沥青路面病害检测与养护决策研究

沥青路面病害检测与养护决策研究

王朋

广东逸华交通工程检测有限公司(528455)

摘要：我国已经成为世界上屈指可数的经济大国, 人们的生活水平也在日益提高, 随之而来的人们的消费水平也在上升。因为人们购买能力的上升, 同时还因为交通压力的上升, 越来越多的家庭开始购置私家车, 所以当前人们对道路的需求也是急剧上升。在不断构建新的道路的同时, 对原有的旧的道路的维护也是非常重要的。本文首先对检测沥青路面的损害情况进行了分析, 然后对沥青路面受损的原因进行讨论, 最后对沥青路维护措施进行了探讨, 保证了路面沥青的质量。

关键词：沥青路面病害 路面检测 养护决策病害类型

一、沥青路面病害及成因分析

通过对沥青路面病害及成因的系统、全面分析，我们不难发现，沥青路面病害主要包括如下三大类型：

1.裂缝病害

裂缝病害在产生的最初阶段并不会对路面的正常使用产生巨大的影响，然而随着时间的不断推移，裂缝病害可能会导致沥青路面发生结构层破坏的问题，严重的影响路面的使用。沥青路面的裂缝病害主要包括两类，一类是非荷载型裂缝，另一类是荷载型裂缝。荷载型裂缝是沥青路面在车辆荷载作用下产生的一类裂缝，从某些角度来说也可以被认为是“不可避免病害”。非荷载型裂缝与荷载型区别较大，受制于五大因素：沥青材料的品质、沥青路面的厚度、混合料的组成、沥青材料的收缩性以及路面的施工情况。其中，路面施工是一个非常复杂的过程，很多问题都会导致裂缝出现，如排水设施未能与排水系统有机结合，进而导致路面长期积水，诱发路基不均匀沉降；再如，施工人员急于求成，随意更改施工工艺，导致路面填筑不达标、碾压效果不合格、路面的承载能力不足等等问题，一旦投入使用，极易导致沉降变形的发生。

2.车辙病害

车辙病害是沥青路面产生最多的一类病害，病害的程度由车辙的深浅决定，车辙越深危害性越大。能够影响沥青路面车辙深浅的因素主要有两方面：一方面是包括混合料强度、混合料粘连性等等在内的内在因素，另一方面是包括温度、日照、施工质量等等在内的外在因素。

3.水损害病害

液体的存在会加剧沥青路面的破坏速度，车辆反复通过被水覆盖的沥青路面时，沥青在荷载的作用下会与集料相脱离，沥青膜剥落，沥青路面内部的集料因此松散，路面形成凹槽，使用性因此大幅度降低。

二、沥青路面病害检测技术

1.常见的信息采集手段常见的沥青路面信息采集手段主要有以下三点：①人工调查，这是最为传统的信息采集方式，但是这种方式存在很大的弊端，这种采集方式仅仅是适合于一些交通量小，并且公路等级比较低的公路上，对于一些交通量很大的高速公路，则是不适合。主要是因为在进行信息采集时，必须要进行相应的封路处理，并且在精确方面也存在一些差异，这种检测的速度很慢，效率很低，而且还存在很大的危险性；②车载自动化控制技术，这种检测方式主要是在大型公路上进行检测，这种车载检测十分的昂贵，虽然这种检测的效率很高，检测的速度很快，但是这种检测方式却难以应用于实际的养护设计中；③基于养护设计需要的人工采集设备，现今根据相应的人工采集方式，设计了一套比较先进的设备，对于这种设备的制造，一定要能够保持着实用低成本的原则，根据相应的车载式自动化采集技术以及人工采集技术中存在的缺陷，从而来进行研究设计出相应的智能人工采集设备，弥补其中存在的缺点，在保证采集信息准确性的同时，也保证了检测现场的安全性。

2.路面病害采集仪的面定位法随着科学技术的发展，GPS技术已经逐渐称为了现今的测量领域中的一项技术，并且是一项新生的生产力，具有很强的精确性，因此在很多的领域中都得到了很大的应用。根据GPS的测量的范围，可以在沥青路面的测量中得到很好的应用，可以有效实现路面的平面定位信息，并且测量的结果也会更加的准确。

3.VisualBasic结合matlab混合编程的应用对于VisualBasic结合matlab混合编程这种检测程序主要是由微软公司开发的相应软件，并且相应的技术人员可以轻松的使用VB提供相应的组件，从而来建立相关的程序，从而来进行相应的检测，这种程序容易掌握，在使用起来十分的方便。

