市政道桥工程路基路面压实技术的探讨

市政道桥工程路基路面压实技术的探讨

姬小鹏

340604198812100430  安徽省阜阳市   236000

摘要：在现代化城市建设过程中，市政道桥是其中作为关键的一个构成部分，通常对路基路面施工质量有着较高要求，究其根源，主要是因为路基路面压实度与道路工程应用年限、市民出行安全具有密切联系，所以必须要保证路基路面施工质量充分符合国家相关要求。鉴于此，在市政工程施工环节，施工单位应科学运用路基路面压实技术，以便为城市居民提供一个优质的出行环境，确保人们的安全出行。

关键词：市政道桥；路基路面；压实技术

引言

随着我国城市化发展进程的逐步推进，交通道路建设事业获得蓬勃发展，国内公路里程逐步增加，各地区开始大规模兴建城际公路与市区干道。为了确保公路工程的施工质量和效率，需要规范公路工程路基路面压实施工技术及其应用路径，制订切合地质环境与气候条件的压实施工方案，并进行小规模试验性压实测试，为后续施工提供技术层面的参考。技术人员应顺应时代发展潮流，积极引入新设备、新材料、新技术，优化施工工艺，尽可能地改善路面路基压实效果，提升公路工程的经济效益与社会效益。

1市政道桥工程路基路面压实施工的重要性

1.1有利于提升市政道桥路面强度

路面路基压实质量的优劣与否，在一定程度上直接决定着市政道桥路面的整体强度。尤其是目前建筑施工成本的大幅度提升，使得部分施工单位为了能够通过工程施工而获取到最大化经济效益，常常会减少成本方面的投入，因此使所设计出的路面相较于过去更加薄。在此种情形下，路基路面压实的整体质量则会为路面强度带来较大影响。倘若路基路面的压实效果优异，那么便会使路面强度得以明显提升，但若是压实效果与预期设想并不相符，就会严重降低路面强度，使其整体抗压性能无法充分满足有关要求。由此可见，在市政道桥工程具体施工过程中，施工单位应对路基路面压实施工作业的开展予以高度重视，以进一步提升道路工程的施工质量与效率。

1.2保障路面的稳定性

当路基路面压实以后，可充分确保道路路面的稳定性。在市政道桥工程施工阶段，倘若压实效果不理想，便会增加道路施工原材料的孔隙，一旦孔隙出现变大的情况，那么就会大幅度降低雨水等防渗透效果，这样一来，市政道桥工程施工材料强度便会因雨水冲刷问题而严重下降。然而，现阶段我国市政道桥荷载量相对较大，若强度无法得到充分保障则会导致荷载性能的降低，从而引发路面变形、裂缝等众多问题，在缩短道路工程应用年限的同时，还会阻碍到市政道桥工程稳定性的提升。现阶段，在我国汽车行驶量日益增加的大环境下，我国各个城市的交通运输对道路工程的需求正在持续上涨，这则在一定程度上需要市政道桥具有相应的可靠性、稳定性，不然则会显著加大后续保养维护工作的整体难度及资金投入。因此，在市政道桥工程施工阶段，做好路基路面压实施工操作，是确保路面可定性的基础前提。

2路基路面压实施工技术的基本应用方式分析

2.1做好施工前准备工作

技术人员应当前往工地，一方面，基于公路建设计划，使用卷尺、激光探测器等设备，对公路施工段的总长度、宽度、占地面积进行测量，分析路面下方土层、材料层的承载力是否达到设计要求；另一方面，基于自行搜集的数据，优化施工方案，如将碾压设备的行进速度控制在30km/h左右，其向路面施加的单位压力极限值必须保持在较低水平，避免土层内部颗粒因承受过大压力而形成密度较大的聚合物。施工方首先应在开展压实作业前全面清理路面，去除各类标识物与障碍物；并在路面填料层与路基混凝土构件的接缝中撒入一定量的水分，提升空气湿度，使之吸收飘散的飞尘与颗粒物，避免压实施工中有害物质飞溅到其他路段；其次，可使用小型切割设备、挖掘设备，对路基边缘部分进行整修；最后，通过修建具备较强调节能力的排水渠与地下输水管道、改变道路路面两侧和周边土地之间的坡度等措施提升压实质量。

