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摘要:地铁作为常见交通设施,在现阶段交通系统中发挥重要作用,需要相关单位加强对其的重视。而在地铁车站施工环节,深基坑开挖作为施工的关键性作业,直接影响车站整体工程的质量,需要相关人员加强对其的重视,对其施工方法以及控制措施进行研究。本文就从地铁车站施工入手,分析深基坑开挖环节存在的难点,并且对施工开挖的工艺进行研究,及时地解决开挖环节存在的隐患,保证地铁车站作业的顺利开展。
关键词:地铁车站;深基坑施工;地质调查;质量控制
地铁车站一般位于地下,所以施工环节的基坑深度要求较高,深基坑就成为行业发展的关键,需要相关人员结合实际加强对深基坑施工的重视。而在深基坑施工环节,基坑开挖作为深基坑施工的关键一环,对深基坑整体施工会产生影响,进而制约深基坑施工的质量。此背景下,就需要相关人员加强对深基坑开挖施工的研究,分析深基坑开挖设计环节对开挖的要求,并且对施工工艺进行研究,对施工环节可能存在的难点进行分析,针对性地制定解决策略,保证深基坑施工的质量。这就要求施工人员加强对地铁车站深基坑开挖技术的研究,探究技术运用的整个流程,通过流程分析施工技术运用环节的难点以及要点,以规避可能存在的安全隐患。
一、地铁车站深基坑开挖施工存在的难点
地铁车站深基坑施工开挖施工环节,需要根据车站需要开展作业,就受到地质状况以及施工技术的影响,存在一些难点,需要相关人员进行分析。首先是地质条件影响,地铁车站深基坑通常需要穿越多种地质条件,包括不同类型的土层、岩层、水文地质条件等。地质条件的复杂性可能导致隧道开挖时遇到不同的地质障碍,如软土层的塌方、岩石的崩塌等,增加了施工的难度和风险;其次是周边环境影响,地铁车站通常位于城市密集区域,周边环境复杂,包括地下管线、建筑物、交通等。在施工过程中,需要考虑周边环境的影响,采取相应的保护措施,避免对周边建筑物、地下管线等造成影响或损坏;然后是地下水问题,地铁车站深基坑开挖过程中,可能会遇到地下水的渗透问题。地下水的渗透会导致基坑周边土体的松动和失稳,增加了开挖的难度和风险。因此,需要采取适当的抗渗措施,保证基坑周边土体的稳定;此外还需要考虑施工安全,地铁车站深基坑的开挖施工需要在地下空间进行,存在一定的安全风险。施工人员需要在狭窄的空间中进行作业,可能会遇到坍塌、火灾、透水等安全问题。因此,需要采取严格的安全措施,确保施工人员的安全。综上所述,地铁车站深基坑开挖施工面临着诸多难点,需要充分考虑地质条件、周边环境、地下水问题、施工安全等因素,采取相应的措施和技术手段,确保施工的顺利进行和安全完成。
二、地铁车站深基坑开挖施工工艺
(一)重视开挖之前的勘察设计
在进行地铁车站开挖之前,需要施工人员对区域各种状况进行勘察,并且结合收集到的数据进行后续设计,常见手段主要有以下几种:一是要进行地质勘察,地质勘察是确定地下情况的基础,包括地层分布、岩土性质、地下水情况等。通过地质勘察,可以了解地下情况的复杂程度、地下水位及水质、岩土层的稳定性等,为基坑开挖的设计提供依据;二是基坑尺寸确定,应基于地质勘察结果和工程需求,确定基坑的尺寸和深度。基坑的尺寸要考虑到地下结构的布置、周边建筑物的影响、地下水位等因素,并根据施工方案和地质条件进行适当调整;三是重视基坑围护设计,基坑围护设计是确保基坑稳定和周边环境安全的关键。根据地质勘察结果和基坑尺寸确定,设计基坑的围护结构,包括侧壁支护、地下水控制措施等。常见的支护结构包括支撑桩、土钉墙、梁式支撑等;然后要根据基坑围护设计和地质条件,制定开挖方案。开挖方案应包括开挖顺序、开挖方法、支护措施、安全措施等内容,确保开挖过程中基坑的稳定和施工的安全。在进行勘察设计时,需要充分考虑地质条件、工程要求、安全保障等因素,综合分析,制定合理的施工方案和设计方案,确保工程的顺利进行和质量安全。同时,需要与相关部门和专业人员进行沟通和协调,充分了解工程的实际情况,确保勘察设计的科学性和可行性。