三、沥青路面养护决策研究病害处治措施及控制方法

1.提高对机械设备的有效管理

在公路工程养护中会用到大量的机械设备，其稳定运行直接关系到养护效果。为了充分发挥出机械设备的作用，有关部门要加强对机械设备的管理，使其满足养护需求。在日常管理中，要从人力、物力、财力等方面加大投入，及时更换那些老化的机械设备，根据企业情况购买先进的机械设备，以此提高设备的使用效率。另外，要优先聘请具有专业知识和业务能力的人员来管理机械设备。同时，要让专业人员来操作，还要加强培训教育，使其掌握准确的操作方法与要点，避免因人为失误造成机械设备故障，影响工作进度和质量。

2.修补破损沥青路面

一是在沥青路面上均匀喷洒一层复原剂可以有效改善面层整体塑性，增强路面对水与空气的密封性，进而预防脱皮与剥落等现象的发生，确保路面结构达到密实，封闭所有缝隙，同时起到提高抗裂性与柔韧性的作用，进一步防止路面上的雨水径流向下渗入，使路况功能保持稳定。二是对于沥青路面上的裂缝、车辙及唧泥现象，为避免其进一步拓展和蔓延，可铺筑改性乳化沥青稀浆封层，也就是在面层表面摊铺一层掺加高分子聚合物的改性乳化沥青，以形成额外的薄层路面。实践表明，采用该方法形成的路面，不仅有良好的弹性，而且能提供优异的抗滑性、防水性与耐磨性，在当前的高等级公路工程中是一种先进可行的养护措施，值得大规模推广应用。三是对于路面局部产生的坑槽和冒浆，需要在采取工程措施进行治理的同时开挖排水盲沟，因为这些病害的产生都和水有关，做好路面排水是防止这些病害再次发生的关键。

3.性能检测和分析

项目工程施工结束后，为了检验施工效果，可采取钻芯取样法进行测定，通过取出芯样可知，芯样完整，未出现断裂，由此表明路面层间黏结效果良好，粗集料在细集料之间分布均匀，说明利用热再生技术可提高路面施工的均匀性。同时，利用芯样进行压实度检测，实测压实度平均值为９８．８％，符合施工规定。在路面水稳定性检测中，渗水性能是一个关键的指标。为了检验路面的渗水系数，通过路面渗水仪对热再生沥青路面渗水系数进行测定，共设１０个测点，测定结果分析可知，再生热路面的渗水系数在２０～４６ｍＬ／ｍｉｎ，平均值为２６ｍＬ／ｍｉｎ，相比现行规范值小于等于３００ｍＬ／ｍｉｎ，远远小于该值，由此表明，路面经就地热再生施工养护后，具有良好的抗渗性能[1]。

4.密实粗集料断级配沥青混凝土养护施工技术

对于现阶段常见的路面水损修复而言，通过密实粗集料断级与沥青混凝土工艺进行施工，修复结果非常有效，工程质量有了明显改善。对于沥青材质的保养，应随时关注混凝土的性能变化，严防路面出现水损。应用密实粗集料搭配沥青混凝土工艺，以其自身独特的防御高温、高稳定性等特点，充分发挥该技术的修复原理在严重的水损路段都可以得到较好的良好的修复结果。在实际操作中，该工艺能够有效提升路面沥青的黏合性。再搭配规格品质较高的沥青来提升主体结构的稳定性，可以有效提升人们的出行安全，进一步推动社会经济的稳定发展。现场施工团队中的技术人员的理论知识、实践经验以及综合素养等对于整个项目三大目标管控发挥着积极的影响。因此，施工单位要注重高质量团队的打造，为工程顺利实施，提升企业收益打好基础。

结语：

目前，我国的公路工程大多采用沥青来铺设路面，虽然具有一定的优势，但如果管理不当容易出现病害，降低公路的整体寿命，甚至威胁到车辆、行人的安全。在实际管理中，有关部门要全面分析沥青路面的病害成因，选择合适的养护技术来解决。同时，要做好日常的养护管理，提升路面的质量。

参考文献：

[1]李洪山.公路沥青路面病害及养护施工技术[J].交通世界,2021(Z1):121-122.

[2]柴欢.沥青路面病害成因及养护施工对策[J].技术与市场,2021,29(01):102-103.

[3]敖茂川,谢海巍,刘尊青,王晨韬.城市道路沥青路面检测与病害处置[J].工业技术创新,2021,08(06):84-88.