2.2微波辐射加热技术

微波辐射加热技术是一种新型的路面压实辅助技术，它可以通过微波辐射加热路面材料，使其达到一定的温度，然后进行压实，达到更好的压实效果和材料密实度。微波辐射加热技术可以快速加热路面材料，减少加热时间和能源消耗。针对不同的路面材料和环境条件，调整微波辐射的功率和加热时间，可以达到最佳的加热效果。

2.3振动式压路机压实技术

振动式压路机压实技术的核心原理是利用振动式压路机的动力和振动系统，通过压路机的轮胎或钢轮等部件向路面施加一定的压力和振动作用力，以加速路面材料的密实和固结，从而提高路面的承载能力和耐久性。该技术具有高效的压实能力、高精度的压实效果和广泛的适用性等特点，可以大幅度提高施工效率和工程质量。同时，在实际应用中，需要根据路面材料和环境条件进行合理调整和优化设计，以达到最佳的压实效果和路面质量。振动式压路机压实技术在公路工程中具有重要的应用价值和意义，可以改善路面质量，提高公路的安全性和延长其使用寿命。

3市政道桥路基路面压实施工质量控制措施

3.1严格把控路基路面的含水量

在路基路面压实施工过程中，必须对路基水分含量及公路含水率进行严格把控，从而有效控制路基的密实性。实际工程中可采用烘干法和酒精燃烧法对黏性土、有机质土等进行含水量检测。同时含水量也反映在混凝土搅拌摩擦及土体的黏滞问题上，通过这两个问题的合理分析，将混凝土中的水分含量控制在一定的范围之内，即可保证不同土壤之间的摩擦和黏性，从而确保路基的密实性符合工程施工质量要求。

3.2加强路基路面压实施工过程的管控

对于路基路面压实施工过程的管控而言，首先需要对碾压距离和摊铺速度进行科学控制，并加强对二者之间关系的重视。通常情况下，压实施工应结合天气情况选择不同的施工措施，例如夏季温度较高、风速较小，则可适当提高碾压距离，加快摊铺速度，冬季则相反。其次，压实施工中可在压路机机轮上倾倒适量的水，避免出现沥青混合料过度粘连的情况。同时压实施工中难免出现作业空白区，可选择人工振夯的方式进行压实。最后，压实施工结束后，路面沥青混合料处在冷却但未达到凝固的状态，严禁防止重物和泼洒矿料或油料等物质。

3.3压实度质量检测

路基路面压实施工结束后，需要对压实度进行质量检测，可以采用核子密度仪检测和灌砂法检测。核子密度仪检测需保证检测的路基路面厚度在20cm以下才能使用，对于沥青表面层而言，采用散射法检测，而对于路基路面各层压料的压实度则采用直接透射法检测。对于检测过程中不合格的位置，应及时上报、重新施工。而灌砂法则是最常用的一种路基路面压实度检测方法，在使用过程中应选择规格一致的砂砾，使其以自由落体的方式进入检测洞，并在单位质量保持一致的情况下，根据含水量等参数对压实度进行计算。需注意的是灌砂法不适宜在填石路基压实度检测中使用。

结束语

总而言之，在市政工程施工阶段，施工作业人员应运用合理、科学的技术手段开展路基路面压实作业。由于此施工环节的难度较大，而且对施工建设的碾压程度、施工工艺、施工材料等有着较高要求。因此，施工单位若想显著提高市政道桥工程施工建设的整体质量，便要将道路质量要求标准作为出发点，将其作为整个建设的基础前提，进而对各环节的施工质量加以有效把控。唯有如此，方可使最终建设出的市政道桥工程充分符合国家质量要求，为人们提供一个优质的交通出行环境，保护人们的出行安全。

参考文献

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[3]李建华.市政道桥施工中路基路面压实技术分析[J].建筑与预算,2021(11):125-127.