石油公司物流信息系统建设与优化研究

石油公司物流信息系统建设与优化研究

贾晓亮

中国石油运输有限公司新疆塔里木运输分公司，新疆库车市842000

摘要：随着国内外经济形势迅猛发展，在新常态、新经济运行环境下，我国石油行业将面临更加激烈的市场竞争格局，传统的成品油物流管理模式迎来新的机遇与挑战。物流信息系统是物流活动信息化的产物，是管理信息系统及信息技术在物流管理中的具体应用，也是管理、信息、计算机技术在现代物流中的综合应用，并已成为企业物流管理发展的强大推动力。当前,我国成品油物流信息系统建设较为滞后,如何建设新形势下的物流信息管理系统已成为急需研究的课题。

关键词：物流管理；信息系统；建设与优化；

1.实践意义

本课题来源于我国石油石化企业物流信息化管理的实践工作。本文通过对石油公司的物流信息系统的建设与优化，能够使其资源得到有效分配，采购，生产，库存，一次调运、二次物流主动配送与信息管理等环节均得到改进。一是有利于转变物流管理观念。本文将物流重点由某个时点和环节的成本控制管理思路升级转变为全过程、全员成本控制的资源管理理念，利用系统的综合分析来提高企业的核心竞争能力。二是有利于企业全方位分析物流信息系统运行现状和系统评价，并为进一步梳理物流管理信息化营运提供明晰的思路，从而推动与提高企业成品油物流管理水平。通过实施Ｌ石油公司物流信息系统建设与优化，解决物流运输资源有效利用率低、运输成本高、信息沟通不畅等问题，并通过引进先进技术和优化软件，实施全过程优化的成品油物流管理信息系统，能够使企业获得并保持持久的竞争优势。三是实现社会效益与企业效益的统一。一套符合当前社会与发展的物流管理信息系统可以使企业及时掌握市场动态,科学安排成品油配送方案与节约企业硕士学位论文4运行管理成本等，以最大限度满足企业发展与市场变化需求，以实现社会效益与企业效益的统一。

2.物流信息系统

2.1物流信息系统概念

物流信息系统（LogisticsInformationSystem,简称LIS）可以解读为通过对与物流活动有关的信息进行加工处理来达到对物流、资金流有效控制和管理，并为企业提供信息分析和决策的人机交换系统，从狭义角度仅仅是管理信息系统在某一涉及物流的企业中的应用,从广义上讲是一个由计算机应用软件及高科技硬件设备通过国际互联网连接起来动态系统。

2.2主要功能及分类

物流信息系统运行的起点就是收集信息，确保信息收集的真实性、准确性、可靠性、及时性；由于收集的物流信息大多是零散孤立，采用较为科学方法对收集到的信息进行筛选、比较、分类、存储等使之规范化、条理化、系统化、有序化等成为综合反映真实、适用有较高使用价值的信息，并通过物流信息的传递与应用，以实现信息使用价值和价值的。

3L石油公司物流信息系统现状与问题分析

3.1国内外成品油物流信息系统建设现状与趋势

伴随着我国经济的持续快速发展，我国物流行业呈现出高速增长的势头，而物流信息化的投入力度也相应提高，建设步伐持续加快。相关调查显示，我国大企业信息化意识普遍提高，信息化进程正在加快，大部分企业已经建立了信息管理系统，国内外石油巨头均开始建设或部分完成了各自的物流信息管理系统。中国石油集团公司现已确定了要建立国际水准成品油物流管理体系的思路，建设实现专业化的物流管理、高效率低成本的运行方式、现代化的物流设施、智能化的信息平台等目标，实现物流和商流分开，卖油的不管油，管油的不卖油，并从物流调度、仓储设施、运输工具、承运商准入与退出等各方面都要实行专业化管理；采用现代管理方式和先进技术优化物流运行，打造业务流程短、物流路径优、运行效率高、运输成本低的最佳物流业务链。实现储运能力、布局、结构与销售业务发展相匹配，设备设施先进，各项功能完备；产、运、销、存信息自动采集，销售、库存、价格等业务运行实行动态监控，优化配送方案自动生成。

3.2存在的问题及优化方向

石油公司成品油物流业务基本覆盖了全国铁路装卸点、水运码头、公路及自建管道的下载点。这些运输通道与起运、送达点组合形成了一个非常复杂和庞大的运输网络。且业务量大运输量相对石化其他企业运量第一，相比国内其他企业也位列前茅。每年运量都在增加，巨大的、每日增加的运量给日常业务运行与管理带来巨大压力，其成品油运输网络覆盖了全国，各种运输模式、业务类型交叉成多种业务流程[26]。

3.2.1存在的主要问题

面对成品油物流业务特点，石油公司物流信息系统建设需要不断提升，来适应管理及业务发展的需求。目前信息系统没有统一平台支撑一二次物流业务，主要问题表现如下：一是缺乏统一管理平台。大区公司一次调运、省市二次配送业务分布在不同系统，信息无法集成共享，运行组织缺乏针对性和时效性，容易增加非合理运输成本。物流线条内部纵向各层级（总部、大区、省市）、横向各岗位（计划、调度、结算），以及企业内外部间（与承运商）没有良好的沟通平台，运行效率硕士学位论文20及质量有待提高。二是物流管理业务未形成闭环。供应计划、配置计划、运输计划、出厂组织、调度运行、资源收卸、配送出库、费用管理等业务环节存在紧密的内部逻辑关联，但各类业务分布在不同系统实现，无法从完整的物流链条全程跟踪业务运转状态，无法形成有效的闭环管控。三是物流运行监控手段不足。企业层面独立建立水路运输、公路配送监控系统，跨企业之间运输信息无法共享，总部不能有效监控运输执行情况。铁路运输运行状态难以获取，无法掌握在途、到货信息，不利于四种运输方式统筹平衡和组织等问题。四是物信息化基础建设不足，均衡发展难度大。目前，石油公司物流信息系统建设体系无法做到及时掌握生产企业、销售企业油库库存信息，物流运行组织针对性不足，资源创效作用发挥不充分等问题。同时也无法及时掌握承运商及运输工具资质标准、考评结果，资质把关缺乏手段，难以建立有效的“流入流出”机制。没有与承运商、加油站及外部客户建立畅通的信息沟通渠道。企业信息化建设水平不一致，需通过“填平补齐”方式，实现系统应用水平统一，也有利于管理口径的统一。

参考文献

[1]刘志军等.石化炼油企业原油库存的动态管理[J].工业工程,2023(5):56-60.

[2]张峰.石油企业物流如何向现代物流转变[J].石油管理干部学院学报，2020(6):39-40.

[3]代辉，潘石.石油企业如何发展现代物流[J].中国物流与采购，2022,(1):29-31.