公路桥梁养护及养护设备管理的质量控制探讨

公路桥梁养护及养护设备管理的质量控制探讨

米文清

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摘要：当今，我国经济发展十分迅速，公路与桥梁工程，属于交通系统当中的一个重要组成内容，能够对区域交通运输活动以及经济发展等方面产生重要影响。近几年随着经济的发展，国内公路桥梁桥工程数量规模呈现出了持续扩增的态势，给此类工程的施工管理提出了巨大的挑战。因此，有必要对公路与桥梁施工管理的影响因素与预防对策做深入研究，从而确保施工管理充分发挥应有效用，促进公路与桥梁工程实现高质量发展。

关键词：公路桥梁养护;养护设备管理;质量控制

引言

虽然近几年我国公路桥梁建设发展速度越来越快，但很多道路桥梁工程都出现了一定程度的损坏，这样必然会降低居民出行的舒适度，影响车辆行驶的稳定性。从实践发展角度来看，公路桥梁作为公路基础项目建设的基础内容，在长时间应用中会受到环境、外部载荷等多项因素所影响，相应质量会随之下降，并对交通运行安全造成极大的负面影响。优化公路桥梁养护维修工作，是目前保障社会居民人身财产安全最有效的方法之一，因此我国在提高公路桥梁养护施工管理要求的基础上，根据实际建设管理面临的问题，提出了有效的施工管理措施。本文主要研究有关公路桥梁养护施工管理的具体措施，以此从基础上保障城市居民出行安全。

1加强材料质量管理

(1)公路桥梁施工企业在采购材料时，必须对材料供应商进行严格的考察，以确保其能够提供符合要求的材料。同时，还应该对高速公路桥梁施工所需的原材料进行检测，如原材料的强度、厚度等。如果发现存在问题，应该及时采取措施进行处理。此外，还应该对施工机械设备进行检查，确保其具有良好的工作状态。(2)公路桥梁施工企业还应该对材料运,输车辆进行严格的检查。由于高速公路桥梁施工企业所采购的材料大多是从外部运输而来，运输车辆的性能和工作状态也会直接影响材料的质量。在此情况下，施工企业需要加强对材料运输车辆的检查与管理。如果发现车辆存在问题，则应该及时采取措施进行处理。

2加强技术管理

（1）在公路桥梁工程建设之前，案例工程强调施工负责人还有相关技术人员等，做好设计介入工作，基于自身对工程实际情况的了解、认知还有相关施工建设经验，为设计阶段的技术选定提出合理化建议，从而保证所选技术具备良好的先进性以及适宜性。（2）为保证技术运用的合理性及有效性，案例工程强调相关施工负责人还有技术人员等需要在每次作业开展之前，积极落实好技术交底活动，以此确保现场施工人员能够确切了解和掌握该次施工所用的技术手段，从而提高建设成效。例如：该工程的碾压技术工艺主要包括初压、复压、终压三个环节。首先，初压环节。要求借助振动压路机组织实施2遍静压作业，速度控制在1.5~2km/h，混合料温度控制在135℃以上，同时碾压期间错轮必须保证重叠大约1/3~1/2，最终压实度检测需要保证处于90%及以上；其次，复压环节。要求借助振动压路机组织实施3~4遍振动碾压作业，速度控制在2~3km/h，混合料温度控制在125~135℃，同时现场技术人员等需落实好压实度方面的检测活动，若是不满足要求，需借助相应的压路机组织开展2遍加振作业，以此保证建设质量满足设计要求；最后，终压环节。要求借助胶轮压路机组织实施1~2遍静压作业，速度控制在1.5~2km/h，混合料温度要求处于90~125℃，同时碾压作业必须保证路面彻底看不到轨迹方可停止作业。（3）在技术运用期间，案例工程还强调现场管理人员必须准确落实好旁站监督活动，一旦发现违规或者错误操作必须及时叫停施工，并做出相关指导和纠正。（4）通过建立奖励机制的形式，鼓励和支持现场作业人员或者是管理人员认真分析判断设计所选技术是否与当下施工项目具体情况相适宜，若是觉得存在不适宜等问题，可直接向有关负责人进行反馈，再由该负责人联合技术部、设计部等召开技术研讨会议。经分析验证确认技术存在不适宜等问题时，及时做好临时更改的工作，并对相关反馈人员给予奖励。

3做好施工温度控制

在混凝土施工过程中，做好施工温度控制是道路桥梁工程现场管理的重要内容。一旦施工温度控制不当，出现温度急剧变化的现象，极易导致混凝土开裂问题。同时，合理控制施工温度也是避免出现施工裂缝的重要措施。在进行道路桥梁工程施工过程中，需要对施工过程进行严格控制，尤其是在进行混凝土浇筑施工之前需做好对施工现场气温变化情况的全面掌握，进而根据外部气温、混凝土自身水化放热等情况对浇筑厚度进行合理调整，尽可能地缩小混凝土浇筑之后的内外温度差。除此之外，还需重视做好对浇筑施工速率的控制，避免出现混凝土凝固与裂缝问题。在实际施工现场，可采用安装测温仪器对现场温度进行实时监控，尽可能地将混凝土浇筑施工的内外温度差控制在5℃以内。在完成混凝土的浇筑施工之后需及时采用塑料薄膜进行包裹，避免水分蒸发过快而导致混凝土表面开裂问题。

4视设计评估工作

我国公路桥梁养护施工管理工作，既要严格按照规定要求进行建设管理，确保施工项目质量符合规定标准，又要持续完善道路桥梁的结构设计，以此从基础上减少安全隐患的发生概率。现如今，部分公路桥梁在设计期间并没有重视实地考察，这就导致后期建设工程有很多细节问题得不到落实。为了避免公路桥梁出现过多的病害，直接威胁城市交通运输质量和居民出行安全，我国施工企业越发重视向设计评估工作。一方面，要求设计人员做好实地考察，将所处地区的地质地形等基础条件看出主要依据，并充分考虑施工建设期间可能遇到的问题，以此提出更加完善且规范的设计方案；另一方面，要保障项目方案设计与周边环境具有适配度和可行性，避免公路桥梁养护施工威胁周边的生态环境和居民生活。

重视做好环境管理

在公路桥梁工程施工过程中，冰雹、雨雪、台风等恶劣环境，以及山体滑坡、地质塌陷等自然灾害都会对施工质量、施工进度、施工安全等造成较大影响。这些环境问题仅凭人力难以有效避免，需要施工单位提前做好施工现场气候、地质等环境的全面勘察，进而采取针对性的措施进行预防和保护。在有效识别环境、地质安全隐患的同时，需要重视加强对施工人员的安全教育培训，同时宣传贯彻环境保护意识，严格控制施工过程中可能产生的粉尘污染、噪音污染、废渣废水污染等，避免对周边环境造成不良影响，实现绿色环保施工。

结语

综上所述，在公路桥梁施工过程中，技术管理与质量控制是一项重要的工作，直接关系着公路桥梁施工的质量。因此，在实际的公路桥梁施工中，必须提高对技术管理与质量控制的重视程度，制定完善的施工技术管理与质量控制制度，明确施工人员的职责，规范施工工艺和流程，加强对施工材料、机械设备和技术的管理，确保高速公路桥梁施工过程中技术管理与质量控制有序进行。

参考文献

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