试论机动车尾气污染及其防治监测策略

试论机动车尾气污染及其防治监测策略

曾建平

清远市生态环境局清远市机动车排气污染防控中心   511500

摘要：随着我国国民经济的快速发展，我国的机动车产业也得到了快速的发展，城市机动车数量日益增加。由此带来的机动车尾气排放问题也日益严重，严重影响到了城市居民的生活和工作环境，并对人们的健康及城市的生态环境构成了严重的威胁。本文主要探究了机动车尾气污染的检测技术及其防治策略。

关键词：机动车；尾气污染；检测技术；防治策略

引言：近年来，我国社会经济发展进入到新的阶段，城市化进程不断加深，机动车数量同样处于增加状态，逐渐成为世界第一大汽车消费国。受此影响，我国汽车尾气排放量始终处于较高状态，导致空气质量大幅下滑，生态环境受到破坏。因此，相关部门应提升对机动车尾气排放情况的关注度，设定相应的机动车尾气检测程序，根据相关数据制定具体的防治策略，避免人们身体健康受到威胁。

一、机动车尾气排放的危害分析

由于汽车尾气中含有很多对人体以及动植物有害的物质，因此其危害是巨大的。机动车尾气污染的危害主要有：（1）一氧化碳。一氧化碳是易燃有毒气体，无色、无味、无臭。主要是由于不完全燃烧而产生，燃料不能充分燃烧，一氧化碳含量会明显增加。一氧化碳物质能够与血液中的血红蛋白快速结合，其结合速度远快于氧气，从而削弱血红蛋白的输氧功能，严重时还会影响人的中枢神经，破坏人的神经系统，从而造成生命危险，少量的一氧化碳也会使人产生缺氧的感觉。（2）碳氢化合物。碳氢化合物是引起光化学烟雾的重要物质，能引发一系列健康问题，并且会产生致癌物质。（3）氮氧化合物。其无色无味，只有轻微刺激性，毒性不大，浓度高时会使中枢神经系统发生轻度障碍，其可以被氧化成NO2，NO2是一种强烈刺激性的有毒气体，棕红色，它对人体健康有较大毒害。（4）碳烟颗粒。碳烟颗粒对人体健康的危害程度与颗粒的大小与组成有关，颗粒越小，悬浮在空气中的时间越长，进入人体后的危害越大。固体悬浮颗粒有较强的吸附能力，它随呼吸进入人体肺部，滞留在呼吸道不同的部位，引起呼吸系统的疾病。细微颗粒物还造成能见度降低，影响城市通秩序。

二、机动车尾气污染的检测技术

1、实验室检测技术

机动车尾气检测技术之中，实验室检测技术比较常见，且属于传统检测手段。检测时，工作人员可以依靠实验室对机动车形式状态进行充分模拟，依靠气体分析仪统计汽车尾气排放情况，与实际排放标准进行对比，得到最终的评估结果。该技术在应用时，机动车应处于运动状态，只有这样才能确保采集数据的准确性。但从具体实践角度而言，由于该类技术的应用环境主要集中在实验室，所模拟出的环境过于理想化，导致机动车尾气实际排放量与实验室所得到的结果之间存在较大差异，在后续数据分析操作之中，工作人员应对该方面差异进行考虑。

2、非分光红外检测技术

所谓非分光红外检测技术，就是将宽频红外线发射体加以合理利用，使其将待测气体所有的关注波长覆盖住，从而达到良好的遥感测量效果。目前，该技术在机动车尾气检测中十分常用。具体检测中，该技术主要应用双波长单光束检测法。对于一束红外光，此类探测器具有两个各自独立的探测单元，其一是探测窗口，其二是参考窗口。在探测窗口中，透射频带会对被测机动车尾气的吸收中心进行科学选择；而参考窗口则会对除了吸收中心之外的其他区域进行选择，且不会吸收除了机动车尾气之外的其他气体。该技术的检测精度可达ppm级，能够充分满足机动车尾气中的微小含量物质检测下限要求。同时，该技术的选择性也非常好，各种气体成分都可以独立检测，且不会受到其他气体浓度变化的干扰。

