生态选线理念在公路路线设计中的应用

(整期优先)网络出版时间:2024-04-17
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生态选线理念在公路路线设计中的应用

胡金平

森诺科技有限公司四川分公司   640000

摘要:随着公路建设规模的不断扩大,建设成就突出,给人们出行带来便捷。在公路建设数量骤增前提下,环境问题逐渐严重,特别是生态环境的破坏将影响未来生存与发展环境。为了有效降低公路建设给周围环境带来的影响,应融入生态选线理念,做好公路的路线设计,全面提升选线的科学性与合理性,确保每一条路线设计方案可行与环保。本文基于生态选线理念在公路路线设计中的应用原则,探究了生态选线理念在公路路线设计中的应用,以期能够提升路线环保设计水平。

关键词:生态选线理念;公路路线设计;应用

引言

在我国坚持绿色发展观念的过程中,致力于打造绿色、健康、生态的社会发展形势,对于其中的建设内容,包括交通体系这一类型,需要突出人与自然和谐发展原则。在公路路线设计环节,通过采用生态选线理念,能够让工程设计施工等各部门人员,树立良好的生态保护观念,以此最大限度对生态环境进行保护,将工程所造成的破坏程度降至最低,不仅要维护公路工程的良性发展态势,还应促进与生态自然环境的和谐、共同发展。

1生态选线理念在公路路线设计中的应用原则

1.1环保性原则

基于生态选线理念的公路路线设计,要严格遵循环保性原则。在具体设计时,工作人员对生态环境发展需要进行深入分析,考虑路线设计给沿线自然植被带来的影响,要从环保性入手,遵循自然规律,以不破坏为原则做好全方位的保护,借助自然地形完成公路路线的设计。

1.2安全性原则

路线设计是保证后续公路使用过程中行车安全的关键。因此,公路路线设计应谨遵安全性原则,重视公路平面和纵断面、横断面位置的设计,同时对行驶力学进行全面分析。要基于驾驶员角度完成路线的设计。在设计时,不仅要从平面入手,结合视觉要求和心理要求设计公路线形,同时,还要遵循安全性原则,做好严格检验,让设计更加合理[1]。针对复杂环境,要考虑地质与生态环境凸显出的各种特点,围绕安全性对设计进行优化。

1.3经济性原则

在生态选线理念下,面对不同的公路建设环境,路线选线要以节约为前提,对环境保护理念做到细致融入,考虑如何避开不良地质,并且要结合具体情况对地质地形优势进行灵活运用。与此同时,路线设计还要考虑平纵指标所具有的均衡性,融入环保理念有效节约资源,尽可能减少周围房屋拆迁、分隔耕地等情况,同时,还要控制好各种污染,凸显出其经济性。

1.4可持续发展原则

基于生态选线理念的公路路线设计,要始终遵循可持续发展原则,设计期间要对沿线环境因素、景观因素等进行充分考虑,尽可能减少对沿线生态红线、水源保护地产生影响。比如,在设计中,针对公路两侧要进行科学绿化,绿化植被选择本土植被类型,同时,还要考虑植物的经济性、美观性,为人与自然的和谐相处创造良好条件。公路建设区域内,适当开展植被补种工作,尽量减少外来树种,不仅可以确保当地生态稳定性,还能创造良好生态环境,实现可持续发展。

2生态选线理念在公路路线设计中的应用

2.1坚持生态选线理念,实现公路和环境的和谐统一

根据国家指导方针,规划者在进行公路路线设计时,要将原始自然景观尽可能保留,尤其是原始绿色植物。若需要增加其他景观植物,则要集合当地的自然环境和地质条件对植物进行合理选择,要确保生态的多样性,提高环境的层次感。在此情况下,设计人员要避免种植会对当地生态环境产生负面影响的外来物种。例如,规划者可以在山坡地区应用绿色和灵活的环境保护措施,以提高对公路的环境保护,并尽量避免完全封闭的保护措施。此外,设计人员需要提前进行调查,对公路周围的植被以及环境中稀有植物的生长情况进行全面了解,最大程度避免对周围稀有植物产生影响,必要时还可以通过修建水流、立交桥等方式,对生态栖息地环境进行保护[2]

