应的解决方案，从而减少路基路面沉降问题，提高出行的安全性，为社会发展贡献力量。

关键词：市政道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术

引言

在市政道路建设过程中，沉降段路基路面施工是一个重要的环节，也是施工难度较大的部分。如果沉降段路基路面施工不合理或不到位，会导致路面沉降、裂缝、拱起等质量问题，进而影响道路使用寿命和交通安全。因此，对沉降段路基路面施工进行深入研究和分析，探索一套科学的施工方案和质量控制措施，对于提高市政道路建设的质量和效率，具有重要的实践意义和理论价值。

1道路桥梁沉降段路基不均匀沉降的关键原因

1.1桥头沉降段搭板设计与施工不合理

道路桥梁路基通常采用具有缓冲性能的搭板结构，其在缓解道路桥梁不均匀沉降方面具有一定的作用，但难以从根本上避免桥头跳车问题。施工中，若将搭板置于路面表层下方，将增加路基载荷，当搭板周边有水分时，回填土的塑性增强，流失现象明显，从而加剧塌陷，随着使用时间的延长，搭板所受的支撑作用减弱，变形、裂纹等问题开始显现。而在布设拉杆和外锚栓时，若结构不合理，搭板将产生较为明显的损伤。

1.2地基处理效果差

在勘察不到位、设计不合理等条件下，道路桥梁地基处理的效果较差，施工成型的地基缺乏足够的稳定性。例如，前期勘察时的钻孔位置缺乏代表性、钻孔数量不合理，工程人员对软土路基的实际状况未形成全面的了解，选用的软基处理技术缺乏可行性，软基处理方案的应用效果未达到预期。随使用时间的延长，由于路基的承载性能不足而影响到上方的道路桥梁路基路面结构，出现局部不均匀沉降问题。

1.3 桥台背路堤质量差

台背施工也是道路桥梁施工中的重点，但其作业繁琐，可能由于控制不当而出现问题。例如，材料的质量不达标、设备的性能不足、台背填土效果较差等。台背填筑后，由于压实机械设备选型不合理、压实遍数不足等原因会导致台背缺乏足够的密实性，随道桥使用时间的延长，沉降与变形现象开始显现。

2市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术

2.1合理设置搭板

在道桥工程长时间投入使用后，由于承受来自车辆的负荷，从而使得桥面的厚度与刚度会出现一定的改变，时间一长就会对人们的通行安全带来威胁。面对这种问题，施工企业应当采取合适的搭板方式来有效解决以上问题。这种措施能够使得桥面与路基顶面保持平行状态，从而确保搭板的顶面和桥面底部位置保持相同的高度，进而合理解决桥梁与路基之间的过渡问题。此外，通过合理安装搭板，还可以保证桥台和搭板的连接部位处于相同的高度。在实际施工作业中，针对搭板与桥台的连接处理，需要先将搭板的近台端放置于桥台上侧，然后在台背与搭板中间安装锚栓，并设置竖直锚栓和水平拉杆，以最大程度地确保搭板不会出现纵向位移，从而避免桥头出现凹陷现象。另外，施工人员还应在搭板近台位置安装支座。一般情况下，制作搭板所选用的材料是板式橡胶，其尺寸为 150mm×150mm。在处理倒角时，需要使用从近台端口和牛腿上的边缘一同制作的倒角，以有效避免搭板因转动而破坏路面结构。在选择填缝材料时，一般选用油浸甘蔗板，将此材料用于桥台与搭板连接部位，可以很好地防止雨水渗透。

2.2路基开挖、填筑与压实

在土方开挖路段，压实施工与路床标高密切相关，如果没有做好处理工作，就会引发沉降问题，可经过试验确定压实方法，进而有效满足工程需求，提高工程质量。为确保道路稳定性，降低施工前水、砾石接触塌陷问题，可选择砾石材料进行填充处理。道路填充环节碎石粒径应在 30cm，并做好填筑厚度控制，确保厚度始终小于 50cm。在施工结束后，按照施工标准加强工程质量检查，确保沉降控制在 5cm，一旦超出这一范围，需要结合实际情况采取针对性措施。材料质量与沉降段质量密切相关，应做好材料质量筛选工作，通过合理选择台背材料提高施工质量。沉降段具有特殊性，并且受其影响还会增加路基压实难度，这也对技术人员操作水平提出了更严格的要求。在压实阶段，应重点做好回填土厚度控制，在使用相关器械设备的基础上，应配合人工作业最大限度地提升路基压实度。回填材料的选择应以透水性为标准，实际施工需要提前做好工艺梳理，在明确工艺流程的基础上按照行业要求做好施工处理。考虑市政道路工程的特点，应制定完善的压实施工方案。实际施工应落实设备操作流程，正确使用操作方法做好操作处理，进而提升施工安全性，保证路基压实质量。具体而言，应先进行道路两边压实处理，再进行道路中间压实处理，如果需要提高路面排水能力，应设置相应的拱度。可按照不同高度合理控制压实力度，通过逐渐增加压力确保土层整体均匀性

2.4排水板铺设

排水板的铺设情况对于桥面和路面的排水非常重要，而在沉降段路基路面的施工过程中，排水板的铺设更是重中之重。主要有以下几个需要注意的内容：首先是排水板的选材，需要选择质量好、防腐耐用的材料，如镀锌板、不锈钢板、铝合金板等。其次是排水板的规格，应根据设计要求和实际情况进行选择，包括排水板的长度、宽度和厚度等。然后是排水板的设置位置，需要根据路面坡度和排水系统设计要求，合理设置排水板的位置和间距，以保证路面排水顺畅。此外，排水板需要采用可靠的固定方式，如锚固膨胀螺栓、焊接等，确保排水板不会因为路面荷载和风吹等原因松动或掉落。最后是排水板与路面的连接，需要与路面连接紧密，防止因排水板与路面之间产生缝隙而影响排水效果，连接方式有槽口连接、焊接连接等。总之，排水板的铺设是一个细致复杂的过程，需要考虑多个因素。只有细心合理地进行设计和施工，才能保证排水板的有效性和长久耐用性。在沉降段路基路面技术中，排水板的铺设是确保路面排水顺畅的重要措施。

2.5路基防护

在路基施工结束后，如果没有做好防护工作，在道路运营阶段受到外部因素干扰，将会导致道路稳定性下降，增加道路破坏风险。因此，市政道路工程应落实基础结构施工作业，还要进一步强化防护工作。具体而言，工程施工结束后，可通过种植植被并借助混凝土保护两侧斜坡，进而有效提升道路整体的稳定性，以免在荷载的影响下道路呈现不均匀沉降问题。同时。应合理选择沥青混凝土，加强材料控制，铺设质量良好的沥青混凝土。通过做好沥青材料控制，确保所有原材料搅拌均匀，能够在整体上提升材料稳定性，有效降低路面裂缝风险。另外，应做好道路沟渠和渗透点监测工作，以免受到渗漏损害影响，导致不均匀沉降而严重影响工程质量。

结语

综上所述，经济社会发展对市政道路工程稳定性要求更高，而作为城市交通的基础部分，落实沉降段处理工作可确保道路正常通行。因此，本工程通过深入分析工程现状，从工程中存在的具体问题出发提出相应的施工技术，加强沉降段施工处理，有效降低对道路正常运行造成的干扰，提高工程施工水平和道路运行的稳定性。

参考文献

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