基于高速公路日常养护的管理模式分析

(整期优先)网络出版时间:2024-04-08
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基于高速公路日常养护的管理模式分析

陈新凤

浙江昕丰鼎建设工程有限公司    浙江   310024

摘要:在建设工程的施工过程中,要保证整体工程质量,必须提升其养护管理水平。高速公路运营过程中,积极开展养护管理工作能显著增强公路使用性能、延长使用寿命。鉴于此,为有效提升高速公路养护管理质量,文章根据当前高速公路日常养护管理实际情况。有效实现管养分离,显著提升了高速公路养护管理的综合效益。

关键词:高速公路;日常养护;管理模式

引言

公路工程养护措施的目标是为社会提供安全、高效、可靠的道路系统,促进经济的繁荣和人民的福祉。通过不断创新和改进,可以确保道路系统能够适应未来的需求,并在可持续性和可靠性方面取得更大的成功。公路工程不仅仅是一项技术工程,更是社会进步和发展的重要基础,应共同致力于其不断的改进和发展。

1高速公路日常养护的重要性

高速公路作为现代交通网络的重要组成部分,扮演着连接城市和地区的关键角色。为了保障高速公路的安全、流畅和可持续运营,日常养护工作至关重要。其重要性主要有以下几个方面:其一,延长使用寿命。高速公路的建设成本巨大,因此维护和延长其使用寿命至关重要。定期的养护工作可以及时发现并处理路面裂缝、坑槽、损坏等病害,防止病害的进一步恶化,从而延长路面和基础设施的寿命。其二,提高行车安全。路面坑槽、隆起和裂缝对行车安全构成严重威胁,可能导致车辆失控,引发事故发生,较差的路况甚至引发交通拥堵。通过及时处治路面病害,加强养护,可以提高高速公路的行车安全性和舒适性,减少交通事故的发生。其三,降低维修成本。如果高速公路的损坏不及时修复,将导致更大范围的维修工作,需要更多的时间和资金。日常养护可以帮助捕捉小问题,使其不会演变成大问题,从而节省了维修成本。

2高速公路日常养护的管理现状

2.1管理机制不健全

目前,我国的公路养护管理和建设公司普遍存在规模不大、技术实力不强、资金不足、技术支撑不足等问题,导致了其经营机制不完善,这对我国的道路机械建设和维护工作造成了很大的阻碍。目前,我国国有商业银行因缺少一套有效的内部控制制度,致使其在日常生活中很难有效地进行,严重地制约着公路养护和施工的发展。目前,国内道路工程建设中,道路工程的经营、维护等方面都出现了许多问题,这已不能满足国家高速发展的需要。目前,国内对高速公路的经营与管理与维护工作尚处于初级阶段,尚有许多不足之处,这给道路运输的发展带来了很大的困难。

2.2养护维修不及时

在公路建设中,因建设工期漫长、公路条件恶劣等原因,导致公路运营中难免会发生各种各样的故障,而公路的损坏与开裂是最普遍的现象之一,而现有的修复方法受限于技术手段的限制,难以实现对损坏的道路修复。在公路损坏的情况下,若不能得到有效的修复,将会对公路的运行造成很大的影响。另外,公路养护成本很高,养护期间容易造成交通堵塞,对公路的正常运行造成很大的影响。而在施工中,因受仪器条件的限制,未能得到及时有效的解决,极易使施工过程中出现的裂纹进一步恶化。在进行维修工作时,通常采用手工方法进行维修工作。这种做法不但会影响工作的效果,也会造成很大的安全风险。手动维修方法也存在缺陷,维修速度缓慢,维修效果差。

2.3养护人员缺乏专业素质

在进行公路维护工作的过程中,工作人员将遇到较为严酷的作业条件,使得维护作业不得不需要大量地专业人才投入其中。同时,承担维修养护道路的工作人员必须拥有相对专业是职业素养,并对人员、物质各方面的调配工作予以高度重视,同时确保各个部门之间相互配合。但由于目前这方面的人员处于相对短缺的情况,使得公路的维护作业的有效性大大降低。另外,公路的养护作业和旅客的人身安全存在一些必然联系,这在客观性上要求工作人员具备强烈的使命感,但由于在开展维护作业的过程中,工作人员还不能具有较高的职业素养,使得公路的维修保养作业不能有效进行。

