台风天气下的签派放行和运行控制路径研究

(整期优先)网络出版时间:2024-04-28
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台风天气下的签派放行和运行控制路径研究

黄杰

中国东方航空江苏有限公司  江苏南京 210000

摘要:本文针对台风天气下的签派放行和运行控制路径进行深入研究,首先分析台风特点和对飞行的影响,然后了解精准气象信息服务在决策中的基础性作用,以确保获取及时、准确的气象数据。探讨签派放行质量的关键性,涉及制定放行标准、提高签派员素质、风险评估等方面。此外,还研究高效运行保障流程的重要性,包括优化航班计划、加强机场协作、强化空管指挥等措施,旨在降低其对飞行安全和准时的影响,提升航空公司的运营效率和服务水平。

关键词:台风天气;签派放行;运行控制;航空安全

台风天气对航空运输业的影响巨大,其带来的强风、暴雨和气流扰动严重威胁飞行安全。在台风来临时,如何科学、合理地进行签派放行和运行控制,确保航班的安全与准点,成为摆在航空公司面前的一道难题。

台风的基本特点和对飞行的影响

(一)台风概述

台风是热带气旋的一种,它在北半球的低纬度地区形成,具有强大的旋转力和大量的水汽。其中心气压很低,风力极大,常常伴随着暴雨或特大暴雨。台风在海洋上形成后,会向西北方向移动,有时也会直接登陆影响陆地。

(二)台风特点

台风是一个强大的低气压系统,中心气压比周围低很多,通常在970百帕左右。主要特点是强烈的旋转运动,即热带气旋。这种旋转运动使得台风具有很强的破坏力。台风的风力非常强大,中心附近的风力可达到12级以上。强风会对建筑物、树木等造成严重破坏。常常伴随着暴雨,有时甚至会出现特大暴雨。强降雨会导致洪水、泥石流等灾害。由于台风的风力强大、降雨量大,因此其破坏性非常强,会给人们的生命财产带来巨大威胁[1]。台风的路径不定,受多种因素的影响,如风向、地球自转、海水温度等。因此,对台风的预测和防范难度较大。影响范围非常广,不仅影响其经过的地区,还会对周边地区造成影响。例如,台风经过后的强风和降雨可能对周边地区的航空运输造成影响。

(三)台风形成

台风的形成具有一定的条件,首先需要有温暖的海水,一般来说海水表面温度要高于26.5℃,而且海水的温度要随着深度的增加而升高;其次,台风形成还需要有足够的旋转力,通常是由于地表附近的气流上升产生的对流旋转。此外,风切变、地形和臭氧等也会影响台风的生成。在季风气候区域内的低纬度地区,常常会有台风的生成。台风的生命周期比较短暂,一般只有数天到一周左右,但它的形成和发展却需要大量能量和复杂的相互作用。在台风形成后,它会向暖的热带海面上运动,并逐渐增强成为热带风暴、强热带风暴或台风。随着台风的接近,风速逐渐增大,风向也会发生变化。在台风经过的地区,常常会伴随着狂风暴雨和巨浪滔天等极端天气现象。

(四)台风对飞行的影响

台风对飞行的影响是多方面的,不仅会对飞行器的性能和安全造成威胁,还会对机场的运行和管理带来挑战。台风带来的强风可以对飞机的起降和飞行造成严重威胁。强风可能会造成飞机颠簸,影响飞行安全;在着陆过程中,强风还可能导致飞机偏离跑道或产生跳机等危险情况[2]。台风带来的暴雨会使能见度降低,影响飞行员的视线;同时暴雨也容易造成飞机结冰和积水,影响飞机的性能和安全。台风带来的雷电天气可能对飞机的通讯和导航设备造成干扰,导致飞机失去联系或无法正常导航;同时雷电也可能对飞机结构造成损伤,影响飞行安全。台风带来的气流变化可能使飞机飞进危险的湍流区域,导致颠簸或坠毁等危险;气流不稳定也可能对飞机的起降造成干扰和困难。台风水灾可能导致机场跑道积水,使得飞机在着陆时打滑或无法正常停靠;积水还可能对飞机的轮胎和起落架造成损伤。在极端情况下,如果台风直接袭击机场或附近地区,可能会引发紧急情况,需要采取紧急措施来保护乘客和机组人员的安全,如撤离、疏散等。