(二)重视基坑围护
地铁车站深基坑开挖环节,还需要加强对基坑围护的重视,规避基坑开挖环节可能存在的坍塌问题,常见围护手段包括以下几种:一是要对基坑周边的地下水位、土体变形、基坑支护结构的变形等进行监测。根据监测数据,及时进行调整和加固,确保基坑的稳定性;二是要根据地质条件和地下水位情况,采取合适的排水措施,降低基坑内的地下水位,减少地下水对基坑的影响。常见的排水措施包括井点排水、管道排水等;三是要定期检查和维护基坑的支护结构,及时修补和加固存在缺陷或受损的部位,确保支护结构的完整性和稳定性。例如,修复土钉、加固支撑桩等;四是要加强施工现场管理,确保施工作业按照设计要求和安全规范进行。设置警示标识、安全围栏等,限制非施工人员的进入,并确保施工人员遵守安全操作规程;五是要制定基坑开挖施工的应急预案,包括应对地下水突然涌出、基坑支护结构受损等突发情况的应急处理措施和应急撤离方案,保障施工安全;此外还需要采取措施减少基坑开挖对周边环境的影响,例如控制扬尘、降低噪音等,保护周边环境的生态和居民的生活质量。基坑维护工作需要由专业的工程技术人员负责,并严格按照设计要求和相关标准实施。及时有效的基坑维护可以保障施工安全,减少事故发生的风险,确保工程的顺利进行。
(三)开挖的施工控制
在地铁车站深基坑开挖施工环节,为了保证深基坑施工的质量,需要相关人员根据深基坑开挖需要对开挖进行控制,需要通过以下手段进行落实:一是要制定详细的开挖施工方案,包括开挖顺序、开挖方法、支护措施、安全措施等。施工方案应根据地质条件和基坑周边环境的特点进行合理设计,确保施工安全和工程质量;二是要根据设计要求,按照施工方案进行基坑支护结构的施工。施工过程中要严格控制支护结构的质量,确保支护结构的稳定性和完整性;三是要采取有效的地下水控制措施,降低基坑内地下水位,减少地下水对基坑开挖的影响。地下水控制措施可以包括井点排水、管道排水等;第四,应对基坑周边的地下水位、土体变形、支护结构变形等进行监测。根据监测数据,及时调整施工方案,采取相应的措施进行加固和修补,确保施工安全和基坑稳定;五是要加强施工现场的安全管理,设置警示标识、安全围栏等,限制非施工人员的进入,确保施工作业的安全进行。严格执行安全操作规程,做好施工人员的安全培训和应急预案的制定;此外还需要采取措施减少基坑开挖对周边环境的影响,如控制扬尘、降低噪音等,保护周边环境的生态和居民的生活质量。通过以上控制措施的实施,可以有效保障地铁车站深基坑开挖施工的安全和工程质量,确保工程的顺利进行。
结语
地铁车站的深基坑施工中,基坑的开挖与支护结构的施工具有一些难点,可能影响基坑的质量。所以实际作业环节,需要施工人员在施工中根据工程地质的具体情况,认真分析施工条件,尽可能地选用技术先进、方案经济可靠、质量安全有保证的施工方案,周密安排部署施工,减少对周围环境的影响,同时达到工程质量的优质化,是城市轨道交通深基坑施工中的施工基本要求。
参考文献
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