3高速公路日常养护的管理模式优化

3.1预防性养护技术

预防性养护技术的应用旨在提前发现问题及时解决,降低养护成本,提升路面整体质量。良好的路面设计可以降低裂缝的发生率,考虑到地质条件、交通负荷和气候因素,优化的路面设计可以减轻路面受力,降低裂缝的风险。选择高质量、耐久性强的路面材料对于预防裂缝至关重要,充分实地勘查,合理化选择沥青混合料和路面基材料,可以提高路面的抗裂能力。选择正确、适宜的施工方法,并做好施工全过程质量控制,能够有效预防裂缝出现。因此,要保证高速公路路面层的均匀振实、充分压实,以及正确的沥青铺设和压实技术都可以降低裂缝的产生。

3.2养护费用支付方式

“项目级”“路网级”管养模式主要通过实际计量进行养护费用支付。养护工区完成工程量计量后,由分公司对工程量进行核查,并确定单价,核查无误后完成养护费用支付。“全过程”管养模式则采取总价分阶段支付模式。先由集团公司编制工程量清单,由养护单位依据清单算出养护成本,然后集团公司按照合同约定的相关事项分阶段支付养护费用。通过绩效考核模式,养护单位根据实际需求合理配置资源,自主确定养护费用投入比例,养护效益显著提升。

3.3提高养护管理人员的专业水平

建立员工绩效考核制度,是一种有效的管理手段。可以提升管理人员的业绩,保障个人利益。在公路建设和养护领域,同样需要建立科学合理的绩效考核机制。通过设立明确的绩效目标,可以引导管理人员更加专注和努力工作,实现更好的业绩。绩效考核还可以激发管理人员的工作热情和创新潜力,带领团队朝着更高的目标前进。管理人员作为工作现场的重要管理者,直接影响工程的进展和质量。逐级监督是一种有效的手段,可以确保绩效考核的公正性和准确性。

3.4其它的养护维修方法

除了上面提到的一些关于道路工务的保养维护方面的工作之外,管理人员还必须进行其它相关的修理和保养操作,以便于改善公路交通的运行质量。一方面,管理人员必须把科学管理和信息化纳入到公路养护管理的操作当中,并将其作为其根本理念予以贯彻落实。另外,有关人员要采取科学措施,让道岔系统在较长的时间里具有相对较好的操作效果,从而减少维护检修工作的难度,让维修工作者从繁重的工作压力中解脱出来,同时也可以使维护与保养作业者的工作满足了全面管理、规范控制的基本要求。因此,有关人员就必须选用科学化和信息化水平都很高的维护检修手段,从而成为公路维修的首选方式。而在这一过程中,必须建立较为健全的道岔监控系统,并以自动化的手段进行相关的检查操作。从的平顺性以及速度方面的角度来考虑,工作人员也必须提高对短波与长波不平顺问题的关注程度。而在平稳性以及安全性等方面的问题上,工作人员则应加强轮轨联系的保护,确保公路始终处于相对安全的运行状态,进而提升公路的运行效率。

结束语

近年来,随着我国经济实力的不断增强,高速公路建设愈加完善,公路数量越来越多,建设里程不断延长,极大地方便了人们的交通出行,但同时也给公路养护管理工作带来较大困难。公路日常养护管理工作中采用传统“管养一体化”模式已无法满足公路养护实际需求,逐渐暴露出一系列问题,如监督管理机制不健全、信息化水平低、资源分配不合理等,严重影响公路养护成效,急需实施养护管理模式变革。

参考文献

[1]高丽婷.公路养护管理模式改革研究[J].智能城市,2020(1):92-93.

[2]胡若雯.江西省高速公路日常养护质量评价研究[D].南昌:南昌大学,2021(6):224-225.

[3]梁栋.高速公路养护管理工作特点及问题分析[J].运输经理世界,2021(24):80-82.