台风天气下的签派放行和运行控制路对策

(一)精准气象信息服务是决策基础

在台风天气下,气象信息对于飞行决策至关重要。为了确保气象信息的准确性和及时性,航空公司和机场需要与气象部门紧密合作,获取最新的台风路径、风速、降雨量、能见度等关键气象数据。同时,航空公司和机场也需要建立完善的气象信息监测和预警系统,以便及时获取最新的气象信息,为决策提供可靠的基础。在获取气象信息后,航空公司和机场需要对其进行分析和处理,评估台风对飞行的影响。根据分析结果,可以制定相应的签派放行标准和运行控制措施。例如,如果台风影响范围较大,可能会对多个航班造成影响,此时需要综合考虑航班调整、备降、延误等情况,制定相应的应对措施。

(二)签派方形质量是运行决策关键

在签派放行时,需要考虑多个因素,如气象条件、飞机性能、机场设施、航路情况等。为了确保签派放行的质量,需要制定详细的签派放行标准,根据台风情况和飞行安全要求,制定相应的签派放行标准,明确不同气象条件下飞机的放行要求[3]。加强对签派员的培训和教育,提高其专业素质和责任心,使其能够更好地履行签派放行的职责。在签派放行前,需要对飞行中可能遇到的风险进行评估,并制定相应的应对措施。例如,在台风天气下,需要考虑风切变、暴雨、雷电等天气因素的影响。简化运行控制流程,提高工作效率,确保航班在台风天气下的安全、及时起飞和降落。同时,加强与空中交通管制、机场等方面的沟通与协作,确保运行顺畅。制定详细的紧急情况应对预案,明确各部门的职责和工作流程。加强与相关部门的信息共享和协作配合,确保在紧急情况下能够迅速、有效地应对。

(三)高效运行保障流程是运行伙伴

在台风天气下,运行保障流程的高效性对于确保航班安全和准时至关重要。为实现高效运行保障,需要优化航班计划,根据气象条件和航班需求,合理安排航班计划,避免在台风天气下出现大量航班的积压和延误。同时,合理配置运力资源,确保航班的安全和准时。与机场各部门加强协作配合,确保航班在起飞、降落、停靠等环节的安全和效率。加强与机场管理部门的沟通协调,确保机场设施的正常运转和安全保障。针对台风天气下可能出现的紧急情况,制定详细的应急预案。明确各部门和岗位的职责和工作流程,加强演练和培训,提高应急响应能力。加强对台风天气下的风险管理,识别潜在的安全隐患和风险点。制定相应的风险防范措施和控制手段,降低风险对航班安全和准时的影响。在出现航班延误或取消的情况下,建立快速恢复机制。通过调整航班计划、调配运力资源等方式,尽快恢复航班的正常运行。同时加强与旅客的沟通和服务工作,提高旅客满意度。

结语:

总而言之,台风天气下的签派放行和运行控制是航空安全的重要组成部分,对保证航班安全、准点和减少延误具有重要意义。但是由于台风天气的复杂性和不可预测性,制定一套完全适用于所有情况的策略是非常困难的。航空公司在实际操作中可能需要根据具体情况进行灵活调整,以适应不断变化的气象和航行条件。因此,未来的研究可以进一步探讨如何提高签派放行和运行控制的灵活性、智能化和自动化水平,以更好地应对台风等复杂天气条件。此外,为了更好地实施台风天气下的签派放行和运行控制策略,还需要加强航空公司的组织管理、人员培训和国际合作等方面的工作。只有不断提高航空运输的整体水平,才能更好地应对各种挑战,确保航班的安全、准点和高效运行。

参考文献:

[1]丁轲.台风天气条件下的民航空管保障[J].空运商务,2018,(11):49-51.

[2]刘昆鹏.如何做好台风航空气象服务保障工作[J].科学家,2017,5(17):18-19.

[3]柴洌.台风天气条件下的签派放行和运行控制[J].西安航空技术高等专科学校学报,2011,29(05):24-26.