浅析城轨交通道岔整体道床施工

浅析城轨交通道岔整体道床施工

朱茂林

南通轨道交通集团有限公司  江苏南通  226000

摘要：道岔是城轨交通线路上的一个重要环节，道岔整体道床施工质量的好坏直接影响线路运行的安全性和舒适性。文章就道岔整体道床施工中的相关要点进行了分析与总结，目的在于为城轨交通施工工作提供一些借鉴与参考。施工中要注意道岔整体道床设计、选材、施工工艺，才能保证整体道床质量稳定，促进城轨交通线路运营效率及安全性。

关键词：道岔；道床；施工；城轨交通；质量控制

引言：城市轨道交通是现代城市交通中的重要组成部分，线路建设和维护工程涵盖了多个专业技术领域。而道岔是城市轨道交通线路上转换列车行驶方向的设施，其整体道床施工质量的好坏直接影响线路运行的平稳性和安全性。所以，在道岔的施工中如何科学、合理地进行整体道床施工是非常重要的。文章将围绕道岔整体道床施工这一关键性问题展开论述，希望能够对城市轨道交通建设与发展贡献一份力量。

一、道岔整体道床施工的设计要点

（一）道岔整体道床设计原则

就道岔整体道床设计而言，设计原则既是决定道岔道床结构的基础，也是保证道岔运营平稳和安全的关键[1]。首先，道岔整体道床设计要遵循“合理布局、均匀结构、稳固牢固”的基本原则。合理布局可有效降低轨道车辆运行过程中产生的震动与噪声，提高通行舒适度。均匀的结构可以保证道床各个部位受力平衡，降低不均匀受力造成的破坏状况。稳固牢固的设计又确保了列车在运行时整体道床不会移位或者断裂，确保道岔安全可靠。其次，道岔整体道床设计要充分考虑其使用环境及承载能力。不同类型道岔受运行环境、列车通过频率等因素的影响，其道床承载能力会有一定的差别。设计时需结合实际情况对道床材料、厚度及结构形式等进行合理设置，保证道岔高频使用时仍能处于良好状态。另外，道岔整体道床的设计需要兼顾排水、防滑的作用。排水设计可以有效地降低雨水积聚所造成的隐患，确保道岔在不利天气情况下仍能正常工作。防滑功能可增强列车在道岔上行驶过程中的牵引力，减少出现滑行或者脱轨现象的概率，确保道岔行驶安全。

（二）设计参数分析

道岔整体道床施工设计时，对设计参数的分析必不可少。首先，根据道岔不同类型及功能需求，道床设计参数如结构型式、选材及强度要求需合理设置。其次，结合实际施工条件及环境特点对设计参数进行细致的分析与论证，保证施工方案科学可靠。分析设计参数时，需综合考虑道岔使用要求及周围环境因素，例如，列车运行速度、载重量、曲线半径、弯道倾角、气候条件等等。这些因素都会对道岔整体道床设计参数的选择产生直接的影响，必须要结合工程实践经验与理论知识对其进行全面的分析，才能保证设计方案合理可行。另外，在设计参数分析中还要综合考虑道岔整体道床的施工工艺、施工设备及工期。合理的选择设计参数会对施工起到强有力的支撑作用，降低施工时的风险与难度，提升施工效率与质量。

二、道岔整体道床施工的材料选择

（一）道岔整体道床施工材料特性需求

城轨交通中，道岔整体道床建设是一个关键而又复杂的项目。选用施工材料时需充分考虑道床施工材料特性要求，保证整体道床的稳固性、耐久性及安全性。首先，道岔整体道床建造选用的材料要有优良的承载能力。鉴于城市轨道交通的道岔经常受到外部力量的影响，选择的材料必须能够有效地承载列车运行时产生的各种荷载和振动，以确保道床的稳定和可靠。其次，道床施工材料要求有较好的耐磨性和抗腐蚀性。城轨交通道岔在长期使用过程中，其材质要求能够经受车轮磨损及化学品侵蚀，从而能够维持道床表面完整平整并延长道岔使用寿命[2]。另外，该道床施工材料还应具有防水性能好、抗冲击性能强等特点。面对多种自然环境与外部因素的影响，要求道床材料能有效地阻止水分渗透、抵抗外部冲击力，确保道床稳定与安全。

