道路桥梁工程造价全过程控制管理对策

道路桥梁工程造价全过程控制管理对策

莫大训

广州致正工程咨询有限公司 广东省广州市 510030

摘要：近年来我国城镇化建设的发展速度十分迅速，为建设道路与桥梁提供了更多的机会与挑战。我国道路桥梁工程建设的规模也逐渐扩大，项目数量也持续增加，在道路桥梁工程项目建设期间，工程造价管理工作对于企业而言具有重要作用。然而工程造价全过程控制管理是工程造价管理中的关键环节，同时还对确保道路桥梁工程施工质量与降低工程项目建设的成本具有重大意义。本文就道路桥梁工程造价全过程控制管理对策展开探讨。

关键词：道路桥梁；工程造价；全过程；控制

引言

在道路桥梁工程造价管理中应用全过程控制模式，要求在项目建设全过程中开展全面细致的检查工作，对工程造价管理方面的不足进行优化调整，提升项目造价的合理性，对道路桥梁工程建设成本进行有效控制。道路桥梁工程建设工程量较大，施工周期长，并由多个环节组成，因此，在造价管理方面不可避免会受到各类复杂因素的影响，如果管控不当，不仅会对施工质量造成不良影响，同时还会导致施工进度放缓，影响项目建设经济效益。因此，急需对道路桥梁工程全过程造价管控模式进行详细探究。

1实施建设工程造价管理全过程控制概述

道路桥梁工程全过程造价控制管理模式具有一定的应用价值,工作人员通过对道路桥梁工程全过程的造价进行控制,借助各种各样的计算方法和控制手段,避免最终造价超出预算范围,使道路桥梁工程的经济效益得到保障。但是在过去的很长一段时间里,许多单位只注重施工阶段的造价管理,将管理重点放在避免施工失误上,而对于更重要的设计招标等阶段的造价管理却毫不重视,这影响了道路桥梁工程的综合效益。经过专家学者的反复探索和研究以后,道路桥梁工程造价管理中的全过程控制模式才出现在人们的视野当中,并在实践中证明了自身的合理性,很快得到了道路桥梁行业的一致认可,时至今日已经成为了广泛推广的工作模式之一。从某种程度上来说,道路桥梁工程造价管理中的全过程控制模式是道路桥梁行业管理工作进步的标志,它的出现和应用,改变了过去各部门、各阶段的工作人员各司其职的局面,让道路桥梁工程管理工作合为一体,具有不可忽视的应用价值。全过程造价管理贯穿于道路桥梁工程全过程,因而工程在进行造价控制的时候,必须立足全局,从各个阶段进行全方面全过程的动态管理和协调,只有这样,才能提高工程造价的最终控制效果,降低工程建设成本,促进企业获得更大的利益。

2分析道路桥梁工程造价全过程控制管理在各阶段的基本情况

2.1投资阶段

如何进行正确决策是对工程造价进行控制的首要条件。道路桥梁工程项目在决策阶段，进行工程造价控制的重点有以下几方面：第一，提前做好工程项目的准备工作；第二，及时做好工程项目建议书和可行性的研究报告；第三，相关人员必须要站在科学合理的角度，对道路桥梁工程的最终经济效益进行重点分析，对工程造价管理工作的投资估算进行合理编制。

2.2设计阶段

现在先进的设计手段不断涌现,充分利用信息化软件等进行设计,借助BIM技术等手段也能在一定程度上规避造价管理风险,提升造价管理的时效性,也为成本控制工作的顺利开展提供保障。运用限额设计的方式可以对工程造价进行有效管控。首先在设计阶段,积极完善限额设计管理体系,努力避免三超问题,即决算超预算、预算超概算、概算超估算现象,为道路桥梁工程全过程造价管理的实施提供依据。在设计阶段的时候,注意规避盲目设计行为,防止有些设计单位为了经济利益迎合业主,故意压缩工程投资,使得后续工程的投资难以控制。

2.3招投标阶段

道路桥梁工程项目的招投标阶段是控制造价成本的关键环节，要求建设单位合理编制招标文件，尽可能将造价成本控制在一个合理水平。在进行评标的过程中，建设单位要采取科学化的手段选择价格合理的标的，不能一味遵循低价优先原则，还需要综合考虑投标单位的综合实力、信用程度。针对现代施工中存在的规模庞大、技术要求高、施工难度大的相关项目，建设单位就可以对具有较强实力的施工单位进行合理选择，并尽可能保证资金投入与使用的合理性，避免在后期出现资金链断裂或停止施工的情况。建设单位也可以适当与中小型施工单位进行合作，这也可以降低道路桥梁工程项目的造价成本。

2.4施工阶段

道路桥梁工程造价管理中的全过程控制包括多个阶段的工作,而施工阶段的工作无疑是最重要且最复杂的。道路桥梁工程往往需要很长一段时间才能完成施工,涉及到的资金投入非常多,任何一个步骤出现问题,道路桥梁工程造价管理中的全过程控制效果都要受到影响。所以在今后的造价管理控制工作中,应采取以下几方面措施规避风险。（1）做好项目施工的监督管理工作。对工程进行监督管理是保证造价管控质量的必然选择。比如,要对监理单位进行选择,选择监理能力突出、工作人员综合素质较高的单位进行合作,避免因监督管理不到位导致的造价控制问题,在管理过程中,注意对道路桥梁工程施工过程中可能存在的资源浪费问题、资金损失问题进行应对。（2）做好变更的管理工作。道路桥梁工程施工周期往往非常长,在这个过程中存在变更的可能性,工程变更往往对应着费用的增加和工期的改变,所以施工中应尽可能控制设计变更,从而减少不必要的经济损失,因此应尽快形成有效的管理流程,开展严格的工程审核,对不得不进行变更的情况进行处理,将变更的原因、变更的位置和参数等进行有效登记,为后续工作打下基础。（3）要加强合同管理工作。在正式施工之前,将道路桥梁工程造价管理中的全过程控制目标传达给工作人员,要求他们掌握造价控制的目标和措施,以便于在后续的工作中更好地发挥作用。另外还需要对合同当中涉及到造价问题、变更问题的条款进行单独调整,保证道路桥梁工程施工合同的合理性和全面性,在发生特殊问题的情况下及时进行索赔,把损失降到最低。

2.5竣工阶段

在这一阶段,造价控制人员不仅要根据合同中的相关条款及规定,全面核验实际施工质量和成本控制效果,还应在核验通过后将核验结果报送相关部门进行审核、验收,之后才能正式落实竣工结算工作。站在道路桥梁企业的角度来说,在竣工阶段,相关造价控制人员首先应认真核对和检查施工质量,并确保施工质量满足相关标准与实际建设要求；其次,相关造价控制人员应做好决算审计工作,并对可能出现的工程量虚报、材料价格偏差、不切合实际的签证、计划外的技术费用等进行逐项审查,始终坚持客观、审慎的原则做好相关核验工作,从而有效避免竣工阶段出现漏算、缺算、错算等问题；最后,道路桥梁企业应提前收集与工程结算相关的文件资料,并以此为基础建立健全造价资料积累制度,从而实现相关信息的标准化、规范化和系统化管理。

结语

总的来说，在道路桥梁工程造价全过程控制管理工作期间，工程造价作为道路桥梁工程有效完成的重点，企业管理者必须要提高重视。在新时代下，道路桥梁企业的领导者也要创新和完善当前的工程造价管理制度，并全过程地对工程造价进行有效管控，从而有效实现工程项目建设的经济效益和社会效益最大化。

参考文献

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