公路工程路基施工质量控制的关键技术探究

公路工程路基施工质量控制的关键技术探究

范凯

内蒙古路桥集团有限责任公司五分公司  内蒙古  呼和浩特  010000

摘要：路基施工是公路工程最基础的重要环节，在施工时，相关人员需要对公路工程路基质量严格把控，才能保证施工的公路具有抗耗性、抗损性，这样在使用时公路才不会因为自然力或者承载车辆反复碾压出现破损或事故。路基施工需要从三个方面着手，施工前期方案的合理设计、材料质量的保障，施工时的人员管理、制度的设立，设备以及技术的选用，施工后的严格检测等方面进行严格的控制，才能保障路基施工的施工质量符合预期和政策标准。

关键词：公路工程；路基施工

1 公路工程路基施工质量控制的重要性和要点分析

1.1 保障路面的强度

公路工程在进行施工作业时，较多的施工单位和企业都为了节约施工成本，降低了路面的厚度，这种情况的出现就会致使，路面的强度是由现场施工人员在压实作业时的整体质量来决定，只有相关人员在对路面进行压实施工作业时的技术和质量极高，才能满足路面强度的标准。路基的压实作业在整体施工作业中都属于重要的环节，这就旭需要相关人员必须认真地对压实施工作业的工作要点进行落实，施工前也需要寻找适宜的路面进行百米检测，以此来确保施工地域路面的含水量和其的干密度，与此同时还要清晰地找出影响现场施工作业的关键因素，通过实验的检测准确的得出施工路面的土质含水量。只有通过对施工路面不断的检测和深入性的分析，才能得出科学合理的指导结论，以此来保障路基施工压实施工作业的整体质量，确保在进行施工后的土壤或路面的紧实度和均匀程度都能达到预期的目标。

1.2 保障路面的稳定性

路面在压实度较小的程度下，会出现施工材料相互之间的缝隙相对变大，最终会导致路面上的积水轻易地就可以渗透到下层，在下层的土壤成分遇水后，极易引起路面强度的降低，若是公路再受到外物负荷的影响，就会造成路面变形，整体的稳定性降低，因此，路面施工时压实技术的好坏直接影响到路面建设的稳定性。路基填料的选择对路面整体的稳定程度也起着重要的应影响作用，相关选材人员必须要根据路面再进行实际施工时的需求，严格的选取出适宜的用料，同时，还必须按照有关部门的要求，对填料的强度和尺寸进行严格的检测，最后选择出最适宜于工程区域的填料。在现代道路工程中，大量使用的是土作为填筑材料，因此有关人士在进行土的筛选时，必须根据其水分含量和塑胶指标来确定；保证材料的质量和特性与铺装层的压实度一致，不得选取微生物指标较高的土质，也不得选取含有生活或生产垃圾的土质进行作业。再进行施工作业时，必须要保障施工路面上的所有植被均被清除，并且现场要处理干净，确保清理工作有效完成后才能进行实际工作，这对路面整体的稳定性也起着至关重要的作用。

1.3 保障路面的平整性

若是再进行压实施工时的施工质量和水平都达不到标准，就会造成施工路面再进行填土作业时把握不好路面高度，致使路面高低不平，尤其是路面再施工作业后会发生不同程度的沉降，这就会进一步的影响了施工路面的平整性。实际施工时，相关人员需要确保路面底基的平整度，要根据有关方面颁布的规范和规范，认真地进行铺装，并对铺面进行平整化，保证整个铺面的平整。如果没有很好地管理好地面的平整性，整个路段都会出现坑洼不平的情况，从而影响到以后的工程建设，同时也会对工程的整体质量产生不利的作用。

2 公路工程路基施工质量控制的主要措施

2.1 质量控制的必要技术应用措施

路基压实技术的应用。在实际施工过程中，路基压实工作控制的主要要点：首先要控制住填土含水量以及其干密度，运用多种实验，严格监督公路路基压实的变数以及所采用的工艺等；其次需要对路基填材内的海水量进行有效地控制，因其对压实度的影响极大，在实际施工过程中，如果含水量较高就可以通过增加碾压遍数的方法来降低含水量，如果含水量较低可以通过添加多种物质来提升；在实际施工过程中，相关人员还应注重松铺厚度的控制，以确保在碾压过程中路面的平整性；最后就需要相关技术人员根据实际施工的现场情况来确定怎样的变数，以确保施工现场的路面符合设计要求和标准。

填料和防裂技术。首先在公路工程路基施工实际现场，相关人员需要注重在队部基底层进行填料时需要清理，不符合施工的土质和垃圾，确认路基符合填料标准之后再进行填筑。其次公路是极容易出现多种裂缝情况，因此在实际施工过程中，相关人员需要选择合适的材料来保证施工后，路面在经受长期碾压的过程中可以减少出现裂缝的概率，控制的方法有两种，第一种是可以在路面铺沥青时选择最优等的沥青材料，以防裂缝的产生，二是在施工过程中选择适宜当地气温收缩性较好的混凝土来做基层防裂工作。

平整性控制技术。在公路路基的实际施工过程中，如果路基的底层不平整，即使在实际施工过程中通过多种技术找平，也不能保证路面在施工后能保持其平整性，因此相关的工作人员必须要注重在实际施工过程中路面平整度的控制，严格按照施工技术要求来进行实际施工作业，如公路路面的养护过程需要相关人员根据工作现场的环境情况，选用不同的材料进行找平工作，这也是以确保基准线与基层标准精确度的有效手段。

2.2 施工前期准备工作

加强施工前期的准备工作对公路工程整体都具有重大意义，在进行实际施工操作前，就应充分对施工现场进行勘测和探索，才能制定最为合适的施工方案，采取针对性的措施进行施工，进而使得路基施工现场得到有效地控制管理。在进行正式施工前，相关工程师应实地对施工现场进行勘测，结合自身的实际经验和专业的技能，对施工周边的环境以及可能影响到施工质量的因素进行探究和分析，制定出更适合施工现场的施工方案，此外，在施工前期工程师需要注重施工路基的放样检测工作，认真并且标准的放置标志，这是开展路基施工的核心环节，也是从根本上控制工程整体质量的关键因素。

2.3 路基施工中间的质量控制

路堤在实际施工设计时应充分的考虑到路面沉降或者变形可能对施工结构造成的影响，并且要注重实际施工中相关施工技术使用的合理性，以此来避免对实际施工路堤的结构稳定性产生不利的影响。在路堤的填筑施工工作开始前，相关人员就应加强路堤填筑施工工作的质量检验，将其中存在的污泥清理不到位等等情况进行详细检查。除此之外，相关人员将实际检测中土质含量不符合标准的土进行清理，加强排水管道设计与建设的环节，在实际施工时要明确处置与水含量，两者之间的关系选择更适宜实行填充，以确保路面填充物的实际情况符合相关单位制定的标准，也能保证施工路基的整体质量。

3 结束语

综上所述，我国经济正在迅速发展的过程中，离不开便捷的交通环境，公路是作为交通的重要出行方式，需要不断加强对企业质量的控制，才能保障人们出行的安全问题。因此当前相关施工部门和企业必须要根据相关部门的公路施工要求和标准，严格把控施工控制技术，不断地加强技术人员自身的素质和专业水平，引进多种技术和手段，加强路基实际施工过程中的质量，以促进我国交通事业可以为国家经济持续性发展作出应有的贡献。

参考文献

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