3、车载尾气检测技术

除了上述两种检测技术外，常见的检测技术还包括车载尾气检测技术，该类技术的应用时间相对较晚，但具备可靠性高、时效性强等特点，逐渐成为汽车尾气检测工作的主流。在检测时，工作人员会在机动车排气筒中安装采集装置，了解汽车在不同状态下的尾气排放情况，采集与有毒有害物质相关的数据信息，并完成检测数据的实时传递工作，提升信息检测的准确性。更为重要的是，该项技术在应用时不需要进行太多投入，与其他常见技术相比，资源成本节省比例大约在20%到30%，应用前景良好。

三、机动车尾气污染的防治策略

1、完善机动车尾气排放监管制度

由于我国的尾气污染问题依然严峻，为了缓解这一问题，需要有完善且强有力的监管制度作为支撑。为此，需要交通、公安、生态环境等相关部门密切配合，将机动车尾气的检测、治理、维修与执法工作落到实处，让制度不再只存在于纸上。当然，也需要各个部门明确各自责任，合理分工。另外，制度的制定和实施应该以政府部门为主力进行组织和协调，同时需要生态环境相关部门加强检测，只有这样，尾气防治才能落到实处。同时，在机动车尾气治理方面，需持续改善机动车尾气污染检测方法与技术，出台机动车污染防治条例，设立机动车污染防治专章，利用信息化技术和快速检测等手段，强化对超标排放车辆的监管。全面落实车辆排放检测管理措施，加强行政资源建设，结合当地机动车的实际情况，制定特色化的地方机动车管理规定，才能最大限度地减少车辆污染物排放量。

2、加强城市规划和交通管理

对机动车排放造成的城市环境污染控制不能只局限于车辆本身，加强城市规划和交通管理，往往能在改善重点地区的环境空气质量方面取得更快效益。要根据城市大气环境质量和交通情况，适时控制机动车总量的增长，改善道路建设，发展城市公共交通，倡导绿色出行。同时，将先进的信息技术、数据通讯传输技术，计算机处理技术有效综合运用于整个交通管理系统，建立大范围内能够发挥作用的智能交通系统。科学制定城市群规划和城市总体规划，加快城市周边卫星城建设，疏导主城区功能，减少重型载货车辆过境穿行主城区，形成合理的交通和物流需求。减少城区主干道中的红绿灯，增设行人过街天桥或地下通道；同时，鼓励车主在红绿灯等待过程中关闭引擎，减少在怠速情况下产生的污染物；推行错峰上下班、潮汐车道等缓解交通拥堵措施；完善标志标线、交通信号等道路交通设施，强化道路交通安全执法管理，提高机动车通行效率。

3、推广净化技术

为了从源头减少尾气中有害物质排放量，可在汽油中掺入一定量的甲醇、乙醇燃料，减少CO、NOx、HC等排放量；在机油中添加一定量的石墨、二硫化钼等固体添加剂，节约发动机燃油；将“植物柴油”按比例掺入到普通柴油中，减少硫化物、碳氢化合物、CO和烟尘排放量；使用新配方汽油、电力、压缩的天然气和生态燃料的蓄电池减少尾气排污量；采用机外净化技术减少尾气污染物排放量。另外，可在汽车的排气系统中安装再循环系统、催化器、热反应器和过滤收集器等净化装置，通过物理、化学方法减少排气中的污染物。催化器通常可以选择贵金属催化剂和稀土催化剂。稀土催化剂以价格低、热稳定性好、活性较高、使用寿命长等优势，在汽车尾气净化领域备受青睐。

四、结束语

综上所述，机动车尾气污染是当今环境污染中最为严重的问题之一。为实现此类污染的良好控制，相关单位一定要加强尾气检测技术的应用与研究，并采取合理的措施对机动车尾气污染进行控制。这样才能有效降低机动车尾气污染物的排放量，让环境和人体健康得到良好保障，从而实现科技与环境之间的协调可持续发展。

参考文献

[1]张凤龙.大城市机动车尾气污染防治对策的研究[J].皮革制作与环保科技,2021,2(06):112-113.

[2]朱晓蕾.机动车尾气污染防治对策分析[J].中国资源综合利用,2021,39(06):143-146.