地铁车站建设中给排水及水消防系统的应用研究

地铁车站建设中给排水及水消防系统的应用研究

王洪剑 周璐

福州地铁集团有限公司运营事业部，福建 福州 350000

摘要：建设地铁车站的过程中，给排水和水消防系统发挥出着重要的作用，因此需要合理设计和建设这一系统，一方面要保障给排水系统运行的稳定性，另一方面可以及时供应消防系统的水资源。本文分析了该系统在地铁车站中的应用，对于实际工作发挥出参考作用，优化地铁车站使用性能，进一步完善地下交通系统的发展。

关键词：地铁车站；给排水系统；水消防系统；应用措施

地铁交通的客流量比较大，而且具有较高的舒适性和安全性优势，因此我国近些年不断加大力度建设地铁工程。在地铁建设阶段，给排水及水消防系统属于重要的建设项目，其中给水系统负责为车站日常运营提供水资源，排水系统负责及时排除车站运营中产生的污水恶化废水等，避免干扰车站正常运营。而消防系统故障及时控制车站发生的火灾，满足救援用水。因此在实际建设阶段需要结合地铁车站的特点，优化建设给排水及水消防系统。

一、概述地铁车站给排水及水消防系统的施工难点

（一）热镀锌管腐蚀问题

破坏管道热镀锌层之后，如果空气湿度较大，将会因此腐蚀管道，影响到管道正常运行，引发渗漏问题，最终对车站性能造成影响。在管道焊接部位更容易出现腐蚀问题，这是因为这部位比较薄弱，环境因素更容易造成影响【1】。因此在施工阶段需要做好防腐工作，例如在安装管材之后需要及时清理杂物，并且将防腐材料涂抹在丝口部位，避免在后续使用过程中发生腐蚀问题。

（二）潜水排污泵堵塞问题

如果在水泵进口部位和叶轮上沉积较多的颗粒物，将会堵塞潜水排污泵，不利于正常使用。而且延长使用时间，将会加剧堵塞问题。因此需要全面监管潜水排污泵的运行状态，在日常使用过程中不能随意丢弃垃圾，同时需要做好过滤工作，避免在泵管中进入杂物。

（三）排水衬塑钢管沟槽连接问题

对比普通的钢管，衬塑钢管具有良好的抗腐蚀性，但是在连接沟槽的时候需要利用切割和滚槽操作，可能会破坏管道内衬的塑层，排水管道将会因此发生堵塞问题，不利于正常使用系统。在施工过程中注意事项如下：

1. 保证衬砌钢管的质量

选择的衬砌钢管要求如下：①保证衬塑层附着力。②合理选择衬塑钢管的厚度，其壁厚需要达到正标【2】。③当前材料种类较多，因此在选择阶段不能因为控制成本而忽视管道质量，需要加强控制管道质量。

2. 合理选择滚槽模具

在滚槽阶段很容易破坏衬塑层，这是因为在转还能衬塑钢管的时候，没有转化滚槽设备，为了保障滚槽质量，需要结合实际施工情况合理转换滚槽机械。①可以增加滚轮的直径，这样可以广泛接触钢管的表面，对于摩擦力发挥出控制作用，避免严重破坏衬塑层。②在滚槽机的基础面上设计花纹，可以避免破坏衬塑层。

3. 滚槽和开孔要求

为了避免破坏衬塑层，工作人员需要严格控制沟槽的深度，保证深度合理性，并且在滚槽机上做好记号，避免因为深度不合理引发渗漏问题。分段完成滚槽施工，因此一次性施工模式很容易增大压力，因此破坏衬塑层【3】。在机械三通开孔的时候，很容易破坏衬塑层，因此在完成开孔工作之后，需要做好修复工作，及时修复开孔部位的衬塑层。

二、地铁车站建设中给排水及水消防系统的应用

（一）安装给排水系统管道和配套部件

1. 安装管道支架和吊架

支吊架负责支撑整体管线，关系到管线运行的稳定性。为了发挥出支吊架的作用，施工单位徐亚结合不同管线合理安装支吊架。首先需要合理选择支吊架的位置，做好架设结构的稳定性，同时要保证外观排列的美观性。其次将隔垫安装在支吊架和管线之间，避免发生磨损问题。统一同一平面支吊架的规格和间距等。再次，在加工支吊架的回收，需要利用机械切割方式控制加工尺寸，同时要利用机械钻孔方式，保证整体工作效率。最后在安装支吊架的时候要利用锚固安装方式，指的是利用螺栓加固吊架的根部。