（二）常用材料分析与比较

选材方面，常用的有混凝土、钢轨及弹性垫层。这类材料被广泛应用于市政工程之中，具有自身独有的特性和适用场景。首先，混凝土是道岔总体道床的常用材料。其具有结实耐用、便于施工等优点，使得其在很多项目上都是优先选择。在混凝土的辅助下，道岔整体道床能够有更高的承载能力及稳定性，保障城市轨道交通运营安全平稳。其次，钢轨是承载列车运行的主要部件，钢轨的质量与耐久性对轨道交通运营状况有着直接的影响。在道岔整体道床上，选择高质量钢轨可有效降低噪音与振动，增强行车舒适性与安全性。合理地选用钢轨是保证城市轨道交通长周期平稳运营的关键因素之一。此外，弹性垫层起到了很好的辅助缓冲作用及减震作用。在道岔整体道床上，合理布置弹性垫层可以有效地降低车辆运行过程中对道床产生的影响，提高整体道床使用寿命。对各种弹性垫层材料进行分析对比，可筛选出最合适的道岔施工材料以促进城市轨道交通设施整体性能的改善。

三、道岔整体道床施工的工艺要求

道岔整体道床施工技术的工艺要求非常关键，只有严格遵守正确的施工流程与技术标准，才能够保证道岔的稳固性、平整度与耐久性，为城轨交通平稳运营提供坚实的保障。首先，道岔整体道床施工要重视土地基处理问题。施工之前，需要对铺设道岔的地基进行详细的勘察与评估，以保证地基承载力达到要求。土方开挖、填筑、夯实时应严格遵守设计要求，确保地基稳定及承载能力。其次，要密切注意道床材料选择及铺设技术在施工中的应用。道岔整体道床通常采用碎石混凝土或者沥青混凝土制作而成，选材时需要综合考虑道床抗压强度、耐磨性以及抗滑性，以确保道床使用性能优良。铺设时，应保证道床坡度、平整度及厚度符合规范要求，并注意避免夯实时出现裂缝及空鼓等质量缺陷。此外，在道岔整体道床建设中，施工现场管理不容忽视。施工现场要建立健全安全管理制度、质量控制体系等，保证施工人员严格按照操作规程进行操作，避免在施工中出现安全事故和质量问题。与此同时，要加强施工设备与工具的维护，保证施工设备能够正常运行，提高工作效率。

四、道岔整体道床施工的质量控制

道床是城轨交通系统承载列车运营、传递载荷的重要基础设施，道床施工质量的好坏直接影响着城市轨道交通运行的安全性、舒适性以及运行效率[3]。所以，道岔整体道床的施工质量控制就变得格外关键。首先，道床施工质量控制要从前期准备工作抓起。规划及设计阶段需充分考虑道岔使用环境、列车荷载及运行速度，合理设置道床材料、厚度及坡度，保证施工方案的科学性与合理性。与此同时，为施工人员提供全面的培训与技术指导，确保施工人员掌握相关专业知识与操作技能，增强施工准确可靠性。其次，道床施工期间质量控制需严格按照相关标准与规范进行。在选材时，应选用质量可靠、符合标准的道床，以免采用劣质材料造成施工质量缺陷。施工工艺方面，要严格执行设计要求及施工规范，禁止违规操作及临时施工，保证道床施工符合相关标准，满足设计要求。此外，道床施工时质量控制需着重考虑工程现场环境及安全管理。施工现场要保持整洁干净，保证施工设备的完好和物料的有序堆放，以免杂物干扰道床施工。同时在施工过程中，要严格按照安全操作规程操作，保证施工人员人身安全，降低工程事故发生率，保证施工质量与进度平稳开展。总之，道岔整体道床施工质量控制在城轨交通领域具有很大挑战性与责任性。只有科学合理地进行规划设计，严格按照施工标准进行施工，严格现场管理与安全控制等措施，才能够保证道床施工质量的稳定性与可靠性，才能够为城市轨道交通安全运行提供坚实的保障。

结束语：

道岔整体道床施工作为城轨交通线路施工过程中必不可少的环节，其施工的质量好坏直接影响城市轨道交通能否安全运营。只有严格按设计要点操作、合理选材、遵守工艺要求、严格把关，才能够保证道岔整体道床建设质量合格，助力城市轨道交通建设。

参考文献：

[1]杨鹏飞.城市轨道交通预制道岔板式整体道床施工技术[J].中华建设,2023(08):136-138.

[2]赵洪洋.城市轨道交通预制道岔板整体道床高精度施工关键技术研究[J].工程技术研究,2022,7(16):77-79.

[3]沈杰.城市轨道交通整体道床道岔转辙部位支承块整改工艺[J].城市轨道交通研究,2021,24(S1):194-196.