浅谈市政道路桥梁工程伸缩缝施工

浅谈市政道路桥梁工程伸缩缝施工

刘宾

130822198505155815

［摘要］我国庞大的市政交通网络是我国经济以及社会各方面发展所离不开的媒介，我国的整个市政交通网络系统是维持我国经济增长的基础性要素之一。对我国的交通网络而言，要不断提高整个交通网络建设工程的技术含量，从而切实提高我国网络系统的整体性。在整个交通网络体系中，道路桥梁工程是整个道路交通网络系统重要的组成部分之一。在实际的施工过程中，要切实强化对整个道路桥梁施工工程的监管体制，并通过使用智能化的设备对整个道路桥梁工程的质量进行鉴定。

［关键词］道路桥梁工程;伸缩缝施工;预防方案

1伸缩缝的主要类型

组合剪切式伸缩缝是实际施工中使用数量最多的伸缩缝，该伸缩缝在具有较高刚度的同时，还具有极佳的柔韧性。在实际使用的过程中，既可以承载道桥的载荷，又可以提高伸缩缝的伸缩量。

模数支撑式伸缩缝按照材质分为两类，即橡胶伸缩缝和异性钢材伸缩缝。其中，橡胶伸缩缝具有较好的延展性，可以有效的吸收载荷的压力，进而使路桥工程的稳定性始终能够维持在一个较高的水准。而异性钢材伸缩缝则可以为路桥工程提供足够的支撑力，主要使用在载荷较大的路桥工程中。

该伸缩缝的主要材质为钢材，具有极强的抗压力，可以满足大位移的需求。但是钢制支撑式伸缩缝的密闭性较差，在实际使用的过程中，会阻碍到车辆行驶过程中的流畅性。

无缝式弹性装置作为目前最先进的伸缩缝类型，可以为路桥工程提供良好支撑的同时，还能使整个路桥工程的稳定性始终维持在一个较高的水准。虽然无缝式弹性装置的效果较好，但是在实际施工的过程中要确保伸缩缝中保持干燥的状态。如果在安装无缝弹性装置前伸缩缝中有水分，则会导致该弹性装置的稳定性大幅下降。

2实际施工过程中的整改方案

成熟的监督体系以及完善的施工质量监督工作是确保伸缩缝项目施工质量的根本措施之一。原有的监督体系只是派遣相应的工作人员定期到施工现场对施工的质量进行常规性质的监督工作，整个工作缺乏连续性以及针对性，从而才会导致伸缩缝施工项目的质量不高。所以，要在原有的监督体系的基础上制定具有针对性的监督方案，从细节入手，切实做好相应的质量监督工作。首先要建立专门的质量监督小组，对施工现场展开全面的监督工作。其次，还要保证整个质量监督工作的连续性，对违规操作要严厉的惩治。

伸缩缝切割作业是整个伸缩缝施工项目的主要流程，在切割作业的过程中会产生数量较多的杂质，如果没有及时清理，会对周围的环境造成一定的影响。所以，在实际切割的时候首先根据伸缩缝所选材料的类型选择合适的方法，例如容易产生粉尘的混凝土材质就要使用清水法进行切割作业才不会导致粉尘飘散到空气中。其次，要强化对钢板的加固以及防治。

在安装伸缩缝前，要根据不同类型的伸缩缝进行妥善的保存，从而保证所有伸缩缝的稳定性，放置伸缩缝场所的温度要和室内温度维持一致。实际安装作业开展的过程中，首先要确保施工路段路面保持平整的状态，在确定施工路段的路面表面没有任何杂质而且平整后再进行型钢的固定。焊接作业时要优先考虑焊枪温度对型钢性状的影响，选择合适型号的焊枪，在实际进行焊接作业的时候要确保焊接的温度不会对型钢造成任何变形。除此以外，还要确保焊接作业的连续性一次成型，才能使型钢具有更好的稳定性。

砼的浇筑作业是伸缩缝施工项目主要的内容之一，在施工前要对路面进行全面的清洁作业，确保路面没有任何杂物。在实际施工的过程中，要适当添加有助于提高砼刚性的材料，在捣鼓作业的时候，要确保在路面的两侧同时进行，并在捣鼓完成后，对捣鼓面进行遮盖(以黑色不透光塑料布为主)，并定时对捣鼓面洒水。在施工结束后，要对整个捣鼓面的平整度进行检测，如果检测结果不达标就要对整个路面进行二次施工，直至整个捣鼓面的平整度满足相应的施工要求为止。

市政道路桥梁工程施工期间，必须加强项目质量管控力度，还需要掌握影响项目整体质量的因素，这是解决地基沉降必须进行的工作，施工人员需要分析地基沉降现象出现的原因，大部分路桥工程作业区段均存在软土，处理软土地基可以使用置换的方式，在置换方式应用过程中遵循“预防为主”的工作原则，检查置换的材料，同时检测路段地基的质量情况，结合掌握的信息进行针对性防控。此外，工作人员应该发现加固在路基施工中的重要性，处理地基沉降幅度小的路段时，结合现场情况在桥梁外侧覆盖加固材料，改变桥梁部位的结构体系与工程截面积，应用此种方式强化桥梁结构自身应力。但是覆盖加固材料的方式在路基沉降严重时难以起到良好的效果，面对这种情况可以使用灌溉压实的处理方法，将水泥砂浆注入桥梁路基中，以此提高地基的承载能力。

原有桥梁其他结构或混凝土结构存在抗拉能力低下的问题，将碳纤维用环氧树脂制成复合增强材料，并将其应用在裂缝处，顺着垂直裂缝方向将材料涂抹在原有桥梁其他结构或混凝土结构抗拉能力薄弱部位，在此操作下形成复合体。该部位的混凝土经过处理后，抗拉能力与抗裂能力得到显著的提升，还可以强化桥梁其他结构、混凝土结构的抗拉能力，提高相应结构的稳定性、可靠性。

碳纤维修复加固混凝土法非常实用，可以有效的提升路桥承载能力，粘贴碳纤维布的过程中需要注意操作要点，应该顺着桥梁主拉应力方向粘贴，由此才可以达到约束混凝土表面裂缝的目的。另外，碳纤维修复加固混凝土法常用的碳纤维布是单向碳纤维交织布、双向碳纤维交织布，施工人员可以根据实际情况灵活选择。

结语

道路桥梁工程是我国交通网络体系的重要组成部分之一，作为我国城市和城市之间经济沟通的桥梁以及枢纽，道路桥梁工程的质量直接影响我国经济发展的质量。所以，需要通过优化施工方案落实施工期间的监督体制。结合国外先进的施工技术确保整个道路桥梁工程的施工质量，达到我国相应的行业标准。在实际的施工过程中，主要通过落实监督体系使整个道路桥梁工程的质量达到相应的行业标准。所以，从事相关监督工作的工作人员需要有一定的监督和管理经验，而且需要在实际的监督工作中认真落实各项监督指标，对整个施工过程存在漏洞的地方及时向施工方提出整改方案，从而确保整个道路桥梁工程的质量得到切实的保障。

参考文献：

[1]王江宁.市政道路桥梁工程的施工管理问题研究[J].中国高新科技,2020(12):48-49.

[2]袁新清.市政道路桥梁工程中常见病害及施工处理技术[J].交通世界,2019(08):123-124.