2.2坚持地形选线

应用生态选线理念开展公路路线设计工作,要始终坚持地形选线,从而在降低施工成本的同时,为施工单位创造更多经济效益。在公路路线设计过程中,设计人员要重点关注地形条件,做好以下几点工作:①按照山谷、河流走向情况完成线路设计。如果公路路线必须经过河流、山谷,那么就要沿着山谷走向、河流走向进行设计。通常情况下,山谷、河流是长期地质作用产生的结果,因此,走向往往是该区域地质结构最为稳定的方向。虽然山谷、河流蜿蜒向前,但是很少会出现急弯、陡坡等情况,在保证公路线路流畅性中发挥着重要作用。因此,要尽量将公路设计在山谷、河流位置,避免出现强行切割、硬拉直线等现象,以此提升公路整体的稳定性。另外,在稳定、流畅基础上,要提升公路设计美观性,与自然环境之间尽可能减少冲突,保障驾驶舒适性,降低驾驶风险。②直线与曲线的灵活设计。为了促使驾驶者的视线能够随着道路两侧景色、道路走向发生转变,为驾驶员创造良好驾驶环境。设计人员要对直线与曲线进行有机结合,在保障安全视距前提下,合理利用地形和地势特点开展直线与曲线设计。

2.3加强耕地资源保护

2.3.1加强平原地区耕地保护

平原地区的地势平坦,且人口具有密集性的特点,可以将其作为公路路线的最佳选择。但是部分平原地区的水源充足且土地肥沃,耕地面积相对较大。若将公路路线筛选至该区域,则会与耕地保护这一要求产生矛盾。为此,在公路路线筛选过程中,需要绕开重要耕地地区,有效降低工程的施工成本,但是,此种方式会增加公路建设的总里程。又或者,可以采用立交桥的形式,将公路里程缩短,但施工成本会有所增加。为了更好地解决耕地保护问题,需要综合考虑工程的资金、施工效率等因素,并结合当地耕地资源总体情况,筛选更加合适的方案。

2.3.2优化审批程序

在公路工程的建设过程中,若所占用的耕地面积相对较大时,需要在筛选路线的过程中,正视途经耕地这一操作。为了能够在预定的工期之内,顺利完成公路工程项目建设任务,若处于耕地位置时,要求施工部门及时与审批部门取得联系。通过尽快反映情况,由审批部门提前对其规划,能够有效简化审批流程。通过重视对主要施工流程的审批,借助高效、优质的审批程序,尽快落实公路路线设计。

2.4景观绿化设计

基于生态选线理念的公路路线设计,不仅要做好选线,还应融入景观绿化元素,在路侧位置划分出多个段落,可以根据原有植被情况,选择进行针对性的绿化与美化[3]。在两侧位置可以种植灌木大红花、乔木细叶榕;分隔位置考虑使用黄色朱槿、大红花、三角梅。在水田路段位置选择乔木。在部分地区的互通式公路中,要做好植物造景,同时结合立交景观特性,对乡土开花树种进行优先选择,以此保证物种类型具有极强多样性,打造出生态道路,实现公路路线设计的生态化与景观化。

2.5合理规划服务区公路服务区

在公路线路设计中规划也是重要的组成部分,其会对公路的运输效率和服务水平造成较为直接的影响。因此,在进行公路服务区规划时,应充分考虑公路沿线自然条件、交通特点、地理环境、历史文化等因素,合理确定服务区的功能定位,科学布局服务区建设项目,并根据不同的服务区类型,采取不同的规划方法,以达到保护环境的目的并降低项目总投资的目标。

3、结语

公路是我国交通运输行业发展的重要载体与基础设施,是推动城市经济与社会发展的关键所在。在生态选线理念下,需要从路线优化入手,对公路建设与使用的环保性进行全面提升,路线设计要从多角度考虑,尽可能在各个环节融入环保理念,通过反复考量与对比,以此最大程度保护生态环境。

参考文献

[1] 范子铮.生态选线理念在公路路线设计中的渗透[J].四川建材,2022,48(4):194-195.

[2] 朱海明.基于环保的生态公路设计理念及方法应用分析[J].交通世界,2022(18):165-168.

[3] 孙津若.基于生态恢复的高速公路景观绿化设计[J].现代园艺,2022,45(06):171-172+175.