2. 组对管线

根据图纸要求对不同的管件和设备等进行连接，完善整体系统。如果需要切割管材，工作人员需要利用切割机进行处理，严格通知切割尺寸，避免破坏管材。可以利用小直径的管材在粘结塑料管的时候，需要清晰的标出杆件插入2/3部位，随后再涂抹粘胶剂，最后落实最对处理工作。在下料阶段需要结合镀锌钢管尺寸要求，在套丝阶段利用电动机械，完成施工之后需要检查套丝的质量，确定符合标准之后再涂抹铅油，检测没有任何问题之后可以落实管线组对工作。

3. 连接管路

工作人员需要根据不同类型的管材选择不同的连接方式，如针对镀锌管，在连接过程中适合利用丝扣和卡箍方式，针对塑料管，适合利用胶粘剂等方式。在安装液体管线的时候，工作人员要在合适的部位安装泄水阀和排气阀等【4】。完成管道安装工作之后，施工单位需要全面检查管道的稳定性和标高以及坡度等参数。

（二）给排水设备安装

1. 安装立式泵

在材料入场之前，施工单位需要开箱检查水泵的质量和数量等。在泵组施工之前，要对预制好的基础结构进行检测，保证混凝土基础结构的位置和大小等方面符合标准，确定正确后才能进行泵机组的安装。保证泵体基础结构的稳固性，其定位参考线要准确，并且在装置安装完毕后，其平面位置要符合规定。在安装过程中，先在地基面上测量出中心线，然后用提升的方式把水泵送到相应的部位，如果发现偏差，需要立即做好调整工作。

2. 安装潜污泵

潜污泵运行过程中很容易出现堵塞问题，因此施工阶段需要全面清理垃圾，然后清洗优化潜污泵安装条件。施工单位需要根据水池的水深，完成潜污泵的安装工作。施工单位需要精准定位相应配件的位置，并且保证安装结果的稳固性，垂直的安装导轨设备，两条导轨之间需要保持平行的关系。利用自动耦合装置之前，要将匹配的地脚螺钉进行核对，各个扭矩要一致，螺钉要始终处于上紧状态，紧密接触螺母和垫圈等。根据施工规范，将污水处理泵吊装到规定的地方，并在管道的中央设置两个吊耳，因此保持水泵的平衡。在安装过程中，将潜水泵的位置反复抬升，然后再进行反复的精细调整，避免出现定位偏差。

（三）水消防系统的施工

1. 安装水平管道

通常是在地下站的厅层等部位安装水平管，施工单位需要做好管道定位工作，根据安装要求合理选择支架的类型和安装部位，优化水平管道安装条件。因为管道类型较多，施工单位需要合理协调大小管道，提高整体布局的有序性和美观性。

2. 安装消防立管

合理选择阀门在立管上的安装部位，同时在墙面标记处立管安装标高，同时设置垂直线，在垂直线上标记好立管卡的位置，也可以为后续支架安装提供参考。完成安装工作之后，工作人员需要对立管的垂直性以及和墙面的间距进行检查，确定没有任何问题之后需要收紧管卡。

（四）安装消火栓箱

在正式安装之前，需要检测消火栓箱的性能进行检测，注意全面记录试验过程，为后续运行检测提供参考。在正式安装的时候，合理选择消火栓箱的位置，做好定位之后做好稳固处理工作。安装栓阀的时候，需要在箱门开启侧统一安装，避免影响到后续开关门。

结束语：

本文结合地铁车站建设中给排水及水消防系统施工中的难点，因此提出了针对性的应用措施，对于实际工作发挥出参考作用，优化整体系统的使用性能，及时处理发现的偏差问题，优化地铁车站使用性能。

参考文献：

[1]郭春江.给排水及水消防系统在地铁车站建设中的应用[J].四川建材,2023,49(06):249-250+253.

[2]李斯宁.地铁给排水及水消防工程的布局与设计要点研究[J].江苏科技信息,2022,39(20):68-70.

[3]周宏彦.地铁车站给排水及水消防系统施工技术分析[J].城市建筑,2020,17(05):139-140.

[4]杨洋.浅谈地铁车站给排水及水消防系统的控制要点[J].智能城市,2018,4(05):73-74.