公路桥梁过渡段路基路面沉降成因及质量控制措施

公路桥梁过渡段路基路面沉降成因及质量控制措施

冯正元

中交公路规划设计院有限公司310000

摘要：公路桥梁工程作为重要的基础设施，对城市的正常运行和国民的生活工作有着很大的影响。路桥过渡段是公路桥梁工程施工的重难点，如果施工方案不合理或者选取的施工技术不当，会直接影响路桥过渡段施工质量，进而对整体公路桥梁的建设质量产生不良影响。为此，本文探讨了公路桥梁工程中造成路基路面沉降的主要原因，采取有效的质量控制措施，切实提升路桥过渡段稳定性，保证工程建设质量。

关键词：公路桥梁过渡段；路基路面；沉降成因；质量控制

前言：在交通工程建设过程当中，公路桥梁是非常重要的部分，主要包括了路基、桥梁、路面、隧道工程、交通工程等多个部分，是关乎社会经济发展与人们生产生活的重要工程项目。近年来，我国社会经济迅速发展，人们的出行需求也越来越大，现如今，路桥工程的建设规模得到了很大的提高，建设速度也不断加快，这对路桥工程施工建设的质量提出了更高的要求。为此，使其稳定性以及安全性得到加强，路桥工程沉降段路基路面的施工至关重要，合理运用施工技术，以此为人们的交通出行提供更大的便利。

1公路桥梁路基过渡段路基路面沉降成因

1.1台背压实不足

根据公路桥梁施工要求能够得知，在公路桥梁施工时，施工人员应该根据操作规范对桥台台背进行回填压实处理。但在实际使用过程中，桥台台背很容易受到其他因素的影响如，环境因素、材料、人员技术等，从而出现实台背压实度和具体要求之间存在差异。对于公路桥梁过渡段的路基和路面沉降这一问题，台背压实度不足是一个重要原因。长此以往，还会让填料会发生变形，并对道路的平整度造成影响，增加出行风险。因此，在对台背进行设计施工时，必须要确保其压实度能够符合相关标准。

1.2路堤变形

在对公路桥梁过渡段施工现状的调查中，笔者发现很多工程中使用的台背回填材料都是不符合规范的填料。因为公路建设会根据施工现场的地形、气候、空气湿度、施工时间等因素有不同的施工要求，桥台后部填料的压实度也不同，导致了桥台后部填料因下方含水量不足，压实度或干密度达不到预期标准，导致桥台后部填土因自身重量和外荷载产生压缩沉降，最终造成了路堤变形。

1.3设计方面因素

公路桥梁过渡段路基路面沉降严重的原因与设计密切相关，分别为填料类型、压实工艺、过渡段板搭设计以及桥台结构设计等。在对铺筑桥台进行设计时，如果施工人员先将搭板压实，然后再进行桥台铺筑，便会对过渡段的压实质量造成影响，很容易出现沉降问题。因此，必须要优化设计。应该先进行铺设桥台，然后开始压实工序，这样可以最大程度上保证压实质量。同时在设计过程中还要考虑施工期间的排水系统。若填筑材料中含水量较高，或者材料等级与施工要求不统一，便会对过渡段主体承载力造成影响，使得公路桥梁在使用过程中，路基和路面会发生不同程度的沉降。现阶段有的设计人员在进行工程设计的时候，往往只是根据相应的文件和报告进行设计的推动，而不根据现场的实际情况进行排查，也不会反复的对设计进行模拟、推演，从而导致很容易出现沉降段设计结构不合理的情况出现。尤其是有的工作人员忽视了桥头引道沉降路段相应的预防设计，进而导致整体的设计工作存在偏差。

2公路桥梁过渡段路基路面沉降质量控制措施

2.1严格控制地基的处理方法

在公路桥梁工程施工过程中，面临的自然环境不尽相同，需要采取的施工工艺也不一致，需要根据当地的地质条件和水文气候选择最佳的地基处理方法，这样才能够保证地基工程的科学性和稳固性，提高工程结构的整体质量，也能够从一定程度上减少不均匀沉降。为了防止出现桥台非正常位移，必须采用正确的处理方式，使路基的整体刚度进一步提升。可以采用新型的填充材料，使地基的整体稳固性进一步上升，或者根据土壤的特点选择适当的地基处理技术，例如软弱性黄土必须采用软弱地基的处理方法，更换土层，提高整体的稳固性。

2.2台后填筑施工

台后填筑施工可以增加地基结构的稳定性，施工人员需要对台后填筑的材料进行测试，以获得实际的材料性能，并确认回填材料的结构稳定性。在此期间，应避免使用含水量高的材料。因为材料是影响公路桥梁沉降的重要因素，所以施工单位必须选择高质量的回填材料，以减少公路桥梁路基路面施工时发生的变形和收缩情况。同时，也需要选择具有更好工程属性的填料，主要是由于刚性桥梁和柔性公路基座之间的过渡部分很短，结构存在不一致的情况，会导致其沉降体积差异很大；台后填筑施工期间很难完成较好的压实，因此，有必要选择更多的紧凑材料做好压实工作；根据当地实际情况，选择具有高级配的材料，材料具有更好的透水性，基于此在进行填充施工时，还必须根据项目实际情况做好台后的填筑施工，以确保材料性能可以满足过程指标的需求。同时，在台后填筑施工期间，应严格按照设计图纸控制构造，对于缺乏土壤的情况而言，需要注意两端之间的平衡，如果在施工过程中出现渗水的情况，则需要及时处理，防止水流影响项目的顺利进行。

2.3科学合理设置公路桥梁过渡段搭板

在进行公路桥梁过渡段搭板施工当中，相关施工人员需要对该施工环节的工艺流程以及相关施工技术标准进行精准把控。工程施工现场需要设有专业的质量监督和管理工作人员，对每一个施工环节的技术要点进行严格监控，通过技术管理工作人员，对施工流程进行必要指导，有效做好后续的各项监督和管理，有效保证施工人员可以依照标准的施工技术规范要求来进行操作，防止出现一些盲目性施工等问题，要保搭板设置的施工科学性和合理性，最大限度上解决路桥衔接的产生的不均匀沉降问题，提高整个路桥工程项目施工质量和稳定性。

2.4加强路堤填充施工

路桥项目工程施工过程中，路堤填充物选择的是符合规范要求的土石混合料作为主要的原材料，在进行实际路基路面施工当中，相关施工人员要基于路堤填充的实际要求，确认填充施工材料的具体类型，如果公路桥梁过渡段路基路面施工底层夯实程度不足、水土融合状态较差，在这一工作条件下可以选择石方作为主要的填充物质，如果水、泥融合状态比较良好，施工区域底层路基稳定性较强，则可以使用符合规范要求的土方作为主要的路堤填充物质。在实际施工当中需要充分注意，在路基路面填充施工当中，除了需要对填充物进行选择之外，还需要将其合理应用到底层路基沉降处理工作中。

结束语：

概而言之，通过上文的详细分析和阐述，我们可以知道，公路桥梁工程项目作为便民工程，为社会大众提供便利条件，势必要确保其质量满足标准。在进行公路桥梁过渡段路基路面的施工建设中，应加强对沉降的严格控制。若是出现沉降问题，必将会对公路桥梁工程项目的建设质量造成严重影响，从而威胁大众的生命及财产安全。所以，相关工作者势必要高度重视，及时明确易发生沉降的原因，采用高效的措施进行预防，避免发生安全事故。如此可有效减少沉降事故的出现率，有效提升施工质量，保障公路桥梁的安全使用。

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